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 question sur vfr

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sebastien91



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MessageSujet: question sur vfr   Sam 23 Juin 2018 - 16:11

voila je voudrais monter un vfr 800 en piste vous me conseilliez quel modèle
vfr 800 ou vfr800 vtec
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gc29
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Sam 23 Juin 2018 - 20:15

rc46d j'en ai eu 2, sur piste c'est beaucoup trop lourd, tu vas t'épuiser. Sur route c'est marrant polyvalent, avec un ohlins et passager tu rigoles en faisant des exter en courbe aux sportives de terrasses. Question moteur c'est indestructibles mais une 600 récentes va te déposer sans soucis. et question carénage fourche... pour la piste faut du rapide et pièces dispos a pas trop chère. Très bonne moto, peu indiquée pour la piste à mon sens
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Genou Z
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Sam 23 Juin 2018 - 21:44

Si tu veux rester sur un VFR, autant prendre le 750. Mais oui, tu vas te faire un peu larguer par les 600 récentes (mais pas par les moyens bycilindres, genre 650).
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Bouss31
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Sam 23 Juin 2018 - 22:49

Lourd mais oh combien fun et rassurant!
Me suis jamais autant éclaté qu'avec mon RC36 à chasser les 600 en entrée de courbe à Nogaro... jusqu'à ce que ça frotte hihi. Beaucoup moins transpiré qu'avec le 848.
Les vtec sont plus en cascade de pignons et sont un poil moins indestructibles mais pquoi pas.
Rc36 pour le prix ou rc46 pour l'injection
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sebastien91



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MessageSujet: Re: question sur vfr   Dim 24 Juin 2018 - 8:11

merci pour les info
je voulais un vfr 800fi un ti v4 comme en moto gp que voulais preparer
je voulais essayer de allégé virer le mono bras et mettre bras de cbr 1000 et fourche
et je cherchais des poly de rcv212 pour faire une déco gresini de marco simoncelli
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Bouss31
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Lun 25 Juin 2018 - 6:39

Virer le monobras? Le truc que tout le monde t'envie quand il faut passer en pluie? Hum
Faut pas changer les pièces pour le chrono. Si tu veux un chrono tu prends un R1M.
Faut changer pour se sentir bien, parce qu'on sera jamais champion du monde, on se bat juste contre soi même.
Teste et va au bout du potentiel existant, parce que tu va vite te retrouver avec un budget de RSV4...
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fireblade
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Lun 25 Juin 2018 - 8:58

le 750 a un moteur indestructible, ca c un très bon point

Pour lui faire perdre du poids, c'est pas la meilleure base qui existe, mais ca peut se faire.

En revanche, pour gratter des CV sur le moteur, la c plus compliqué, y'a pas grand chose qui existe pour ce moteur, éventuellement, regardé du coté des pièces de RC30 si c compatible, mais ca va faire mal au porte monnaie.



tiens voila un exemple de 750 vfr, montée avec un pote avec de la pièces qui trainée dans nos garage respectif
Train avant de 998, train ar de 900 cbr, coque daytona
Cout de l'opération achat moto compris - de 1000€

Il me semble aussi que Julien Pilot en avait monté un qui était paru dans un magasine
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sebastien91



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MessageSujet: Re: question sur vfr   Mer 27 Juin 2018 - 19:19

@fireblade a écrit:
le 750 a un moteur indestructible, ca c un très bon point

Pour lui faire perdre du poids, c'est pas la meilleure base qui existe, mais ca peut se faire.

En revanche, pour gratter des CV sur le moteur, la c plus compliqué, y'a pas grand chose qui existe pour ce moteur, éventuellement, regardé du coté des pièces de RC30 si c compatible, mais ca va faire mal au porte monnaie.



tiens voila un exemple de 750 vfr, montée avec un pote avec de la pièces qui trainée dans nos garage respectif
Train avant de 998, train ar de 900 cbr, coque daytona
Cout de l'opération achat moto compris - de 1000€

Il me semble aussi que Julien Pilot en avait monté un qui était paru dans un magasine
jolie j adore apres budget je prendrais mon temps jai des voiture avec gros moteur et gros modif et jai toujours pris mon temps pour saissurtout faire de la mecanique et sortir une resultat cv et chrono et apres me faire plaisir et faire une réplique
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Frantz
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Mer 27 Juin 2018 - 21:18

Joli résultat pour 1000 balles. Il y a des heures de taff!
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fireblade
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Mer 27 Juin 2018 - 23:46

@sebastien91 a écrit:

jolie j adore apres budget je prendrais mon temps jai des voiture avec gros moteur et gros modif et jai toujours pris mon temps pour saissurtout faire de la mecanique et sortir une resultat cv et chrono et apres me faire plaisir et faire une réplique

même avec toute la patience du monde et le budget, tu sortira pas grand chose du 750 vfr niveau CV? après, a cœur vaillant rien d'impossible lol

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fireblade
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Mer 27 Juin 2018 - 23:47

@Frantz a écrit:
Joli résultat pour 1000 balles. Il y a des heures de taff!

pas tant que ca, de près les finitions sont pas top, moto faite en 2 mois, faut qu'on reprenne tous ça pour la mettre propre.
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Frantz
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Jeu 28 Juin 2018 - 21:14

Il y a déjà de quoi se faire plaisir avec un VFR, c'est déjà le cas avec un 500 CB.
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Carlton
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Lun 9 Juil 2018 - 17:26

Un cb500 a un freinage acceptable parce que le moteur est asthmatique et parce que la moto est legere.
Un vfr750 fait 30 kilos de plus et donne bien 40 chevaux de plus.

J'ai rc24-1 de 1987. le moteur est marrant. Par contre les freins, c'est vraiment pas bon. D'ailleurs le gars sur la photo a changé les étriers.

la jante arriere sur le rc24 c'est une taille a la con. Ca doit etre pour ca qu'il a mis un truc de cbr.
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seboooooo
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Lun 9 Juil 2018 - 19:14

Un pc 31 de 1991 à grosso modo les mêmes perfs....
Pour 800-900€ tu en trouves.
Et c'est bien plus agile.

Sérieux un vfr sur piste, à moins de l'avoir déjà dans son garage, c'est une perte de temps pour apprendre et progresser.
Les suspattes sont tres (trop) route et l'ensemble est louuuuuurd.
Gros-gros boulot et investissement financier pour rendre ca ne serait ce qu'amusant.

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Carlton
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MessageSujet: Re: question sur vfr   Mar 10 Juil 2018 - 11:54

Tu prend un cbr et tu lui sangle sur le cul un poste audio a fond avec la bande son du rsv4.
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MessageSujet: Re: question sur vfr   

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