Une envie de se coller les pneus à la piste, Un yam thundercat.

Salut les loulous,

Alors après ma présentation je vous présente le brelon qui devrait me servir de pistarde, au moins pour voir si la piste peut toujours me plaire.

C'est sans doute pas le meilleur choix, mais pour se traîner la courge et débuter je pense que ça sera pas mal, qu'est-ce que vous en pensez ?

À l'arrivée à la maison


Les carénages ne sont pas tous présents mais je les ai bien.

Pour le projet, ça serait de la préparer pour la piste cette année si possible, sinon ça sera la saison prochaine. Ça sera un projet Low cost sans modifs irréversible sur la machine dans un premier temps.

Je cherche après des polys qui peuvent s'adapter, j'ai pas forcément envie de flinguer ceux d'origine. Avez vous une idée de poly qui seraient adaptables dessus, biensur l' araignée et la boucle arrière seront sûrement refaites pour pouvoir adapter d'autres polys.

Voilà dans un premier temps les grandes lignes, pour le moment je n'ai pas encore touché à quoi que ce soit, il fait trop froid dans le nord

Bye

Peu importe le flacon !

Voici une annonce pour tes polys :https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1521925633.htm/
un peu gros...

Après tu peux adapter pas mal de modèles mais faut bricoler... R6 zx10r s1000rr etc

vois aussi avec notre partenaire RACING COMPOSITES ;) 0466341655 ou sur leur site

Low cost veut pas dire pas de plaisir, t as de quoi débuter tranquillement la ;)

Penses surtout a du pneu piste, type Power RS ou Powercup evo Michelin ou d212gp ou Bridgestone R11 ou du genre pour aller pister... des durits avia, bonnes plaquettes et roule !!!

Si tu veux un poly complet : https://www.pam-racing.com/carenages-et-pieces-piste/2191-carenage-poly-complet-racing-3-parties-fibre-de-verre-yzf-600-r-thunder-cat.html

Et comme l'a souligné Redman, pense avant tout aux pneus (je rajouterai les Supercorsa dans la liste que Redman a donnée ci-dessus). Perso c'est ce qui fait une énorme différence tant au niveau chrono que sécurité !

Il n'y a pas de mauvaise moto juste que de piètre pilote ...
Pour le choix des pneus je dirais de t'orienter plus sur des gommes polyvalente pour débuter.


.

Je vais jouer l'opportuniste sur ce coup-là. J'ai un kit chaîne neuf à vendre pour cette moto. Plus d'autres pièces si tu as besoin. MP si ça t'intéresse.

REDMAN a écrit:

Peu importe le flacon !

Voici une annonce pour tes polys :https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1521925633.htm/
un peu gros...

Après tu peux adapter pas mal de modèles mais faut bricoler... R6 zx10r s1000rr etc

vois aussi avec notre partenaire RACING COMPOSITES ;) 0466341655 ou sur leur site

Low cost veut pas dire pas de plaisir, t as de quoi débuter tranquillement la ;)

Penses surtout a du pneu piste, type Power RS ou Powercup evo Michelin ou d212gp ou Bridgestone R11 ou du genre pour aller pister... des durits avia, bonnes plaquettes et roule !!!

Pierrot46 a écrit:

Il n'y a pas de mauvaise moto juste que de piètre pilote ...
Pour le choix des pneus je dirais de t'orienter plus sur des gommes polyvalente pour débuter.


.  

Merci pour le partenaire, j'ai déjà un peu lorgné de leur coté mais a vrai dire pour le moment je pense chercher des polys d'ocaz a adapter pour plusieurs raisons, tout d'abord et principalement une question économique surtout que c'est pour goutter a la piste et aussi que pour mettre la moto dans le bac au premier virage ça me fera moins mal. mais celui fais pour le thundercat    

Merci pour le conseil de freinage j'en prends bonne note
Pour les pneus je n'ai aucune idée de ce qui se fait de mieux, mais je vais fouiller il doit bien y avoir un topic. Par contre je me moque que le pneu ne soit pas homologué route du moment qu'il me permet de rouler sereinement.

MacPepR a écrit:

Je vais jouer l'opportuniste sur ce coup-là. J'ai un kit chaîne neuf à vendre pour cette moto. Plus d'autres pièces si tu as besoin. MP si ça t'intéresse.

Tu as raison, ne sait on jamais, mais pas sur ce coup le mien as a peine 4000km.

Je pense que quand j'aurai un poil plus de temps je vais me coller sur la machine, du coup si jamais j'ai besoin de quelque chose

Mais il est mort ton kit chaîne de 4 000 km ! Faut prendre le mien.