catégorie Pocket bike

pas de quoi !

ça y est j'ai attaquer la prépa du moteur Polini the Polini sur le papier il annonce 20 cv au moteur ou exactement je ne sais pas mais pour un poids de 45 kg

va y avoir du sport

foinfoin43 a écrit:

ce wk on retourne a st paulien

youpi

ça, j'aimerai bien venir voir un jour où je viens chez mes parents à Taulhac

farsac a écrit:

foinfoin43 a écrit:

ce wk on retourne a st paulien

youpi

ça, j'aimerai bien venir voir un jour où je viens chez mes parents à Taulhac

pas de problème quand tu veut !

alors foinfoin le 1000 c est la boite !!

pas sur !

nous pensons retourné a st paulien

foinfoin43 a écrit:

salut je peu t'en faire des joint si tu veut pour pas chère

je suis passé chez norauto, j'ai trouvé aucune pâte pouvant supporté de carburant , tu faits comment et avec quoi ?.

il y a un site pour trouver du matos ? , j'ai un levier de frein cassé

merci

salut oui il y a des site pour trouver des pièces de Pocket

mais dit moi la marque de ta machine ?

pour des joint pas de problème je les fait en papier spéciale je me suis equiper en outil net +ultra pour du travail bien fais

ca me fais ch... il pleut ce wk sur ce petit circuit

et oui ca pleut

foinfoin43 a écrit:

http://www.ultra-discount.com/

http://www.pocketbiketop.com/index1.html?lang=it&target=changecurrency.html&lmd=0.5282207420095801

merci , je ne connais pas la marque , je vais regarder ça .

désolé pour ton week'end pluvieux .


joli ville puy en velay , nous sommes passé cette hiver

ah sympa !
la prochaine fois ne fais pas que passer arrête toi chez foinfoin te faire payer le café ou autre !

foinfoin43 a écrit:

ah sympa !
la prochaine fois ne fais pas que passer arrête toi chez foinfoin te faire payer le café ou autre !

qui sait , nous sommes même perdu

encore un wk de me... pour foinfoin et ca pocket

"why" ?

il n'y a qu'a regarder la météo

avec de la chance je doit pouvoir allez tournez a Rion prochainement !

roulage a bourg lastic le 27/05/2012 qui qui viend ?
http://www.kart-quad-sensations.com/accueil.html

prix 20 euros la journée licence ffm ou ufolep obligatoire

et c'est partie pour une après midi de folie !

bon ! retrouvailles avec ma Pocket et bien ma cochonne elle n'a pas donnez les reste au chien elle ma pomper , vider , sucer toute mon énergie ce soir je suis claquer mais bien content je pense que j'ai du claquer quelque record de piste mais bon ! pas de chrono embarquer voila après une bonne heure de roulage avec cette petite machine je suis claquer et une bonne chute en fin d'apreme j'ai voulu mettre encore plus d'angle mais ça a pas tenu et ça glisse temps que ça peut ! je pense que les pneu sont pas top mais il sont pas usée non plus donc on va les garder un peu mieux voila la prochaine c'est dans quinze jours !

bon vivement le soleil !

super une journée Pocket et organisé au circuit de kart de bourg lastic donc demain mini moto en perspective

