Choix shifter

Bonjour je suis à la recherche d'un shifter pour mon hornet de piste.
J'hésite entre plusieurs modèles dont le :
Hm superlite 
IRC 
France shifter 
Healtech


Je fais appel à votre retour d'expérience sur ces modèles

Ma réponse ne va t'aider complètement, mais, au vu de mon expérience avec un HM Plus SeamlessShift, je te déconseille le HM superlite (pas de réglage de temps de coupure possible).
Franc shifter, je crois que ça fonctionne avec un power commander, à confirmer.
IRC et Healtech, sont des bonnes marques, je choisirais plutôt une version où tu peux régler temps de coupure par régime et par rapport. IRC et Healtech le font, comme Translogic.
IRC et Healtech ont une interface smartphone en bluetooth, semble assez easy à paramétrer par rapport au Translogic (vu un tuto sur ThornBikes).
Par contre le prix n'est pas le même, mais ça permet d'avoir des réglages super affinés et ainsi préserver ta boîte.
C'est un point que je regrette sur le HM Plus, malgré la fonction SeamlessShift qui ajuste, soi-disant, automatiquement le temp de coupure suivant le régime... je suis pas convaincu...
Autre élément de choix, la possibilité de faire fonctionner le shifter dans les deux sens (push & pull).

D'après ta liste : IRC sans hésitation.
Niveau rapport qualité/prix/réglages tu ne trouveras pas mieux. C'est quasiment l'équivalent du HM Plus à quasi 200 € de moins. Il est à 320 € chez PKRacing lorsque tu te connectes à ton compte.
Personnellement c'est celui que j'ai depuis 3 ans et RAS, du top matos !


Par contre l'IRC n'a pas d'interface avec smartphone (sauf s'ils ont changé quelque chose récemment), c'est un boitier. Healtech oui.

Citation :

Par contre l'IRC n'a pas d'interface avec smartphone (sauf s'ils ont changé quelque chose récemment), c'est un boitier. Healtech oui.

Oui, c'est fort possible que je me sois trompé sur le IRC.

Sujet qui m'intéressé tout particulièrement, parce que depuis que j'ai gouté au shifter sur le gex de mon père, les passage de vitesses et les débrayages à répétition sur ma 1198 m'ont l'air bien fades 

J'ai eu le Healtech sur mon CB1000R de route. Mon premier shifter et franchement j'ai adoré.
Du coup j'ai repris le même pour le GEX piste. Installation ultra simple, et idem pour la configuration, tout passe par l'appli du téléphone. Moyen de faire des backup des réglages etc....
Par contre si je ne dis pas de bêtises, uniquement à la montée.

J'ai eu un Healtech sur un CBR 1000 de piste.
Facile à régler électroniquement, mais j'ai souvent eu des blocages pour passer les vitesses. Très très sensible (trop) au couple de serrage.

J'ai aussi eu le Healtech . Abordable et facile à monter . Le réglage avec le smartphone est top , je l’avais fait sur route . Possibilité d'enregistrer plusieurs réglages sur le phone , j'avais toujours un réglage sûr et un autre de test . L'application possède plein d’astuce pour le réglage . L'appli est gratuite .
Quand j'ai vendu la moto , l'acheteur voulait uniquement les vitesses inversés . Pas de problème ça marche dans les 2 sens .

Point faible : la sonde est fragile et le fil est trop exposé si mal attaché (dépend des moto) .
La vis d'origine était trop courte pour fixer la biellette avec la sonde . Une vis plus longue est à prévoir si pas inclus dans le kit .
Le serrage est très léger , trop même , la vis se desserre en quelques jours de roulage (un serrage normal casse la sonde) . J'ai percé la tête pour la freiner . Healtech devrait ajouter au kit une vis percé avec du fil à freiner , si ce n'est pas déjà fait .