entretenir moteur préparé

Salut les pistards,

Je viens d'acquérir un zx6r 2011 préparé par Brancquart Compétition. Je ne sais pas exactement ce qui a été fait dessus, apparemment la totale mais je n'ai pas encore testé la moto (pas de facture car l'ancien proprio était un proche de la famille Brancquart). 

Je voudrais savoir quels entretiens en particulier doit-on réaliser sur un moteur préparé ? Je pensais aux coussinets à faire fréquemment mais quels autres pièces d'usures seraient à contrôler?

Je compte le faire tourner en 10W60 également.

Merci les amis

Hello,

Suivant la prépa, prévoir d'ouvrir tous les 3-4000 km pour tout checker et remplacer si besoin ;-)
En tout cas c'est ce que je faisais avec ma R6, et à 4000 il était temps.

A+

Comme le dit Joebarno, ça va dépendre de la prépa.
Mais un moteur de compétition est souvent ouvert. C'est le prix à payer pour avoir une moto qui marche un peu plus fort mais qui garde de la fiabilité.

Une photo de cette 

Joebarno a écrit:

Hello,

Suivant la prépa, prévoir d'ouvrir tous les 3-4000 km pour tout checker et remplacer si besoin ;-)
En tout cas c'est ce que je faisais avec ma R6, et à 4000 il était temps.

A+

salut
quand tu dis a 4000 il était temps 
tu faisais quoi ? coussinets , segmentation , rodage de soupapes ?

C'est quoi que vous appelez "préparation" ? C'est un "kit" avec des pièces "racing" ? Un réalésage ? Une métrologie ?

Je croyais que dans la plupart des compétitions les moteurs étaient "stock" ?

Tout ce qui va toucher au moteur : bielles, pistons, vilebrequin, joints...
Dans une moindre mesure, les pièces "à côté" du moteur mais qui influent sur celui-ci sans le bon réglage (ligne, cornet, filtre à air...).
Quand les moteurs sont préparés, le radiateur est souvent changé (durites...), ainsi que d'autres pièces annexes qui vont permettre de le faire tourner.

Beaucoup de moto avec un moteur plus ou moins préparé sont vendues en France. Elle peuvent aussi venir de teams d'autres pays. J'ai un copain qui a un R6 du Supersport allemand, et il a fait une révision moteur cet hiver (coussinets notamment). Il en a eu pour 3000-4000 euros. Mais c'est sûr qu'elle marche bien...

Merci les mecs, la photo viens bientôt je suis en train de la remettre au propre