http://www.karting-spirit.com/modules/weblinks/singlelink.php?lid=318

voici un lien pour le plan du site pour ce qu'il veule me voire

si vous êtes sage je ferait faire un tours d'essai

salut a tous je profite de mes derniere force pour ecrire mes sensation de la journée donc prise de rdv la veille avec un collegue d'un forume pocket mais la date etait caler depuis lomgtent donc il me dit rdv demain en parlant de aujourdhuit il m'explique la route a prendre mais j'ai triché j'avais le gps donc la veille je regarde une video du circuit afin de valider la transmition a mettre sur la machine aujourdhuit je me decide de mettre une transmition plus longue je suis passer de 12/42 a 12/38 afin d'evité de prendre une dose par l'equipe d'eric jose faite je decide de partir a bourg lastic gps en main a fon la caisse du moin pas plus vite que la limitation de vitesse en route pour me taper 150 km de route on ce cotact avec le colegue car normalement le rdv ete fixé a 9h30 mais je suis arriver a midi bon baste une fois le circuit trouvé on fais un peu plus conaissance avec les pocketeur et leur machine je presente eric et thomas son fils et foinfoin puis deux jolis pocket une grc et une bms de 40 et 50 cc celle de foinfoin une polini pantera de 70 cc donc on casse la croute a grand cou de saussicon et de biere mais leger sur la biere on a des objetif de ne pas tomber
puis on s'abille de la peau de lézard et en avant pour la reconaissance du circuit donc je les laisse partir devant et les suis mais je me renconte que ma machine est bien moins puissante que les leurs c'est pas grave a la deuxieme je décide de me sortire le doigt et commence a suivre son fils mais ca machine sors vraiment tres fort des virage et me laisse sur le carreau pas grave en plus on a de la chance personne ne viend faire de kart de l'apres midi donc nickel une piste pour nous trois on continue je commence a prendre la piste en main puis a mettre de gros gaz et la les pneu commence a trouvé leurs limite ca glisse fortement pas grave on continue quand meme par chance je m'apercois que leur pocket son plus physique a emmener que la mienne qui pourtant et plus lourde que les leurs
car il sont mieux recroquvillier dessus donc j'en proffite pour me taper 3 a 4 tours de plus par session et je commance a moins couper les gaz dans les virage et la ca paye car je suis plus rapide en entré (je commence a prendre des frayeure sur l'angle les pneu son pas loins de leurs extreme limite )mais a la raccele ya pas photo il me la mette comme il faut
il faut dire que ces moteur de 15 cv son bien plus puissant que les 10 cv du mien c'est pas grave je continue j'usqua la limite extreme et la la chute ne pardonne pas dans le virage du coeur a droite je perd les deux roue sur l'angle pas de mal je quick puis repard a fond et juste apres je decide de faire une petite video portable (je la metrait plus tard car je vous ecrie de chez ma soeur)
donc une tres bonne apres midi avec du soleil et pas de pluis nickel ! une super embiance de franche rigolade et de detente la derniere fois c'est la pocket qui ma usée mais cette fois ci elle a trouver son maitre c'est la premiere fois que je grille autant d'essece dans une apres midi bon le soir venue les kart commence peu a peu a roulé ca me laisse le temps de soufflé un peu car je suis bien epuisé mais c'est trop bon ! bah c'est sur c'est pas les 150 cv des 600 ou 1000 cc des hypersport mais c'est du sport quand meme !

donc je posterais la video dans la semaine mais faut pas si fier car j'avais peur de casser le portable donc je me traine la bip... tien encors une escuse a mettre sur le topic corespondant
il faut me comprendre la camera vaut deux fois la pocket
voila une bonne journé pocket a refaire tres rapidement car le circuit na rien avoir avec celui de st paulien des partie technique et rapide a la fois tres homogene puis il y a un super grip dessus et un enrober de 1er choix

voila vous s'avez tout sur cette journée de folis

c'est du Cr , mais dit dont bourg lastic c'est en correze , ça une fait tiré du puy ...

