catégorie Pocket bike

ta raison moi c'est pareil mais avec plus de garde au sol

et je suis mieux avec le guidon street meilleur sensation

et plus de place pour loger les genou je comprend !

foinfoin43 a écrit:

géniale il n'ont toujours pas inventé des pneu pluie par ma Pocket

peut etre un peut large pour une pantera: http://www.ooracing.com/store/index.php?act=viewProd&productId=185

jonathan
www.gentlemen-riders.com

non je pense que ca passe mais comme d'abe c'est le porte feuille qui m'eme...

apres si vous chercher un vrai pocket il nous reste un dm gp1 factory 15cv bzm a vendre
une fois que vous aurez gouté au 15cv euro plus jamais vous voudrez roulez sur les pocket chinois.

je sais je roule moi meme en polini 10 cv et j'ai hate de la faire evoluez a 18 cv mais il y a beaucoup de travail

fait toi une belle annonce sur ce post c'est fais pour ça ! vas'z y et n’hésite pas a mettre des photos .

cfa y est le temps et la mal chance m'ont laché super soleil ce samedi ast paulien avec un bitume a faire cuire des oeuf doc petite matinée et grosse apre midi pocket sur ce fameux circuit de st paulien tout defoncé





les traje et la position ne sont pas exceptionnel mais la piste est vraiment defoncé vivement que je reface l'enrober

je sais ce ne sont pas les photo du jours mais c'est pour vous montré l’état de la piste et ailleurs c'est pire il y a des fissure qui font des bosse même en karting c'est l’horreur

Qd je vois le plaisir que tu prends avec la pocket, je me dis que t es pas pret de refaire la boite du gex.?????
Non c est pour te charrier.
J espère que les vacances se presentent bien. Ns on est en Corse. Avec le camping car et la bm.....
@+

salut l'auvergnat 63

c'est cool ça profites en bien mais pas trop non plus car il faudrat que le trx te traine après

je taquine

pour le gex ça y est la boite fonctionne enfin non c'est un moteur complet qui fonctionne

oui j'ai préféré changé le bloc complet que ouvrir l'ancien car c’était trop chère de le faire le bloc complet a lui coûter moins chère

donc après tes vacance je te donne rdv le 1/9/2012 avec art a issoire pour que je puisse prendre ma petite revanche personnel avec ma machine et mettre une pile a la mal chance

sinon j'y suis le 27/07/2012 en libre pour voir si tout fonctionne bien et puis roder les plaquette

excellent,
malheuresement du coté de chez moi y pas de piste pour pocket...

salut seba

et des piste de karting t'en a ou pas car c'est comme ça que je m'y prend pour faire de la Pocket
je demande au proprio du circuit s'il est possible de le loué a la journée et tu vois ce qu'il te dit
pour ma par les tarif c'est 10 euros la journée mais l’inconvénient c'est que le proprio est un peu embêter par le bruit les voisin râle un peu donc il a des souci pour faire rouler plusieurs Pocket en même temps donc maxi 3 par session et si il n'y a pas trop de monde en karting sinon tu attend ton tours un peu comme a Ledenon entre les voiture et moto

si il y a des circuit de karting, mais il ne veulent pas de pocket,
je vais essayer en allemagne pour voir

ah OK désolé pour toi

je ne comprend pas ca si un petit peu mais si ta Pocket est bien protégé tu devrait pouvoir rouler après on s’étonne de voir des jeune dans la rue en Pocket sans casque
je trouve que cela manque cruellement d'encadrement et de structure pour nous recevoir

il on peur qu'on abime la piste, on leur a montré no pocket, on a mis des protec en teflon exprés mais il veulent rien savoir...

