avis avant mon premiere achat piste

salut a tous

voila j'ai trouve une moto pour debuter la piste

c'est un cbr de 1996, il a la carte grise et en poly, le seul souci c'est quelle a 105000km

donc je voulais avoir votre avis sur cette machine ??

est ce une bonne machine pour debuter?

au niveau du kilometrage sa fait beaucoup malgrer le fiabiliter de cette machine?

merci d'avance

sa fait pas mal de kms. après à voir l'historique qu'elle a eu durant toutes ses années. factures , par exemple des "grosses" révisions.

et après pour le prix , c'est à toi de voir.. surtout de ton budget

bas le budget c'est se que je recherche...

apres c'est pour debuter, mais je veux pas qu'elle me casse dans les mains des le debut

quel est ton budget ?

ça fait beaucoup pour une meule qui va forcément en prendre plus dans la gue^^ sur piste que sur route

bas maximum moin de 2000€€ j'ai du baisser mon prix de depart :s

après suivant les circuits où tu vas aller rouler, techniques ou rapide... à voir.
à priori tu es du 91. donc plus proche de chez toi , carole ,ferter gauché, écuyers? et peut-être d'autre , j'sais pas j'les connais pas tous .

Donc "petits circuits" du moins technique.

tu peux jeter un oeil vers des sv 650 , hornet , fz6 ?

je pense que sa pourrait se trouver

oui tu as raison sa seras se type de circuit...

maintenant je viens de voir sur le fofo des moto d'ocaz plus interressent que celle que j'ai vu

trop de bornes,bcp trop de bornes a mon gout...

Pour la route 105 000 kms pourquoi pas mais pour la piste je pense que tu vas avoir qq soucis méca!

Sinon, j'ai un pote qui en vend une ds tes prix avec seulement 55 000 kms.
Avec beacoup de pieces avec !

CB 500, pour le technique c'est le top et pour se faire la main c'est génial

tu en trouve beaucoup a moin de 2000 euros

Hello

ça me semble aussi relativement cher vu les kilomètres, sans pour autant faire de la pub mais ma CBR qui est aussi de 96 à vendre sur ce forum a quand même moins de bornes (pour le même tarif), je sais que passé un stade, la décote est moins importante, mais 70 000km de plus, faut pas déconner...

Prends ton temps et si besoin n'hésite pas

Issel

rodage finie, ca veut rien dire le nombre de klomètres !!

tu dois pouvoir trouver des 600 sportives de 98 - 99 à ce prix là et pour moins de km.
Sinon faut voir vers les roadsters.

Perso, j'ai un CBR 600 de 92.
Mon frère l'a eue à 55.000 kms.
Il me l'a refilé à 115.000 kms après quelques sessions de Mérignac, bcp de route, etc...
J'ai fait du Dijon, du Chenevières avec.

Entretien avec facture; une seule grosse révision à 60.000 kms avec la distri.
Juste l'amorto arrière changé pour de l'EMC. Embrayage changé à 90.000 kms.
Sinon, disques de frein d'origine, fourche d'origine,...
Les révisions (vidanges/filtres) faites en leur temps; quasiment pas d'écart aux jeux de soupapes (faits par un pro lors des révisions).

surement qu'elle ne sort plus ses 92 chevaux d'origine, mais elle avance, reste fiable, pas trop ridicule sur circuit (par rapport à mes récentes)... bref, un bon mulet qui me servira au cas où il y a bobo sur une autre...
Mais ce qui est sûr, c'est que s'il fallait la vendre, ce serait pas plus de 600 euros (elle vaut rien mais peut rendre de bons services), surtout que esthétiquement, y'a des choses à revoir!

Donc mon avis: ça peut être une bonne occas' (les veux CBR, c'est du solide sauf les régulateurs de tension!!), mais pas à plus de 1.000 euros vu le kilométrage (quelque soit l'état). Faut être sûr de l'historique en tout cas...

Merci beaucoup pour vos conseil, si vous avez des offre a me proposer n'esiter pas

issel tu abiterer pas si loin ta moto morai bien interresse....

Si vous avez d'autre conseil n'esiter pas, tt conseil sont bien venu