Question concernant ma moto route/piste

Bonjour à tous,

Je possède un gsxr 750 k6, j'ai pour le moment juste un poly (pour la partie avant) avec trou de phare et la partie arrière sont des carénages (en ABS) acheté d'occasion.
J'avais besoin de vos lumière pour des détails :
J'utilise ma moto pour allez au boulot et faire de la piste ( 5-7 roulages par ans).
Actuellement j'ai des BT-16 en fin de vie et je voulais savoir quelle pneu mettre pour faire de la piste et de la route ?
L'autre point est les protections carter. J'ai vu des protection GB racing qui sont facile à demonté et discrète mais qu'est-ce que ca vaut comparer à du carbon/kevlar à coller ?

Merci.

Pour les protection GB racing...perso je dis que c'est 100% ce qu'il faut. A acheter les yeux fermés. (perso les carbone kevlar c'était pour avant, parce que il n'y avait que ça...maintenant c'est GB racing)

Pour les pneus...un conseil : Un pneu une utilisation.

T'achète un train de pirelli SC2 pour la piste...et un train de Road 2CT pour la route...et tu changes quand il faut ...
Avec un bon conces ou accessoiriste ça va te couter 10 euros le changement, et au moins tu es tranquille.
Et à la fin de l'année ça te coute pas plus chère.

le phénix a écrit:

Pour les pneus...un conseil : Un pneu une utilisation.

T'achète un train de pirelli SC2 pour la piste...et un train de Road 2CT pour la route...et tu changes quand il faut ...
Avec un bon conces ou accessoiriste ça va te couter 10 euros le changement, et au moins tu es tranquille.
Et à la fin de l'année ça te coute pas plus chère.

+1

pour les protec , j'ai pu lire que celle en plastic ne tenait pas le coup en cas de chutte surtout au niveau des vis de fixation . moi j'ai des protec collés donc je m'avancerais pas plus , sur le forum tu devrais trouver des avis
pour les pneus, moi j'utilise mes vieux pneus piste pour les finir sur la route sur un gex , en l'occurence des diablo supercorsa donc tu peux bien rouler avec les meme tout le temps par contre il faut reconnaitre que par mauvaises conditions meteo c'est pas optimum
si tu dois changer faire monter des pneus a chaque fois ... ou alors une 2eme paire de jantes

Salut,

Merci pour vos réponses.
J'ai cru comprendre que les GB Racing ne faisait pas l'unanimité.
Cyrille lorsque tu dis au niveau des vis, tu veux dire que le GB racing se casse au niveau des vis de fixation ?

Concernant les pneu, si demain matin j'ai un roulage et qu'il annonce de la pluie.
Je monte les supercorsa ou les BT16 ? Car je ne connais pas le supercorsa, sur le sec c'est surement top mais sur le mouillé ?

Cdlt,
Cyril.

eden91 a écrit:

Salut,

Merci pour vos réponses.
J'ai cru comprendre que les GB Racing ne faisait pas l'unanimité.
Cyrille lorsque tu dis au niveau des vis, tu veux dire que le GB racing se casse au niveau des vis de fixation ?

Concernant les pneu, si demain matin j'ai un roulage et qu'il annonce de la pluie.
Je monte les supercorsa ou les BT16 ? Car je ne connais pas le supercorsa, sur le sec c'est surement top mais sur le mouillé ?

Cdlt,
Cyril.

faut voir si tu confonds pas gb racing et r&g racing...

C'est la réponse de cyrille01 qui indique que les protec en plastique ne sont peut-etre pas top.
Moi je confonds rien pour le moment vu que je sais pas

Cyril.

https://www.motopiste.net/t44150-protection-de-cater-r-g-racing-de-la-daube

Donc les GB RACING sont OK

sur le mouillée les Supercorsa tiennent rien

Donc pour un roulage sur la pluie c'est plus sûr de mettre des BT16 en gros c'est bien ca ?