Vidange huile

Bonjour,

Je voudrais votre avis sur:

j'ai acheté un R6 2003 au mois d'octobre 2008 avec la vidange qui venait juste d'être faite (Motul 300V).
J'ai fait un roulage à Carole 2 jours après depuis stockée dans mon garage (avec les bidons d'huiles également) mais où cet hiver la température est descendue jusqu'à -5°.

Ma question est: dois-je refaire une vidange alors que mon huile n'a qu'environ 200kms ???

Merci d'avance.

A mon avis non, l'huile supporte des températures basse. Par contre, ton circuit de refroidissent, c'est de l'eau déminéralisée ou du liquide de refroidissent ?

Cool !
Par contre je ne sais pas pour le circuit de refroidissement...
Je pense que ce n'est pas de l'eau car on en met que en compétition c'est ça ?

si ton circuit de refroidissement n'a pas pété, c'est que c'etait du liquide, mais tu aurais quand du faire gaffe avant.
pour l'huile non, y a pas de raison

Ouais c'est clair mais je n'ai pas du tout pensé !!!
C'est ma première pure pistarde....
:s

Qu'est ce qui aurait pété ?? radia, durites... ?
Donc pour huile c'est bon. Tant mieux !

si une durit ou le radia avait pété, t'aurais une flaque.
fais une vidange d'eau pour verifier ce que tu avais dedans

personellement,je vidange l'huile après chaque hiver,quelque soit le kilométrage de l'huile.ceci afin d'enlever l'éventuel humidité ou essence qui se serai installer dans le carter...

C'est vrai que c'est mieux de commencer une saison avec de l'huile neuve, maintenant, c'est un peu du gaspillage de refaire une vidange après seulement deux jours.

Perso, je vidange toutes les 4 à 5 sorties, je trouve déjà pas mal, surtout quand je vois la couleur claire de l'huile qui en sort.

zzxx99rr a écrit:

C'est vrai que c'est mieux de commencer une saison avec de l'huile neuve, maintenant, c'est un peu du gaspillage de refaire une vidange après seulement deux jours.

Perso, je vidange toutes les 4 à 5 sorties, je trouve déjà pas mal, surtout quand je vois la couleur claire de l'huile qui en sort.

Voila c'est exactement ce que je pense !!!

oui, assez d'accord : vidange toutes les 4 sorties. Et encore, histoire de faire les choses biens car l'huile qui sort est vraiment claire... (on ne peut pas dir que le moteur s'encrasse sur piste)

4 a 5 sorties très bien pour le moteur,mais le liquide de frein aussi toute les 4 a 5 sortie pour du dot 4,et toute les sorties pour du 5

C'est sur, faudra même que j'essaye de faire une tourner de frites avec la prochaine fois.

Hum, je fais toute ma saison avec le même liquide de frein ! Je met du DOT 5.1, je trouve que ça tient pas mal.

tu ne freine pas assez fort!!!!!!! lol

le 5 prend l'humidité,tien plus a la chaleur mais fait ramolir ta poignée de frien,et tu es moins précie au frénage(en compète on le change a toute les courses de mondial supermoto)

humidité=eau=oxigène=petite bulle d'air

et comme mes moto ne roulent pas de novembre à mars/avril,je ne prends pas de risques;c'est de la maniaquerie,certe,mais bon...

idem avec le liquide de frein!