promosport / decouverte : reglement

Une question, on a parlé de protection de carter vissé pour le nouveau réglement 2014 mais en le lisant hier ce règlement je ne l'ai pas vu, aurais-je loupé un morceau ou alors ce n'est pas passé? (Pour le promo découverte).

Merci

si mais regarde dans les règles techniques 2014

A ok merci ;-)

... donc le jeu complet pour ZX10R que j'ai acheté en 2013 devra être changé pour 2014 ... :-(

Non non c'est tout bon

ce sont des protections qui tiennent par les vis de carters?

Non, collées ... bien collées !

ben il va falloir les decoller

eh oui va falloir décoller et refixer par vissage!!

salut
je voulais savoir vue que je suis belge
et que j'ai acheter ma moto neuve a bruxelles


j'ai forcement la cg belge
donc pour le promo est ce que je vais etre emmerder ou alors le document de certificat de conformité européen fera l'affaire ?

En découverte avec la CG belge, t'auras pas de souci. Par contre pour le Promo 600 et 1000 il faut que la moto soit vendue par un importateur français.

oh oki dommage pour le promo 600
surtout que les moto belge sont identique au moto fr
vue qu'ont les reçoit brider

C'est juste pour que l'importateur vende des moto...   

pour info sur la reglementation des protections de carter,RG RACING n a aucune homologuation FIM
donc il va falloir les changées
par ce fait, il va falloir refaire une pétition comme le coupe circuit
car si on suit le reglement ffm et fim,je n ai rien trouvé comme matos avec feuille d homologuation a fournir au controle technique
renseignement pris aupres de plusieurs revendeurs qui n ont pas ce formulaire a nous fournir

D'après Pierrot (Délégué des pilotes) des protection carter carbone/kevlar qui se vissent ça passe sans problème.... (j'en ai).... donc pas besoin d'aller chercher des GB racing (car sinon y'a que ça)...

C'est quoi tes protections Valé ?

donc a quoi ca sers la reglementation car elle ne sont pas en homologuation FIM vu que ce n ai pas la bonne matiere et effectivement de quelle marque sont ils ?

T as le droit de lancer ta pétition sans attendre que quelqu'un d'autre le fasse...hein

J'ai fait un mail à Anne Bouly la semaine dernière.
J'attends une réponse ...
Vous tiens au courant

protozx10r a écrit:

donc a quoi ca sers la reglementation car elle ne sont pas en homologuation FIM vu que ce n ai pas la bonne matiere et effectivement de quelle marque sont ils ?

Access composites ;) pour le 10R il a fait un système comme les GB racing mais en carbone/kevlar....

a lire,peut etre une porte de sortie car c est du grand n importe quoi sur ces protections
http://www.fsbk.fr/championnat/reglement/
et ca c est pour 2014
l organisateur de l o3z(alain gomez) nous demande d attendre le 12 janvier ,date d une réunion et ce sujet sera sur la table
pour ma part ,je n y crois pas réellement et cela risque d etre tardif

CBR954RR a écrit:

J'ai fait un mail à Anne Bouly la semaine dernière.
J'attends une réponse ...
Vous tiens au courant  

J'ai fait de même il y a 15 jours concernant les protections et aucun retour...

Sa sert à quoi de mettre en place une réglementation dans un sens si au final on peut faire se qu'on veux... C'est du n'importe quoi...

Attendons peut être le 12 Janvier mais dans tout les cas si la réglementation ne change pas je pense que les personnes qui vont faire le contrôle technique lors des courses vont avoir du souci à se faire... "Est-ce que je suis à la lettre la réglementation ou pas".

Y a quoi à lire sur le règlement du FSBK ? (je trouve pas)

famous13 a écrit:

CBR954RR a écrit:

J'ai fait un mail à Anne Bouly la semaine dernière.
J'attends une réponse ...
Vous tiens au courant  

J'ai fait de même il y a 15 jours concernant les protections et aucun retour...

Sa sert à quoi de mettre en place une réglementation dans un sens si au final on peut faire se qu'on veux... C'est du n'importe quoi...

Attendons peut être le 12 Janvier mais dans tout les cas si la réglementation ne change pas je pense que les personnes qui vont faire le contrôle technique lors des courses vont avoir du souci à se faire... "Est-ce que je suis à la lettre la réglementation ou pas".