comme tu dit on fais rien pour que les jeunes puisse s'amuser en securité et sans faire chier personne

et oui je trouve que en France on a une politique qui marche a reculons

super pour le ex.
on se verra le 01/09 je me suis inscrites aussi vite.
le 27 direction lurcy lévi pour 2 jours avec ambiance paddock et plein de trx . c est le we picard des trideux. une trentaine de trixx alignées .
comme à l époque de la cup .
On à commence à rouler sur les petites très corse. que du bonheur!
@+

ok je te dit m.... pour la suite de tes roulage et au 1 alors pas de problème j’espère que l'on auras nos t shirt et casquette

bon le proto Pantera avance a petit pas les carters sont bientôt finis de passer a la lime il me manque plus que la pipe échappement a travailler et une cale d'embase a commander et le tours est jouez normalement pour le montage il n'y a plus qu'a régler la carburation et puis gaz j'attend de voir ce que va donnez cette prépa moteur il dise que ça doit sortir 20 cv pour 45 kg
en theorie on verrat bien

demain une petite heure de mobylette pour un derouillage avant le jours j ou le gex rentera de ces cendre

ahhhhhhhh encore une bonne après midi Pocket avec du gaz et de bonne frayeurs les pneu commence a être rincé et la piste fais dansé la moto

Salut Foinfoin (on s'est eu par mail pour des pièces). Je voulais savoir, tu monte quoi comme pneus sur la pantera ? Il y a quoi comme bons pneus ? Y a t-il des pneus qui vont bien chez Metzeler ou pirelli (je peux avoir ces 2 marques) ?

Merci.

t’emmerde pas si tu a des sous prend du pmt slick t41 la ca colle

sinon du hutchinson meilleure rapport qualité prix j'en ai une paire a mis usure si ça t’intéresse

http://www.ooracing.com/store/index.php?act=viewProd&productId=185

il existe ca en pluie

http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=&marque=&d1=90&d2=90&d3=10&gclid=CLvr5-uvzLECFctjfAod1XUAXA

sinon ca en grande surface

http://www.scootboost.net/pmttyres-m-59.html

sinon du pmt

en plus il y a des kits liquide comme tu la demandé

http://www.scootboost.net/pneudunloptt93gp1009012-p-1249.html

sinon moi je roule avec ca

Ca cogne les prix du PMT !!!

sa cogne mais c'est du vrai slick et non pas des pneu de merde chinois.
apres il faut choisir

boys don't cry a écrit:

sa cogne mais c'est du vrai slick et non pas des pneu de merde chinois.
apres il faut choisir

+ 1 et la encore il ne sont pas chere je l'ai est vue a 180 euros le pneu sfp

ca y est j’aurais de nouvel pièces pour ma Pantera et de nouveaux outil aussi pour la prepa moteur ça va usinez du transfert

mets des photos !

oui j'en mets

donc ça y est le bas moteur est prêts :
voici les étape a la prépa du 2t

pour commencer un peu de netoyage de l'atelier c'est primordiale

présentation du produit une fausse dremel payer 50 euros sur ebay
ben ca vaut que 50 euro

et oui la perceuce et ca ralonge sont bien quoi que ca manque de puissance mais les outil sont pourie heureusement qu'il y en a 300 donc obliger de fabriqué des outil
les embout de porte outil sont tout petit tres dure de mettre la vis dans l’écrou porte outil et j'ai fais ça au moins 10 fois dans la journée la perceuse chauffe vite mais ça fais prendre des pause

donc je m'exerce un peu c'est la 1er fois j'essaye un peu tous les outil dans le metal pour voir a quoi le tout correspond


donc une etape a faire travailler sur un transfert d'huile de boite


2 sec après pièce terminer

voici un 1er coté fini

attaque du carter a la fraise qui défonce tout

puis ponçage au gros puis petit rouleau

et ajustement des transfert


et en fin polissage des transfert du cilyndre

y a plus qu'a remonté maintenant mais j'attend des cale d'embase de moteur pour la hauteur du cylindre

Bah oui c'est comme ça qu'on aprend.

