Le Citroën Jumpy de REDMAN : Améliorations, remise à neuf, astuces...

Je vais le peindre...

Quelques soucis de démarrage, j'ai enfin trouvé la panne !

Toute bête !

Après avoir changé le porte filtre à gazole, le filtre à gazole, c'était la durit qui arrivé en bas du porte filtre qui suintait et laissait entrer de l'air...

Ça gouttait, ploc ploc ploc et un bruit d'aspiration...

J'ai donc démonté la durite de carburant :



C'est elle qui fuit !!!!

De quoi devenir fou !


Pour deux joints à 5cents il faut changer la durit !!!


J'en peux plus de ces constructeurs qui mettent du plastique dégradable partout !

Durite reçue et changée !

Ça fuit plus !

Maintenant place au placage bois à l'arrière !

Une deuxième vie ce jumpy

REDMAN a écrit:

J'en peux plus de ces constructeurs qui mettent du plastique dégradable partout !

Ils répondent peut être à certaines normes

Durit changée, il démarre nickel, mais je pense que je vais devoir changer l'alternateur, le voyant reste allumé... à suivre !

cela peut aussi être ta batterie hs, ou un fil coupé ou débranché, 
si tu as un multimètre, prend la tension de ta batterie moteur coupé et moteur en marche, 
coupé, tu dois être au alentour de 12V, et en marche au alentour de 14V

si tu n'as aucune différence, c'est que cela ne recharge pas

ou peut etre juste un defaut du voyant sur le tableau de bord

bacagraviers a écrit:

cela peut aussi être ta batterie hs, ou un fil coupé ou débranché, 
si tu as un multimètre, prend la tension de ta batterie moteur coupé et moteur en marche, 
coupé, tu dois être au alentour de 12V, et en marche au alentour de 14V

si tu n'as aucune différence, c'est que cela ne recharge pas

+1

Quand je lève la cosse + il cale... du coup je pense alternateur?

La batterie je l ai mise en charge elle se recharge au chargeur maison, mais y a t il assez de jus?

tu n'as pas de multimètre ?

Si !

12.3V quand le moteur tourne...

pareil que la batterie seule quand le moteur tourne pas

je ne connaissais pas le fait de tester l'alternateur en enlevant la cosse de la batterie et qui fait caler le moteur, mais avec ton test multimètre, je peux t'affirmer que tu as un soucis de recharge, 
tu devrais jetter un oeil à tes branchements sur l'alternateur au cas ou...
des fois, le coup de bol d'un fil coupé...!!!

Regarde si tu a 12v sur le gros fil qui va a l'alternateur, si tu a 12v c'est que ton alternateur est hs

J'espère qu'au finish il ne va pas te couter un bras ton camion.....heureusement que tu sais tout faire toi même.
Félicitations pour le boulot.

picasso a écrit:

J'espère qu'au finish il ne va pas te couter un bras ton camion.....heureusement que tu sais tout faire toi même.
Félicitations pour le boulot.

C'est souvent des bricoles... ça coute pas des milliers d'euro, la durit coutait 16€, le porte filtre 30€
Le soucis vient du fait que ce sont des éléments en plastique, qui vieillissent mal...

Il va fêter ses 20ans... donc petite remise à neuf, j'ai commandé distri+pompe à eau+courroie alternateur(moins de 100€!)
Suffit de trouver le temps !

Fais le refaire l'alternateur si c'est ça (ça en a tout l'air), tu en auras pour 50-60€.

neuf 74€ chez Mister Auto

Commande bien par rapport a la réf qui est marqué sur l'ancien alternateur, ou ref origine, souvent il y a plusieurs modèles

Yes je vais regarder merci !

Apres la pluie le beau temps !

Avec l'âge ce n'est pas trop étonnant. Il vaut mieux que ça t'arrive maintenant qu'un soir prêt à partir du circuit!! La distri n'est pas méchante à faire là dessus. Je te conseillerai de faire vidange de boîte, LDR, LDF aussi, si ça n'a jamais été fait.
Il va être prêt à repartir pour 200.000kms!!

Un Diesel de cette generation,n'a pas besoin de courant pour tourner, pas simple comme panne..

