Première pistarde 600 GSXR K7

Moi je kifferai avoir un lève moto ! Pas possible sur le E-shop xD ?

C est a dire? un pont ? une bequille endurance?

Faut suggérer ce que vous souhaitez ensuite on fait notre possible pour l'avoir...

Comme pour les tapis environnement, c est en cours ;)

Je parlais d'un pont car j'en vois un sur la photo mais c'est pure plaisanterie ;)
Ca doit couter un demi bras pour avoir du matos correct ...

Merci de vos retours ! Bien vu l'astuce d'un demi tuyau pour diriger l'huile, je prendrais une chute de PVC au taff pour ma prochaine vidange ;). 
J'ai aussi fais tomber le bouchon dans le bac à vidange, ça m'a occupé le temps que l'huile finisse de couler hahah.
Et pour le bac j'ai récupéré un bidon de 5l au taff que j'ai ouvert sur le dessus.

Et pour le pont si y'en a un pas chère je prend aussi haha.

Merci à tous de vos retours !!!

Bonjour à tous, j'ai encore une petite question mécanique. 

J'ai fais 4 roulages depuis ma dernière vidange (motul 300v 15W50), il me reste encore 2 roulages à faire. Est ce que je dois faire une vidange pour mes 2 derniers roulages ou alors je peux la faire après ?

Et si je dois la faire, est ce que il faudra que je la refasse après l'hivernage de la moto ?

Merci d'avance

Franchement... Un roulage, c'est quoi?
100... 150 km???
Moi je ne me pose pas tant de questions!

JE veux dire, même si sur circuit le moteur est plus sollicité, faut bien se dire que les vidanges sont prévues tous les 10.000 km sur les machines modernes, voire plus parfois (ou tous les ans)...

Tu peux largement pousser jusqu'à 6 roulages et faire ta vidange en inter-saison
Perso, je vidange entre 4 et 6 roulages suivant comment cela tombe
1000 km pour un huile de bonne qualité 100% synthèse, c'est largement bon

Ah ba super merci ! Je ferais ça tranquillement en inter saison ;)

On approche de la fin de la saison...

J'ai re roulé à Bresse ce WE (j'y avais fais mon 2e roulage de l'année). Et bien la saison a portée ses fruits !! j'ai eu un excellent feeling et j'ai amélioré mon ancien meilleur chrono de 8sc (1:56 -> 1:48). J'ai pris mon pieds comme jamais. J'ai roulé plus vite mais beaucoup plus détendu :P. Et le petit plus qui fait plaisir j'ai enfin fait toucher ce foutu genou droit haha.

J'ai aussi pu constater que le comportement de la moto est vraiment à chier sans la bonne pression. J'ai mal fais la pression avant une session et ça a été l'enfer ! 

Et j'ai eu l'agréable surprise d'être bcp plus en forme sur la moto depuis que j'ai repris sérieusement le sport. Pas de fatigue malgré des sessions de 25min alors que je luttais pour finir des sessions de 20min avant. Je vous conseille les cours de RPM/spinning pour le cardio ^^

En octobre je fais ma dernière session à Alès, j'espère y constater aussi un meilleur feeling sur la moto .

Ah ah ah...
ça y est, le virus est bien installé!!!!
Content de lire que ça se passe bien (très bien même)... Tu vas voir, les automatismes vont tout doucement s'installer et tout viendra encore plus facilement. Il ne faut évidemment pas brûler les étapes (vouloir poser le genou gauche à tout prix pour "terminer la saison en beauté" par exemple) mais tu va devenir de plus en plus efficace sur la moto, et tu en profiteras de plus en plus...
L'expérience aidant, tu seras plus sensible aux changements de comportement de la moto selon les réglages que tu modifie... Et c'est là que ça devient super intéressant, tu vas t'approprier pleinement ta moto et ensemble vous allez vous améliorer encore et encore!
Bravo et bonne continuation!
A+

Coucou c'est encore moi pour une petite question technique (qui est surement bête mais j'ai pas envie de faire une connerie)  

Je voudrais purger mon système de refroidissement et la revue technique dis :

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
A la sortie d’usine, le plein du circuit de refroidissement est fait avec un mélange 50:50 d’eau distillée et
d’antigel au glycol. Ce mélange 50:50 fournit la protection optimale contre la corrosion, assure une excellente
dissipation de la chaleur et protège le système de refroidissement contre le gel à des températures
jusqu’à –31 °C.


Antigel 1 350 ml
Eau 1 350 ml


Vu les quantités, ce qui est ici appelé antigel équivaut à ce que l'on appelle couramment du liquide de refroidissement ? Je fais moitié eau distillé moitié liquide de refroidissement du coup ?

Le liquide de refroidissement c'est justement un mélange eau + antigel, donc tu dois mettre 100 % de liquide de refroidissement.

Un conseil, rien ne sert de mettre du liquide de refroidissement moto "super cool de la mort qui tue" à 50 € le litre... mets du LdR de voiture ça suffit. 
https://www.motopiste.net/t83733-liquide-de-refroidissement-on-nous-prend-pour-des-pigeons

Prends si possible du orange (Ford / Toyota / Opel), ou jaune (Renault), ou rose (VW).
L'idéal c'est le Motul Optimal ou le Lescot Orange (identique sachant que Motul fabrique pour Lescot), mais tu trouveras plus facilement le Lescot chez Norauto par exemple.

Je prend l'équivalent du G12-G12+ VW.

C'est pas cher et avec 5 litres, tu en a pour quelques temps.

Merci de vos réponses !

@Vince1983, le motul c'est celui ci ?

Oui c'est celui-ci.

Petite update sur la grosse, en voulant nettoyer mes pistons d'étriers de frein avant j'ai vu qu'un joint était mort donc plutôt que de ma casser les pieds à les refaire j'ai commandé des étriers de R6 2014. Si ça peu servir à certains, je n'ai pas eu besoin de les resurfacer et percer. Les pions de centrages s'enlève facilement en les coinçant dans un étau. Les pions de centrages sur le pied de fourche s'enlève aussi facilement avec une pince. Pour le montages j'ai acheté chez PAM RACING, les entretoises d'adaptation (40€ les 4 il me semble). Je n'ai pas eu besoin de changer mes durites avia. Le résultat est un freinage avec bcp moins de garde et qui reste constant, par contre j'ai pas gagné en mordant. Je pense qu'il faudra que je change le MC plus tard pour gagner en mordant.
Sinon j'ai rajouté des grip de réservoir dessus, je fatigue moins sur les freinages et pour tenir ma position en courbe .

Salut, le mordant c'est le combo plaquettes / disques qui te le donnera.

Pourtant je pensais avoir des disques et plaquettes correctes ^^, disque breaking SK2 et plaquette CL XBK5