Y a quoi à lire sur le règlement du FSBK ? (je trouve pas)

 
Je cite :
" Tous les carters moteurs contenant de l'huile et pouvant être en contact avec la piste suite à une chute devront être protégés par un second carter en matériau métallique tel qu’alliage d’aluminium, acier inoxydable, acier ou titane.
Des plaques et/ou des barres de protection contre les chutes en aluminium ou acier sont également autorisées. Tous ces dispositifs doivent être conçus afin de résister aux chocs, frottements abrasifs et dégâts dus à une chute.
Des couvercles approuvés par la F.I.M. sont autorisés sans restriction pour le matériau.
Tous ces couvercles doivent être fixés correctement et de façon sûre par les vis de fixation qui équipent également les couvercles originaux du moteur sur les carters.
Le Commissaire Technique a le droit d’interdire tout couvercle, s’il est évident que celui-ci n’est pas efficace."

C'est exactement le même que sur le promo

Oui c'est le même.. Bon je crois que je vais faire les plans pour les protections de carter moteur et les faire usiner.

ok mais de quelle matiere ???
et pour etre aprouvé par qui ?????

je croyais avoir lu sur plusieurs sites dans leur description des protections GB racing qu'elles étaient homologuées FIM!

Sa devient du grand n'importe quoi!!!!
J'ai bien fait d'arrêter le promo.
  

c'est pas que pour le promo, c'est pour tout le monde.

insane_rider a écrit:

c'est pas que pour le promo, c'est pour tout le monde.

+1 tu as tout as fait raison!

Du haut de mes 59 ans, c'est l'histoire qui se répète :
j'ai déjà vu çà dans les années 70. Ca s'appelait le critérium et au fil du temps ils ont dérivé de la même façon ! (bon, j'arrête, ça fait "histoires de l'oncle Paul")   

Pour mon cas je suis sûr d'une chose : ma moto a passée les controles technique depuis 3 ans et je ne la modifierai pas , elle est très bien comme elle est ! Donc vue les conditions réclamé la compétition est finie pour moi !

TOTO #71 a écrit:

Pour mon cas je suis sûr d'une chose : ma moto a passée les controles technique depuis 3 ans et je ne la modifierai pas , elle est très bien comme elle est ! Donc vue les conditions réclamé la compétition est finie pour moi !

je crois que pour moi aussi   

c est super,je roule en o3z et l organisateur vient de répondre au fait du reglement fsbk qui est le meme que pour la promo mais qui est en inverse avec la ffm
je lui avait demandé si pour les endurances ,on pouvait se basé sur le fsbk
et voila se qu il répond

le reglement FSBK dit le contraire du reglement de base.... donc le FSBK est faux

et la je ne comprend pas????

il ne faut pas que l on se laisse faire quand meme,pourquoi mettre notre passion au panier pour des gens qui se contredisent

protozx10r a écrit:

c est super,je roule en o3z et l organisateur vient de répondre au fait du reglement fsbk qui est le meme que pour la promo mais qui est en inverse avec la ffm
je lui avait demandé si pour les endurances ,on pouvait se basé sur le fsbk
et voila se qu il répond

le reglement FSBK dit le contraire du reglement de base.... donc le FSBK est faux

et la je ne comprend pas????

il ne faut pas que l on se laisse faire quand meme,pourquoi mettre notre passion au panier pour des gens qui se contredisent

Quelque part je te comprends ça fais chié toutes ces nouvelles obligations , mais moi j'ai plus envie de me battre.

De toute façon ils me feront faire des économies, d'un autre côté !

Vous arrivez a vous inscrire? Impossible ne serait ce que de choisir son numéro...

D'après le groupe promosport sur facebook gros beug

Tu as le lien du facebook du groupe promosport?

Voila : https://www.facebook.com/groups/172560126263188/?fref=ts

Ah mais je sais pas si sa va marcher..

merci!

Si cela ne marche pas dans la barre de recherche du tape : Coupes de France Promosport - officiel

Probleme c'est qu'il faut déjà choisir un numéro pour s'inscrire! Et on peux pas :(

Pour moi c'est fait en promo découverte... Plus qu'à attendre la validation définitive !!

j'ai réussi avec du mal

Idem! Inscrit pour le mans et magny cours

Pareil. Inscrit pour le mans et magny cours (#29)

Une petite question, souhaitant m'inscrire a l'épreuve de Pau arnos en Promo découverte, je voulais savoir avant de me lancer si un r6 2006 était accepté car dans le règlement du promosport il ne parle que du R6 a partir de 2008!!!!! Merci

oui en découverte ça va jusqu'à 2001 ;)

Merci ;-)

Et pour les protections carters ça a donné quoi lors des contrôles techniques?