"merci"
ah c'est en correze ?! je croyais que c'etait dans le puy de dome bon c'est pas grave !!!!
ben oui ca fais un peu loin mais bon quand on aime on ne compte pas puis c'est le collegue qui a réservé pour moi je me devait d'honoré sont invitation de ma presence !

il y a a peu pres 150 km de distance a l'allez

bon ben il pleut comme chaque wk cela me permet de me concentré sur la partie mécanique et commerciale de ma machine

je suis toujours en pleine restauration de la pocket de course mais il y a un boulot fou la on traivail la partie moteur avec l'ajustement des transfert mais quel boulot de fou

salut je vient de lire vos petit cr, comme je l'est deja dit sa me rappel de bon moment.
parcontre un conseil degager vos pneus chinois et passer en "pmt" et la vous aller voir ce qu'il s'appel prendre de l'angle en toutes securiter apres a vous de choisir la gomme.
apres je vient de regarder il me reste une combinaison special pocket couleur noir de marque speed et une paire de chaussure zocci taille 45.
cdt xav

bien merci!

mets des photo pour l’annonce que l'on vois un peu a quoi ça ressemble !!!

merci pour les pneu

ok je vais faire des tofs
parcontre pour les pneus tu vera c'est le jour et la nuit, la tu rouleras avec des vrai slick en plus pmt vas du slick dure t40,t41,t42,t43 tendre ensuite les pmt r ou retailler et apres les rain donc une tres grande gamme de produit

j'ai regarder un peu a droite a gauche je n'ai pas trouver de pneu pmt en 90/90/10

jai eu un pocket chinois, c etait fun au debut puis ca se degrade vite fait...

ah ! le chinois ne vaut pas l'européen

si tu veut REDMAN je te prête la mienne en journée roulage pour que tu puisse essayée et comparé en une journée je l'ai mis 4 fois par terre rien a bougé c'est la 5 eme y a eu plus de mal heureusement c’était la fin de journée

lol je sais pas si mon corps sera d accord lol faut etre souple, si ma memoire est bonne je m arretais tous les 6tours me detendre les jambes...
mais ici dans le 13 y a pas de circuit qui accepte le roulage pocket... on a rien ici, tout est cher, et des vieux qui ralent contre tout...

pour les pneu comme pour les pieces regarde sur le cite pocket.it et la tu trouvera ton bonheur meme plus. parcontre c'est la carte banquaire qui te dira stop.

REDMAN a écrit:

lol je sais pas si mon corps sera d accord lol faut etre souple, si ma memoire est bonne je m arretais tous les 6tours me detendre les jambes...
mais ici dans le 13 y a pas de circuit qui accepte le roulage pocket... on a rien ici, tout est cher, et des vieux qui ralent contre tout...

c'est dans la tête ça si ton esprit y est ton corps suis ! on ma botté les fesse pour monter sur ce super moto et depuis je tiens plus longtemps que mes collègue mais je suis toujours moins rapide hélas !

les vieux chez nous aussi il râle mais bon on fais avec !

puis si il n'y a pas de circuit je peu te proposer autre chose a voire en mp

boys don't cry a écrit:

pour les pneu comme pour les pieces regarde sur le cite pocket.it et la tu trouvera ton bonheur meme plus. parcontre c'est la carte banquaire qui te dira stop.

de toute façon c’est du sport mécanique il sont tous là au virage pour te voler tes plume !

mais la passion conte !

je regarde et vous tiens informé merci pour l'info

ah bien sur comme a chaque fois avec moi ca ne marche pas !!!
MAIS POURQUOI CA NE MARCHE PAS !!!

je doit avoir la polio ou la poisse c'est pas possible !!!

il faisait beau j'aurais pue faire de la mini moto mais j'ai sauté a l'élastique

ce WK j'abandonne le saut pour sauté sur la mini moto

géniale il n'ont toujours pas inventé des pneu pluie par ma Pocket

eu si cela existe pmt rain .
et sa colle au bitume crois moi

boys don't cry a écrit:

eu si cela existe pmt rain .
et sa colle au bitume crois moi

salut
dit moi ou je peu en avoirs en 90/90/10 car j'en trouve surtout en 6.5 donc si tu connais un site je suis preneurs
je te remercie
et tu en fais de la Pocket

foinfoin43 a écrit:

boys don't cry a écrit:

