R6 - Question à 2 sous

salut,
En faisant ma révision ce matin j'ai changé mon filtre à air.
UNe fois le vieux enlevé, je regarde les pipes de carbu et je m'appercois
qu'il y à au dessus des papillons de carbu, une sorte de plaque qui s'ouvre horizontalement uniquement moteur alumé quand j'ouvre les gaz....

Ma machine serait-elle bridée???


J'ai pris des photos avec mon portable, j'essai de les poster ce soir...

non , elle est pas bridee , c'est un deuxieme jeux de papillons qui permet d'avoir un temps de reponse plus rapide a l'ouverture des gaz , qui est controle par un capteur

merci de ta réponse....
par contre à quoi voit on si elle est bridée ou non??

je suis pas un pro du r6 , mais verifie qu'il n'y a pas de butee a l'accelerateur entre autre
sinon va sur le forum de u2 team , t'auras la reponse

merci pour l'info

je regarderais plutot du coté du carbu.

nabeshima a écrit:

je regarderais plutot du coté du carbu.

quelle année le R6?????......... :faim: :faim: :faim: :faim: :peteux: :peteux: :peteux: :peteux: :peteux:

si c'est un model a carbu la bride est au niveau des chapeaux de carbu ... :pouce:

c'est un modèle 2000
Le truc pour les chapeau c'est : COMMENT JE VOIS SI C LES BONS OU PAS??????

donc tu reprends ou tu en étais, tu pousses le papillon avec ton doigt, tu acceleres a fond ( moteur éteinds biensur...lol) et tes boisseau doivent remonter au maximum sans obstruer le passage. s'il depassent un peu(1/4), c'est que tu es bridé ( les chapeaux ont une excroissance qui ne permet pas aux boisseaux de monter a fond)

Je mets qq fotos pour que tu vois....


- Photo 1 :

[img][/img]


- Photo 2 :

[img][/img]


- Photo 3 :

[img][/img]




Voila, si ca peut aider....

Dans l'ordre ca fait 1 - 3 - 2

Salut,

Le seul truc c'est que c'est les boisseaux que tu lèves à la main.Les papillons se lèvent avec la poignée d'accélérateur.
Pour le deuxième papillon qui est contrôlé par un capteur c'est sur les injection only. :walagen: