Cbr 600 2005 => Les habitués de Pau-Arnos, c'est ici!

Nous on va faire péter le 1,40 à nogaro!!!

c'est bon ça ! c'est quoi comme roulage ?

journée plus nogaro

60€ pour les licenciés et 120 pour les autres

7*20minutes.

j'y retourne pour la deuxieme fois. On va bouffer du 1000! !!!!!!

j'y retourne le 18 ou 19 ou peut etre les deux ;)

On va au mans fin août. Ça va envoyer sévère !!!!

roh trop bon ça !

et a pau vous revenez quand ?

J'ai roulé samedi à Pau, j'ai fait un chrono en 1'27'01, déçu de pas avoir fait un gros 26, mais c'est déjà pas mal. L'apres midi, mike di meglio est venu avec une moto2 de fabrication française, j'ai fait toute une session de 20min dans sa roue, en 27 (il connaissait pas la moto), et un mec est venu avec la 125 de GP de Louis Rossi de l'année dernière

Il devait faire le rodage di meglio. L'an dernier j'ai fait une session avec lui et il roulait en 1.20.

Outch pas loin du 26, la prochaine fois! mais si tu t'ai fit tirer par di meglio c'est pas du jeu... ;)
l'année derniere j'avais rouler aussi avec deux 125 de grands prix, sa tarter...

Et sinon j'suis allez voir Yann rouler st'aprem à Arnos, il a pas réussi à passer sous 30 (fourche qui merdouille), par contre y'avais mahias qui a fait le show!

Di Méglio il a roulé là-dessus , le chrono n'était pas vraiment le but du jour .

Byzare sa fourche ....

C'est une fourche "Fior" .

l'avantage?

j'ai fait le 27"01 le matin, et lui a roulé que l'après midi
tu as des infos sur cette moto2 scratouille??? car je n'ai rien trouvé sur le net!

Y a plein d'avantage potentiel avec cette fourche , on arrive au limite des fourches conventionnelle , des infos y en a peu pour le momment .
Je vous laisse cherchez un peu vous trouverez plein d'info .

j'ai trouvé quelques infos, notamment sur le fondateur de cette moto, qui a une sacré expérience dans les GP

Qui roule fin Aout Sur Pau?

Projet pour cet hiver, pour changer du vert pale:



Rendu optimale... après j'suis pas peintre!!

tu reviens au couleur d'origine

il me reste de la peinture blanche si tu veux

Je roule le 27 aout ;)

Sa ira fix, sur allcity, je l'ai a 3,30€ la bombe de blanc...

Et pour speedbikes24, je roule le mardi 28 le matin! c'était le bordel apparament la derniere fois ces journées privilège!

moi je roule normalement le 2 septembre!

Pas pour moi le 2, j'suis prit toutes la semaine... on verra fin septembre, après les roulages sa va devenir compliquer, entre le boulot et les à cotées ...

Arffff, le 28 je n'y serais pas, boulot oblige, mais mon frère et un pote y seront:

zx7r vert n°85 et zx10r noir..... Ils tourneront en débutant je crois ;)

J'y serais certainement le 28 en expert, pour finir mon train de supercorsa... s'en prendre une buche bien évidement ;)

On sera ensemble alors!! ;)

Dommage Pouk je n'y serais pas (météo pourrave et poly de la coque arrière non réparé)

Mais bon roulage si tu t'y rends demain

pouk t'y va le 16 septembre?

Je rentre d'arnos! j'devais faire que la matinée, mais vu la pluie j'ai fait que l'aprem!
Bien content de ma demie-journée!

1er sessions, aprés avoir fait le 2 tours de chauffe pour roder les 2 dragons supercorsa neuf et les plaquettes, je tape un 1'28'05, j'en croyais pas mon alfano, et je continu la session, j'ai rouler régulier en 28'00 avec un meilleure tour en 27'87

Bref je vais pas vous raconter ma vie, mais meilleur tour en 1'27''69, un peu plus d'une seconde de gagner par rapport à l'autre jour! J'ai suivi vos conseils (jb, fix, arnaud, etc...) et sa marche! J'ai essayer de rentrer plus fort et moins dans les tours, l'arriere à jamais voulu se barrer à l'accel, et le chrono est descendu tout seul sans forcer, sans se faire peur et en étant beaucoup plus propre!

J'ai fait des vidéos sa arrivera bientôt! Dont une sur le bras, sa faire peur...



Et pour Steak40, je pense pas y retourner le 16, pour moi la saison risque d'être finit avec le boulot là sa va pas être possible!

