Question carte grise et permis A2

Salut les copains,

je file un coup de main à une amie motarde qui vient de passer son permis, et qui est donc bridée à 34Kw.
La moto est trouvée, tout est OK, sauf un détail admin qui me chiffonne.
Le vendeur a bien fait brider la moto à 34Kw, mais la carte grise est toujours à 55Kw dans la case P.2, avec mention MTT2
Il fourni avec la moto un certificat de bridage délivré par Yamaha qui date de juillet 2019

Ma question est la suivante :

lors de la demande de carte grise en ligne sur l'ANTS, peut on modifier la carte grise pour la passer en 34Kw et qu'elle soit en conformité avec son permis, si oui, comment ?

Merci d'avance pour votre aide

Salut, 

J'ai déjà travaillé en job d'été au service carte grise avant la dématérialisation. 

En faisant le changement de carte grise, il fallait les documents suivant : 

- La carte grise barrée datée signée complète sans détacher le coupons

-Le certificat de session du véhicule

-La demande d'immatriculation

-Carte d'identité 

-Le certificat de bridage papier original pas de copie ou barré rouge. 

-Justificatif de domicile ( si habite chez papa maman ou compagnons, attestation d’hébergement par la personne plus Carte d'identité de la personne et justificatif de domicile de cette dernière). 

-Un chèque pour le paiement 
 
Je pense que c'est pas plus compliqué sur le site, c'est une demande d'immatriculation avec une modification des caractéristiques du véhicule.

Ce qui rend fou c est de ne plus avoir de contact physique en sous prefecture comme avant...

Ils ont quitté le navire et laissé des sociétés faire du business sur ces cartes grises...

Par contre ils encaissent pareil !

Faut bien de l'argent à faire rentrer dans la start-up nation

Legio57 a écrit:

Il fourni avec la moto un certificat de bridage délivré par Yamaha qui date de juillet 2019

Yamaha France ou un garage Yamaha local ?
Si c'est le garage, je leur passerai un coup de fil pour savoir ce qui a été fait et ce qu'il reste à faire, administrativement parlant.

REDMAN a écrit:

Ce qui rend fou c est de ne plus avoir de contact physique en sous prefecture comme avant...

Ils ont quitté le navire et laissé des sociétés faire du business sur ces cartes grises...

Par contre ils encaissent pareil !

Aucune reconnaissance pour le service publique !! 

Les gens râlent tout le temps dans se pays, ils ont trouvé la solution le dématérialisé.

Et maintenant que c'est le démat, les gens râlent qu'il n'y a plus de personne physique ....

Merci à tous pour vos réponses. Comme conseillé par JM34, j'ai passé un coup de fil à un pote chez Yam, impossible de faire le changement en ligne sur ANTS directement (faut faire la CG en MTT2 puis faire une demande de modification, elle est pas belle la vie??).
Donc, pour faire simple, l'amie en question va lâcher 15€ chez Yam pour faire la carte grise directement en "bridée". L'avantage, c'est que Yam en profitera pour vérifier que les campagnes de rappel on bien été faites !

REDMAN a écrit:

Ce qui rend fou c est de ne plus avoir de contact physique en sous prefecture comme avant...

Ils ont quitté le navire et laissé des sociétés faire du business sur ces cartes grises...

Par contre ils encaissent pareil !

Pareil pour l'examen théorique(le code), le marché a été confié à des sociétés privées(sept de mémoire). L'avantage, tu peux le passer du lundi au samedi, tu as une tablette et un casque, l'inconvénient c'est redevenu payant et l’État prend 20% de TVA.
Au premier mars 2020, même chose pour le permis moto(épreuve théorique spécifique) et apporter un peu d'eau au moulin privé.