Spa-Francorchamps Mertens/BMC 12 et 13/07

Bon rétablissement m'sieur wabrooo!!

Merci les gars...
Hier c'était plus l'orgueil et le moral qui étaient touchés...
Là, à froid, je me rend compte que les ligaments du genou savent nous rappeler ce qu'est la sensibilité... Mais bon, y'a pire hein!
En discutant autour de moi j'ai appris que d'autres avaient déjà chuté au même endroit dans les mêmes circonstances... Je suis toujours étonné car partout ailleurs je n'ai rencontré aucun soucis et le grip sur l'avant était très bon... Ici j'ai eu l'impression d'être sur de la glace, l'avant est parti dès la prise de levier de frein, alors que j'étais loin d'exercer une grosse pression...
Bref, le métier qui rentre!

wabrooo a écrit:

Merci les gars...
Hier c'était plus l'orgueil et le moral qui étaient touchés...
Là, à froid, je me rend compte que les ligaments du genou savent nous rappeler ce qu'est la sensibilité... Mais bon, y'a pire hein!
En discutant autour de moi j'ai appris que d'autres avaient déjà chuté au même endroit dans les mêmes circonstances... Je suis toujours étonné car partout ailleurs je n'ai rencontré aucun soucis et le grip sur l'avant était très bon... Ici j'ai eu l'impression d'être sur de la glace, l'avant est parti dès la prise de levier de frein, alors que j'étais loin d'exercer une grosse pression...
Bref, le métier qui rentre!

C'est toujours compliqué quand les conditions sont changeantes comme ça...

Alors, les courageux qui sont restés le 13/7 (Vince?)... Pas trop la misère?
Les runs ont été possible à moto ou il a fallu sortir les kayaks?

Salut !
Oui on est resté hier et on a roulé... sous la flotte !!!
Et franchement je me suis éclaté ! C'était une première pour moi, avec une moto de piste et de vrais pneus pluie, et bien c'est dingue comme ça accroche !

Le matin je n'ai pas fait le premier run car je partais dans le deuxième groupe et c'était trop short le temps de finir de changer les roues. Du coup je n'ai fait que le second en mode "découverte" et je suis quand même resté dans le second groupe ! Et l'après-midi j'ai pris mes repères et j'ai attaqué de plus en plus. D'après le transpondeur (pas trop précis d'ailleurs) sur piste détrempée j'étais en 3'29 et sur piste mouillée/séchante j'étais en 3'19. Donc très satisfait !

Et encore, z'avez eu de la chance!!! 
Aujourd'hui ça a donné ça : 

Sinon, pour avoir eu la possibilité de rouler une journée sous une bonne "drache" nationale à Mettet, j'ai effectivement découvert le potentiel des pneus pluie...
Jusque là ça avait été 2 tentatives sur piste séchante, et à par brûler mes pneus inutilement je n'avais pas vraiment été impressionné. 
Mais sous une bonne pluie, c'est vrai que c'est bluffant...

En même temps il y a juste eu une petite interruption dans l'après-midi d'hier (à peine 1h), mais sinon de mardi vers 5h du matin (c'est bien de dormir sous la tente   ) jusqu'à ce qu'on reparte ce matin, vers 9h du camping, il n'a pas arrêté de pleuvoir... donc ça ne m'étonne pas.

Le camping où on était (camping de Challes qui est traversé par l'Eau Rouge) a été inondé début juin quand il y avait eu la grosse inondation au circuit (que tu avais posté), et ce matin ils n'étaient pas sereins car effectivement l'Eau Rouge était bien montée depuis dimanche soir à notre arrivée.

De mon côté, j'ai fait marcher l'assurance Annulation que j'avais prise...
Du coup on a décollé à 8h du Airbnb et on a tracé direction la Provence pour retrouver ma femme et mes filles..

Mais la piste est bien humide quand même





J'aurais bien testé la pluie mais avoir le choix entre passer une journée trempé jusqu'aux os ou bien descendre dans le Sud de la France, ça s'est vite décidé

A 2 jours près...



https://fr.motorsport.com/f1/news/spa-nouveau-touche-intemperies-inondations/6630474/

Effectivement 

J'ai vu des vidéos également, impressionnantes!!

2 vidéos de Spa, le lundi sur le sec et le mardi sous la pluie.