JP_33 a écrit:

Avec l'âge ce n'est pas trop étonnant. Il vaut mieux que ça t'arrive maintenant qu'un soir prêt à partir du circuit!! La distri n'est pas méchante à faire là dessus. Je te conseillerai de faire vidange de boîte, LDR, LDF aussi, si ça n'a jamais été fait.
Il va être prêt à repartir pour 200.000kms!!

C'est en cours, j'attends un pote on va le faire à deux sur un week end pour régler tous les pépins qui nous les brisent, pour que ce soit réglé !

J'ai déja la distri + pompe à eau et courroie alternateur + liquide de refroidissement achetés chez mister auto
je vais faire les purges partout et roule ma poule !

Je le savais en l achetant vu l'âge qu il faudrait remettre à jour quelques points

Vidange c est fait, plaquettes amortisseurs l ancien proprio avait tout fait(tout neuf ca se voit)

Je me suis rénové le sol devant et derrière, manquera juste une retouche carrosserie et go !

REDMAN a écrit:

manquera juste une retouche carrosserie et go !

 et une moto à mettre dedans non ?

Oui aussi ;)

Salut REDMAN, 

Pour ton volant, tu peux aussi utiliser de la bande pour les manches de raquettes de tennis. 
Ça vaut que dalle et ça fait très bien le taf, un peu kitch mais très agréable. 
Je l'avais fait sur ma cox en attendant de faire refaire le volant. 
Bon courage pour la suite. 

A+ Olivier

Alors rebondissement, il semblerait que ce soit mes bougies de préchauffage qui soient fatiguées...

D'où les soucis de démarrage à froid...

Petit chantier du jour : TESTER les bougies !

Mais avant ça faut tout démonter, pipe d'admission etc...

Comment se rendre fou l'après midi...

Changer ses bougies de préchauffage !!!




Bougies commandées sur internet, bon rapport qualité prix ;)

C'était pas du luxe !

L'ancien proprio en avait changé 2 sur 4, je comprends pas ces économies de bout de chandelle... à gifler ce con !

Bref sur 4, 3 étaient mortes dont une cassée qui tenait à peine !

2 BERU et 2 CITROËN d'origine... donc y avait un loup !



Accessibilité de m... j'en ai bien sué !


Une était cassée et tenait par miracle...

Mais il démarre désormais au 1/4 de tour !

"Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous..."

Bah écoute ils ne m'ont pas facilité la tâche ! C'est étriqué et mal pensé !

Mais c'est réglé !

Next !

Prochaine étape en Décembre : Courroie de distri+pompe à eau(déja commandés) et alternateur en échange standard(à commander!) et ça repart !

Ensuite peinture du parechoc de 806 acheté sur leboncoin(bandeau de couleur à peindre, rouge au lieu de bleu)

Reste quelques bricoles mais ça va il roule nickel et démarre au top !

J 'admire ton courage et ton abnégation devant l'adversité.....il te donne du taf ton camion!

C'est des bricoles... et ça coûte pas cher à faire !

Par exemple les bougies c est 20€ les 4(garanties 2ans)
Le truc c est que ça prend du temps, mais ça va je me facture pas encore les heures passées lol

Je me paie en pizzas et HARIBO COCOBAT(sans excès! ^^)

Ce sont de vieilles mécaniques, du coup le prix des pièces est correct, et on peut encore mettre les mains dedans sans électronique... Dans quelques années ces ancêtres seront recherchés, car exempts de circuits imprimés, du rustique, du solide !

La j'ai récupéré le coup, puisque l'ancien proprio ne les avaient changé...

En fait je pense que j'aime ça les galères que je répare et à qui je redonne vie, un camion neuf je me ferai chier... lol

Bravo tout de même, je ne pense pas que j'aurai ta patience. Autant je répare quasi tout sur ma moto.....autant je ne touche jamais à mes bagnoles.