eu si cela existe pmt rain .
et sa colle au bitume crois moi

salut
dit moi ou je peu en avoirs en 90/90/10 car j'en trouve surtout en 6.5 donc si tu connais un site je suis preneurs
je te remercie
et tu en fais de la Pocket

en 10 c'est pas du pocket c'est du mini dirt ou mini gp mais rien avoir en pocket
pocket roue en 6.5 seulement
apres nous on commandait nous pieces sur pocket.it direct d'italie la capital de la moto (je suis pas italien mais c'est la verité)
j'ai fait de la competition en pocket dm 15cv bzm chassis gp1 midi pendant 3/4ans ufolep et ffm je tournais dans toutes la france,mon fils de 9 ans a l'epoque roulais sur un dm gp1 mini 10cv polini, mais pas de competition sa la calmer de voir des petits italien de 5ans le depouiller sur un circuit.
mais cela devenait super dure pour s'entrainer et les circuit de karting demandait plus d'argent, de condition et du monde et oui ile de france.
mon fils n'avait pas l'age pour un licence et les circuit de karting en demandait une merci la france elle n'éxistais pas a l'epoque
ensuite beaucoup de personne dite motivé pour rouler ou prospecter de nouveau circuit et au finale quand il faut payer ou ce deplasser plus personne, donc un peu mare.
c'est la raison pour laquelle je me suis mit a la moto de piste.
mais sa me manque

Bon allez je me lance, je vous presente donc mon pocket,
c'est rien d'exeptionelle, je l'avais acheter pour m'amuser un peu, et surtout parce que l'odeur du 2 temps et sont bricolage me manquait.

donc c'est un MT4 monté street, avec niveau moteur le kit big bore, embrayage zocchi carbone, grand radiateur alu, ligne echappement zocchi, carbu del'orto 17,5, et moteur retravaillé.

Parti cycle, pneu pmt, frein hydrolique, tirage rapide, amorto de direction.

Voila place au photo









Voila comme dit c'est rien d'exeptionnelle mais ca marche deja bien pour s'amuser

boys don't cry a écrit:

foinfoin43 a écrit:

boys don't cry a écrit:

eu si cela existe pmt rain .
et sa colle au bitume crois moi

salut
dit moi ou je peu en avoirs en 90/90/10 car j'en trouve surtout en 6.5 donc si tu connais un site je suis preneurs
je te remercie
et tu en fais de la Pocket

en 10 c'est pas du pocket c'est du mini dirt ou mini gp mais rien avoir en pocket
pocket roue en 6.5 seulement
apres nous on commandait nous pieces sur pocket.it direct d'italie la capital de la moto (je suis pas italien mais c'est la verité)
j'ai fait de la competition en pocket dm 15cv bzm chassis gp1 midi pendant 3/4ans ufolep et ffm je tournais dans toutes la france,mon fils de 9 ans a l'epoque roulais sur un dm gp1 mini 10cv polini, mais pas de competition sa la calmer de voir des petits italien de 5ans le depouiller sur un circuit.
mais cela devenait super dure pour s'entrainer et les circuit de karting demandait plus d'argent, de condition et du monde et oui ile de france.
mon fils n'avait pas l'age pour un licence et les circuit de karting en demandait une merci la france elle n'éxistais pas a l'epoque
ensuite beaucoup de personne dite motivé pour rouler ou prospecter de nouveau circuit et au finale quand il faut payer ou ce deplasser plus personne, donc un peu mare.
c'est la raison pour laquelle je me suis mit a la moto de piste.
mais sa me manque

je connais le problème chez moi c'est la même chose !

donc c'est un MT4 monté street, avec niveau moteur le kit big bore, embrayage zocchi carbone, grand radiateur alu, ligne echappement zocchi, carbu del'orto 17,5, et moteur retravaillé.

ca fais drôle de la voir monté en Street

oui mais faut biens logé mes 1m85, et j'aime bien comme ca en street, moins de casse quand je tombe lol