vibration sur mon gex 1000 k3

j' ai un probleme de vibration sur mon j' ai changer le maitre cylindre j' ai mi les eriers d' un k4 et bon de temps en temps sur des petit freinage j' ai une grosse vibration comme si j' avais du jeu dans la colonne mais deja verifier ras donc si quelqu' un a une idée mais j' ai auccun probleme sur des gros freinages

bulles d'air dans le liquide de frein...................

Salut,

Ca ressemble fort à un disque de frein voilé ça !!!

de l' air c' est sur que c' est pas mon freinage n' est pas spongieu voilé non plus sinon sa le ferait tout le temps et bon j' ai deux jeux de jantes et sa le fait avec les deux mais que a faible vitesse et pas tout le temps

salut, j'ai déja vu sur d'autres forum que cela pouvait venir du fait qu'il n'y ai pas les petites plaques en fer anti vibrations sur les plaquettes !!???

a oui j' ai pas de plaque en fer tiens est se que sa peu se trouvé ??

Bon voilà ce que l'on retrouve sur les modèles K3 :

il y a deux plaquettes par étrier et apparemment des ptites plaques derriere n°10... :pouce: puis y a aussi la piece n°6 qui sert à ça.

Sinon pour les K4 :



Y a pu les N°10 car les plaquettes sont d'une seule piéce par étrier mais la pièce n°6 est là pour faire son boulot ( elle est plus grande que sur le K3).

Bon ben voilà, chuis pas un pro mais j'espere pouvoir faire avancer le schimiliblick..... :leche:

zeynototo a écrit:

Salut,

Ca ressemble fort à un disque de frein voilé ça !!!

je te rejoins...j'ai eu la même chose sur mon gex k3 à l'époque, mais pas voilé.........les cercle qui tiennent le disque, je ne sais pas comment ça s'apelle, avaient tourné sur eux mêmes....donc mes disque n'étaient plus flottant, comme ils doivent l'être............

bon c' est des etriers de k4 que j' ai vu qu' avec les k3 c' était une cata des vibrations mais horible sur gros freinage avec les k4 y a plus rien sauf a faible vitesse comme je l' es expliqué plus haut mais pas tout le temps maintenat est ce que les bagues des flottant ne ferait pas leur boulot

tlsgex a écrit:

bon c' est des etriers de k4 que j' ai vu qu' avec les k3 c' était une cata des vibrations mais horible sur gros freinage avec les k4 y a plus rien sauf a faible vitesse comme je l' es expliqué plus haut mais pas tout le temps maintenat est ce que les bagues des flottant ne ferait pas leur boulot

regarde si tes bagues flottantes, ne sont pas tournée sur elle , et si elle joue bien leur roule..........j'avais la même chose sur un petit freinage.....ça tremblais de partout.............

bon je verifiré demain si elle flotte et ne tourne pas

sur le k3 la plaque n 10 sapelle cale antibruit,suite a un probleme du meme type en concession nous nous somme apercu ke sur les plaquettes adaptable(ex:carbon lorraine)les cales antibruit ni etait pas,mais en revanche il mettait plus de matiére.
ton probleme ne viendrait til pa de la??

disque HS

je c ' est pas d' ou il vient mais j' ai pas de calle

Et tes roulements de roue t'as contrôlé ????

non mais bon faut je prenne le temps de lui faire la revision

tout et ok je verifié disque roulement c bon peu etre la plaquette qui a trop de grippe et bon a faible vitesse sa a tendance a bloqué je c pas de trop

Je pense à un disque légèrement voilé (j'y connais rien dans ces cales anti-bruit, j'ai pas de bécanes assez modernes dans mon garage)...

Pour le savoir, tu la pousses à la main tout en touchant à peine ton frein.
Si tu entends un bruit de frottement irrégulier (et pas continu), c'est pas bon signe... Lors de gros freinages, la force exercée par les plaquettes est trop grande pour ressentie ce léger voilage.

A vérifier !

Sinon le roulement, mais tu le sentirais...