Moto actuelle : : GSXR 600 K5 Nombre de messages : 196 Age : 37 Localisation : Rouen / Paris Date d'inscription : 05/12/2012
Sujet: Svs 1000 k4 Mar 19 Avr - 22:13
Hola
après avoir pisté en sv 650 et gex 600 me revoilà avec une Suzuki SVS 1000. Elle fera un peu de route et beaucoup de piste. Le plus souvent sur Carole et dans les alentours.
Voila la bête, une Svs 1000 k4, l'ancien proprio avait commencé à upgrader la partie suspension avec - Fourche gsxr 600 k6 - Amortisseur gsxr 1000 k3 Mais il a jamais terminé le remontage, parfait j'aime bien ce genre de projet et mecaniquer. Plus qu'à lui faire un gros nettoyage, inspection remontage amélioration. Je commencerai cet été à mon retour de déplacement, pour l'instant c'est la cb qui fume ^^.
Voilà une partie des pièces que j'ai déjà rassemblé pour la prepa. (C'est pas fini lol) - Alfano - Etriers R6 - Commandes reculées Bonamici - Amortisseur Zx10r k4 k5 - Silencieux Devil position haute.
Pour le plaisir d'aller au bout des choses, on va chercher Power commander à moins que je trouve quelqu'un qui sait flashé l'écu des années k3 k4 Ligne complete 2en1 Yoshimura Quickshifter Tirage rapide Batterie lithium
A+
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Sergio 998 pilote SUPERSPORT
Moto actuelle : : Ducati 998 Nombre de messages : 883 Age : 62 Localisation : 84 Date d'inscription : 19/07/2010
Sujet: Re: Svs 1000 k4 Jeu 21 Avr - 8:29
Belle base deja. La fourche du K6 se monte sans modif, T / colonne ? C pas des étriers de R6 qui sont deja montés ?
BlackRider76 PILOTE MOTO3
Moto actuelle : : GSXR 600 K5 Nombre de messages : 196 Age : 37 Localisation : Rouen / Paris Date d'inscription : 05/12/2012
Sujet: Re: Svs 1000 k4 Jeu 21 Avr - 9:56
Sergio 998 a écrit:
Belle base deja. La fourche du K6 se monte sans modif, T / colonne ? C pas des étriers de R6 qui sont deja montés ?
Oui c'est pour ça que j'ai sauté sur l'occasion. J'allais faire la modif sur mon Svs de route quand j'ai trouvé celle là. Je vais pouvoir me faire plaisir sur celle de piste et garder la routière d'origine.
Oui le montage des fourches sur le sv 1000 c'est du plug & play. Juste en profiter pour changer les roulements. Si c'est pour la piste pas besoin de faire gaffe aux tés.
Si c'est pour la route, il va falloir prendre des Tés où le neiman est à droite sinon on perd le verrouillage.
Oui au niveau des freins, elle avait des etriers tokico, J'ai monté les etriers de R6 qui traînaient au box, je vais les reconditionner et trouver un Pr16 pour aller avec.
Dernière édition par BlackRider76 le Mer 27 Avr - 23:32, édité 2 fois
redman Administrateur
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Sujet: Re: Svs 1000 k4 Jeu 21 Avr - 10:52
La t'as ce qu'il faut !
et ce bon gros twinnnnn mmm
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Sujet: Re: Svs 1000 k4 Jeu 21 Avr - 10:59
redman a écrit:
La t'as ce qu'il faut !
et ce bon gros twinnnnn mmm
Yes ça va tracter 10m.kg pour sortir des virages ça va être cool, va falloir être doux sur l'angle
Sergio 998 pilote SUPERSPORT
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Sujet: Re: Svs 1000 k4 Jeu 21 Avr - 18:21
BlackRider76 a écrit:
Sergio 998 a écrit:
Belle base deja. La fourche du K6 se monte sans modif, T / colonne ? C pas des étriers de R6 qui sont deja montés ?
Oui c'est pour ça que j'ai sauté sur l'occasion. J'allais faire la modif sur mon Svs de route quand j'ai trouvé celle là. Je vais pouvoir me faire plaisir sur celle de piste et garder la routière d'origine.
Oui le montage des fourches sur le sv 1000 c'est du plug & play. Juste en profiter pour changer les roulements. Si c'est pour la piste pas besoin de faire gaffe aux tés.
Si c'est pour la route, il va falloir prendre des Tés où le neiman est à droite sinon on perd le verrouillage.
Oui au niveau des freins, elle avait des etriers tokico, J'ai monté les etriers de R6 qui traînait au box, je vais les reclnditionner et trouver un Pr16 pour aller avec.
Ah oui, j'avais pas vu que c'était sur un 1000 ! Moi, sur mon 650, j'ai monté une jante de moto2 avec des disques en 290 et étriers de R6 . Du coup il m'a fallu les retailler... Par contre je galère a trouver un T qui se monte en plug en play...peut être celui du gex600 se monte aussi sur le 650...
BlackRider76 PILOTE MOTO3
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Sujet: Re: Svs 1000 k4 Jeu 21 Avr - 19:02
Sergio 998 a écrit:
BlackRider76 a écrit:
Sergio 998 a écrit:
Belle base deja. La fourche du K6 se monte sans modif, T / colonne ? C pas des étriers de R6 qui sont deja montés ?
Oui c'est pour ça que j'ai sauté sur l'occasion. J'allais faire la modif sur mon Svs de route quand j'ai trouvé celle là. Je vais pouvoir me faire plaisir sur celle de piste et garder la routière d'origine.
Oui le montage des fourches sur le sv 1000 c'est du plug & play. Juste en profiter pour changer les roulements. Si c'est pour la piste pas besoin de faire gaffe aux tés.
Si c'est pour la route, il va falloir prendre des Tés où le neiman est à droite sinon on perd le verrouillage.
Oui au niveau des freins, elle avait des etriers tokico, J'ai monté les etriers de R6 qui traînait au box, je vais les reclnditionner et trouver un Pr16 pour aller avec.
Ah oui, j'avais pas vu que c'était sur un 1000 ! Moi, sur mon 650, j'ai monté une jante de moto2 avec des disques en 290 et étriers de R6 . Du coup il m'a fallu les retailler... Par contre je galère a trouver un T qui se monte en plug en play...peut être celui du gex600 se monte aussi sur le 650...
Tu as monté une fourche de quel modèle de moto ? t'as une photo de ton 650
Sergio 998 pilote SUPERSPORT
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