Félicitation !! ça commence à avoir vraiment de la gueule

Mais ya encore du boulot! ^^ en te sucant la roue j'arriverais a mieux ! ;)
Au faite ma conso redevient acceptable en roulant moins dans les tours, j'ai fait les 3 sessions complete et il me restais 1 barre au lieux de d'habitude, c'est plus qu'une barre au bout de 2 sessions!
sinon y'avais un proto voiture qui rouler tout seul entre 2 sessions, regulier en 17/18, sa fait pas rire!

Va plutôt falloir sucer la roue à Jb le métronome qui a claqué 24 et qui régule en 25,26 car je vais être à la mine à mon retour et je ne suis pas régulier du tout, ça descend sur quelques tours quand je suce une roue et que je ne veux rien lâcher puis je finis par aller jardiner quand j'ai des tours clairs je suis feignant

Tu jardine a arnos?! A se qu'on m'en dit vos mieux eviter, c'est plus un champ de mine q'un bac a gravier!
Et a la le chrono je le faisait sans sucer de roue , a la derniere sessions j'etais regulier aux alentours de 27'8!

La vidéo: Ici
y'a le meilleure tour en vue arrière, et au poignée y'a le 2em tour de chauffe après je l'ai enlever elle bouger trop! (faudra que j’améliore ma fix)

joli chrono pouk et la video terrible.
t'arrive a voir ton compteur avec l'alfano devant ?

je voit le compte tour, et juste le 1 chiffre des km/h, donc soit je suis a 100 soit 200! ^^ mais je le regarde jamais! même le compte tour, je fait à l'oreille maintenant la plus part du temp!

et je me permet de te demander vu que je vais être novice en sportive, et que depuis mon carton j'ai pas reroulé, tu dis que tu rentre moins haut dans les tours dans les virages, c'est que t'arrives avec une vitesse de plus en faite ? conduite comme avec un 1000 ?

Bien pour l'amélioration ;)

par contre tu rentre trop tot dans le gauche en montée sous les arbres
et dans le droit avant la ligne droite il te faut aller chercher le point de corde plus loin

Athily a écrit:

Bien pour l'amélioration ;)

par contre tu rentre trop tot dans le gauche en montée sous les arbres
et dans le droit avant la ligne droite il te faut aller chercher le point de corde plus loin

Toujours le bon oeil ouvert Fire

steak40 a écrit:

et je me permet de te demander vu que je vais être novice en sportive, et que depuis mon carton j'ai pas reroulé, tu dis que tu rentre moins haut dans les tours dans les virages, c'est que t'arrives avec une vitesse de plus en faite ? conduite comme avec un 1000 ?

Ben ya des virages j'entrais j'etais presque au rupteur en rentrant donc oui je passe une vitesse au dessus, comme sa j'ai moins de frein moteur! D'ailleur, j'ai vu sur la video, sur le tour ou je fait le meilleur temps, c'est celle ou je ne rétrograde pas du fer a cheval jusqu'au dernier virage avant la descente, alors que d'habitude je rétrograde juste avant le droit qui monte (je n'est essayer de le faire qu'une seul fois sa pour voir si c'était mieux)

Pour athily, merci des tuyaux sa sera a ameliorer la prochaine fois pour passer en 26 ;)

Ayant un peu de temps libre ce dimanche et me restant une bombe de noir mat, je me suis mis au poncage, et a la peinture de mon sabot! C'est pas parfait mais pour 0€ c'est plutôt bien réussi!

bon courage pour le ponçage du reste

Il va m'en falloir, presque 2h de ponçage, rien que pour le sabot !! j'imagine même pas quand je vais devoir faire le reste!!!

C'est clair, ça fait les bras et les doigts !

carrement, c'est pour ça j'ai opter pour du covering, moins chiant

Moins chiant, c'est chaud a mettre le covering non?! la c'est le ponçage qui est fastidieux, après la phase peinture c'est vite plier... Pis le covering niveau tarif c'est plus chère! Là j'ai commander sur allcity j'en ai pour 70€ fdpi (avec l’apprêt et le vernis)

ouaip c'est pas donner, mais a ma boite ils ont negocier pour avoir un rouleau en test

ce que je vais faire je fait les grosse couleur donc noir pour le sabot tout le reste rouge sauf le cul blanc et toute la déco je la fait au venilia et au scalpel, que j’achète au mètre pour 2-3€/mètre! ce qui permet de pouvoir retoucher facilement, ce qui est pas possible avec la peinture!