je viens de mettre un petit coups de netoyage complet a mon Pocket mulet

netoyage filtre a aire et carbu entier demontage et remontage complet du carbu ainsi que de la bougie et netoyage de la chaine enfin tous quoi ou presque

jai le meme genre de Dremel pas Dremel, de marque casto, ca suffit mais c est clair que les accessoires sont chero !

bien vu pour la fabrication d accessoires ! j y repenserai !

sinon pour de la mecanique auto j avais applaudi des deux mains l utilité d un tel outil quand y faut couper et qu il y a peu de place ! c etait top !

ah oui c'est super je n'est pas encorse tous essayer mais il on vraiment de l'idée bon pourvus que je n'ai pas tout usiné pour rien et que ca marche cette fois ci

Salut tout le monde je me penche enfin sur le forum Pocket Bike et beaucoup de choses intéressantes sont à lire!!!!! Ca y est les cours de pocket reprennent dimanche matin à 9h30 10h00. J'ai également commencé en Pocket c'est super rigolo et c'est une super école pour les enfants...

A bientot

Cyril
Asso Carrillo Racing

ASSO CARRILLO RACING a écrit:

Salut tout le monde je me penche enfin sur le forum Pocket Bike et beaucoup de choses intéressantes sont à lire!!!!! Ca y est les cours de pocket reprennent dimanche matin à 9h30 10h00. J'ai également commencé en Pocket c'est super rigolo et c'est une super école pour les enfants...

A bientot

Cyril
Asso Carrillo Racing

c'est parfait ça
que pense tu de la représentation des Pocket énuméré dans ce topique dont je suis l'auteur

peut tu nous en parlais un peu plus de ces cours c'est ou c'est quand c'est comment y'a t'il des programme poussée pour tel ou tel pilote

ex : débutant ou pilote comme en stage

v'la merci pour ton patience et le temps passer avec nous a lire les topique

je trouve qu'il y a des bons pockets comme blata, bms,.... je trouve que ton pocket genre super moto est stylé , c'est quoi déjà un polini, panthera !! question pocket je pense qu'il faut éviter les pockets chinois car les pièces sont difficiles à trouver en cas de casse !! Mais à aujourd'hui c'est sur c'est les moins cher du marché...

pour les cours ils se passent au karting de rognac !
les tarifs : 25 € pour les non adhérents à l'asso
20 € pour les adhérents
160€ les 10 heures.

Ce sont vraiment des cours où l'on apprend la position, les trajectoires, les vitesses de passage, c'est vraiment des cours de pilotage...

L'âge minimum est de 6 ans, l'on accepte également les adultes...

à bientot

Cyril

super très bien détaillé

ben voila les gars on a trouvé un prof pour pocket

je plaisante

je connais un rognac mais je pense que ce n'est pas le même village

moi c'est dans le 43300 et toi c'est ou exactement

non mon rognac à moi c est 13340 lol !!!!

ah ok
depuis le temps que je dit que je doit visité cette région

et puit c'est un grand village je viens de regarder gmaps

chez moi si il sont 10 famille c'est bien le maximum

voici enfin une video de st paulien
https://www.youtube.com/watch?v=JZg3CltACBM

mon fabriquant ma dit que les pièces serait bientôt dispo

ça va soudé néné

bientôt d'autre photo

voici les 1er pieces racing frabiqué par un petit artisant en tournerie de ferail

une bride de pot gros diamètre

regardé la qualité de soudure

et une cale d'embase de cylindre

Une pensée à toi foinfoin suis à st paulien ... ce matin

ah dommage que tu ne l'ai pas dit plus tôt
car on aurais été boire le blanc avant le boulot

marrant dimanche dernier on a fait un paintball (ça on s'en fout)
et il y avait une compet national de trial, ET un circuit "cross" de pit bike
les mecs envoyaient !

ça avance ces petites bestioles !
ps: c'était vers Nemours => Larchant