Sergio 998 a écrit:

REDMAN a écrit:

En fait je pense que j'aime ça les galères que je répare et à qui je redonne vie, un camion neuf je me ferai chier... lol

Je sais ce que c'est, je suis comme toi . Un transporter L2H1 2.0 TDI 198ch 4Motion DSG7 Business Line Plus, par exemple, qu'est ce que ca me ferait chier 

pareil!! j aurai peur de passer du temps a le nettoyer  

Bah écoute il est joli mais j aurai peur de l abimer ou de me le faire abimer sur un parking...

Alors que la je m'en cogne un peu lol

Mais j'avoue il est magnifique ! et VW savent fabriquer des caisses, enfin je dis ça mais ils ont changé leur fusil d'épaule semble t il... Y a eu pas mal de merdes sur les T5/T6 en TDI...

Puis ont peut pas comparer un camion à 1500 du temps jadis et un VW tout neuf... pas décent voyons lol

REDMAN a écrit:

Bah écoute il est joli mais j aurai peur de l abimer ou de me le faire abimer sur un parking...

Alors que la je m'en cogne un peu lol

Mais j'avoue il est magnifique ! et VW savent fabriquer des caisses, enfin je dis ça mais ils ont changé leur fusil d'épaule semble t il... Y a eu pas mal de merdes sur les T5/T6 en TDI...

Puis ont peut pas comparer un camion à 1500 du temps jadis et un VW tout neuf... pas décent voyons lol

Tu dis ca, mais quel que soit tes moyens, quand tu as mis du coeur a retaper proprement ton VL et que tu le retrouves défoncé sur un parking, ben t'as les boules... 
Ca m'est arrivé dernièrement a Entrecasteaux lors de la manche de Provence de trial et vu la gueule de l'enfoncement et les traces de leviers sur la carrosserie de mon partner, l'enc... qui a fait ca est un participant, un "bamotard" qui a voulu passer entre les voitures sur le paddock...

Oui et je me rends compte que le respect est définitivement perdu en 2019...

Ma femme a une voiture récente, on se rend fou pour se garer aux parkings de supermarchés...
Des fois on hallucine on se met à 100m ou y a personne et y des places partout, bah y a toujours un connard/sse qui vient se stationner juste à côté ! serré !

Du coup je garde ma vieille GOLF et on la prend pour aller aux courses... lol

Quel monde !

A Monaco, tu peux te garer à côté de voitures qui valent dix fois le prix de la tienne

Et ils sont capables de d'exploser la voiture en sortant et de pas s'en rendre compte 

Pas faux

Une autre planète...

Oh ben dis tu t'amuses bien sur ton jumpy, jolie deuxième jeunesse que tu es en train de lui faire.

On essaie...

Alternateur changé tour seul comme un grand et aujourd'hui 
montage du parechoc avant de 806 repeint ton carrosserie

C'est du propre ! Faut déjà le savoir qu'un parechoc de 806 se monte en standard à la place de celui du jumpy ! Un p'tit coup de rénovateur plastiques sur les parties noires, et il sera comme neuf !
Et ta recherche de moto, ça avance ?

Salut!

Oui vu qu'en fait ce sont les mêmes chassis ;)

JUMPY=EXPERT=SCUDO = 806= EVASION = ULYSSE et Phedra(Lancia?)

J'ai pris ce pc avant de 806 bleu, ponçage, masquage et peinture en bombe de chez ACTION à 2€
Ca tombe bien c'est la même teinte !

Je vais essayer le Polytrol pour les plastiques et ça revient comme neuf...

Bon après le camtard a 20ans... faut le faire propre mais on peut pas faire de miracles non plus lol


Pour mes recherches... rien, nada, peanuts, zéro, point mort... limite je recule ! ^^

Confinement oblige... on sort dans le jardin et on s occupe...

Peinture des boiseries a l'intérieur du Jumpy :

Peinture des boiseries intérieures...

en... Rouge REDMAN pardi!

Ca a du bon le confinement, on se met en survet, on sort dans le jardin et on peint...

Pose d'un extincteur(on sait jamais... quoique jai pas de Ducati lol)

Et oh, une ducat pour brûler faudrait déjà qu'elle démarre 

Ca fait propre ta peinture

T'as peut-être pas de ducati mais ça te démange vu que tu as fait du rouge !