"Casser" le poignet pour courbes à droites !!!

Salut à tous,

Je souhaitais savoir comment vous faites pour les courbes à droites car je suis bridé par mon poignet droit qui a une certaine position avec l'accélérateur et qui m'empêche de me postionner correctement pour tous les virages à droite, la majorité en faite. Ceux à gauche je me sens super à l'aise, bonne position, ça le fait vraiment impec mais alors à droite c'est une horreur, raide comme un piquet et pas à l'aise sur la moto...

Merci :-D

tiens l'accélérateur différemment, l'embout dans le creux de la main

pas mieux

Mon avis :

Travail d'avantage tes appuis avec les jambes et le coude qui est sur le réservoir pour gagner en aise et en stabilité. Ainsi tu devrais arriver à plonger un peu plus avec le haut de ton corps vers ta main droite, par conséquent ton bras droit sera plus bas et tu devrais avoir un plus grande maniabilité de ton poignet.

C'est ainsi que j'ai résolu ce souci que je partageai avec toi récemment à Dijon

Mais je vais intégrer le conseil de nicodabomb qui à l'air très instructif !

après le conseil vient de la conduite d'un roadster, en sportive on casse pas souvent le poignée,
sinon on ouvre les demi-guidons

Je viens de réaliser que je le fais inconsciemment mais je tiens mon demi guidon très à l'extérieur j'ai quasiment l'embout de guidon dans le creux de la main

Ok merci bcp les gars, je vais tester ça Jeudi et Tarhatak je suis désolé mais je n'ai jamais roulé à Dijon...comme quoi je ne suis pas le seul à avoir ce problème ^^

avoir une prise de la poignée plus sur l'extérieur

J'ai testé Jeudi dernier mais ça ne m'a rien apporté mise à part d'avoir un accélérateur très imprécis, par contre j'ai plus travaillé ma position sur la moto ainsi que le déhanché et c'est bcp mieux, y'a pas photos :-D

 

J ai le meme soucis mais a gauche moi

même si je suis en roadster donc guidon droit pour éviter d'avoir ce poignet cassé qui peut entraîner des tendinites du poignet alors d'une part je fais comme l'a citée nicodabomb : je prends quasiment l'embout dans le creux de ma main. D'autre part à l'arret je prend la poignée de gaz avec le pignet vert le haut c'est a dire presque a l'horizontal et non pa en position normale c'est a dire un poignet horizontal (c'est un instructeur FFM qui nous avait donné cette technique en prenant comme accessoire un manche à balais on a tous essayé et c'est convainquant)

Pareil, a gauche niquel par contre a droite je ne suis pas a l'aise. J'ai l'impression que c'est plus la position qui est mauvaise plutôt que le poignet. Dans tous les cas, je vais quand même essayer le coup du poignet a l'horizontale on ne sais jamais 😉

oups je voulais dire a la vertical mon poignet à l'arret , c'est a dire avec le coude pointant vers le haut   

Faut que je teste vos conseils car moi c 'est pareil. Parfaitement à l 'aise sur le genou dans les gauches mais à droites dur dur j'ai l'impression de pas tenir la moto et bizarrement je doit inconsciemment me rapproché du réservoir car je pivote plus autour que je ne déhanche...

recule sur ta selle et met un tirage rapide