Préparations, question sur amortissement

Meow,

Bon, j'ai commencé à mettre à jour les révisions de ma CB (le suivi des derniers proprios était un peu flou...).

Donc pour l'instant :
- Vidange
- Filtre à air (j'en ai profité pour mettre un K&N).
- Bougies Iridium

J'en ai d'ailleurs profité pour voir tous les dégâts que je n'avais pas vu quand je l'ai achetée...

Par contre, j'ai des Bitubo et j'hésite à les mettre (à la place des origines qui ont 75000 Km).
J'explique :
J'ai déjà tourné avec la CB avec les amortisseurs actuels, je trouve le comportement correct (ils sont réglé à un cran du réglage le plus dur). Bon, je suis un débutant alors je ne sais pas si ce sera la révolution si je met les Bitubo.
De plus, je sais que je n'aurai pas le temps de faire la vidange des fourches pour mettre une huile plus visqueuse (voire même des entretoises).

D'où ma question : Pensez-vous qu'avec des amortisseurs de qualité et une fourche qui ne l'est pas le comportement sera correct ou cela risque t'il d'être dangereux ?

Merci.

LeChat a écrit:

J'ai déjà tourné avec la CB avec les amortisseurs actuels, je trouve le comportement correct

si tu le sent bien avec les amortos d'origine garde tes bitubo de coté pour les changé quant le besoin s'en fera resentir ou aprés une pelle (coté gauche l'amorto touche quant on tombe ? )

Merci. De toute façon je n'aurais pas eu le temps de changer les amortos ni vidanger la fourche, j'ai eu de la soudure à faire...

Bon, je ne compte pas me prendre de pelle non plus, hein :D

Sérieu pr rouler aussi en CB!
le minimum c huile de 15 et amorto o plus dur!
tes amorto sont plus que cramé a 75mkm, dc met tes bitubos, ca t évitera une chute car tes amorto sont en chewing gum
et ensuite regle tes course mortes

ensuite va sur mon topic sur le forum CB 500 j ai expliqué comment on fait