Avis aux utilisateurs Pirelli... V1, V2 ou SUPERBIKE???

En 600 , j'ai du mal a finir la journée en v1! Usure normale !

Lfaf a écrit:

En 600 , j'ai du mal a finir la journée en v1! Usure normale !

Ah quand même !

bah moi en 600 je fais 1j au led, 1j dijon et 2j a nevers....
comme quoi ca dépend beaucoup du pilote.

1 avant = 2 arrières ?

Oui un pneu sa depend vraiment du pilote, le mec qui roule en 26 au led va lui faire 30 tours et celui qui roule en 38 va lui faire 3 jours!!!!!

NAM a écrit:

Lfaf a écrit:

En 600 , j'ai du mal a finir la journée en v1! Usure normale !

Ah quand même !

Oui c'est un peu limite dans la durée. arf

Je viens de recevoir les trains que j'avais commandé.
je vous donnerai mes impressions...

La durée de vie dépends pas vraiment du pilotage ( enfin une petite partie si en réalité ).
Mais dépends essentiellement du chrono. Un pneu à son adhérence max les 15 premiers tous ...

Après pour 95% d'entre nous on voit pas la différence, mais les diablo me font une journée également sans pouvoir atteindre mes chronos habituels dans les dernières séance. (1m46 au vigeant)

Pour infos aussi le diablo supercorsa V1 existe en 180/60 également. Pneu utilisé en Pirelli600 l'an dernier.
On reconnait le V2 à la forme des sculpture légèrement différente du V1.

http://piecesracing.activbike.net/piecesracing/images/v2%20pirelli.jpg

bon alors moi j'en reviens des diablo sbk,
je viens d'en passer un train pour essayer

alors ca colle tout va bien...

mais ca colle vraiment 15 tours, aprés ca s’effondre.

je roulé en d211, et je pense que je vais y retourner, beaucoup plus constant une fois usé,
avec un retour du grip vraiment meilleur.


J'ai essayer d'en pousser un au max, un SC2 au bout de 6 sessions il est pulvériser l'arrière

Ca y est, testé ce week-end à Folembray.

Tres tres bon grip, rien à dire, ça colle !
Après 6 sessions de 20 min, ils ont l'air en très bon état.
(1ere session tranquile car rodage et piste froide)

Chrono régul en 59' avec quelques 57' quand pas de meute.

Prochaine journee à LFG, je pense qu'ils peuvent la faire largement.

je roule en 2.03 regul 2.04 pour l instant à LFG.

J ai un train de diablo superbike sc1/sc2 120 et 180/60 neuf. ( bon plan bon coin )

Je roule normalement en Supercorsa V1, est ce que je suis assez rapide pour garder les pneus en température avec mes chronos ?

merci par avance.

arthur86 a écrit:

La durée de vie dépends pas vraiment du pilotage ( enfin une petite partie si en réalité ).
Mais dépends essentiellement du chrono. Un pneu à son adhérence max les 15 premiers tous ...

Après pour 95% d'entre nous on voit pas la différence, mais les diablo me font une journée également sans pouvoir atteindre mes chronos habituels dans les dernières séance. (1m46 au vigeant)  

Pour infos aussi le diablo supercorsa V1 existe en 180/60 également. Pneu utilisé en Pirelli600 l'an dernier.
On reconnait le V2 à la forme des sculpture légèrement différente du V1.

http://piecesracing.activbike.net/piecesracing/images/v2%20pirelli.jpg

Moi je suis 200% d'accord avec Arthur, l'usure dépend bcp du chrono. Depuis que je roule un peu plus vite le pneu il fond sur mon 600 dans tous les modèle SBK et V2 et D212 Brid R10 ou V02.... ils sont propre mais le grip se dégrade vite.