LE POST DES ROADSTERS

scratouille a écrit:

Y a pas grand monde qui a 2 ou 3 personnes avec soi sur les courses des WERC , tu trouveras TOUJOURS quelqu'un pour te filer un coup de main .

A d'accord ravi de l'apprendre alors car il me semblait avoir lu sa dans un réglement ou autre chose de genre sur la RoadCup.

Une course en roadster cup coute environ 1000 euros.
Difficile de faire moins.

-310 euros d'engagement par course
-250 euros de pneus
-100 euros d'éssence
-200 euros de gazole péage en moyenne
-100 euros de bouffe minimum
-60 euros pour les éssais du vendredi

ça fait 1020 euros, et la chute est interdite.

Après pour le manque de personnel, il y a toujours moyens de s'aranger, il y a une bonne ambiance et les coups de main sont omniprésent

Sympa! Merci Ludo45

de rien de rien

je profite du post spécial roadster pour demander où je pourrais trouver des polys a prix abordable pour un hornet 600 de 2004.

Si y'en a qui on des idée de prix pour une prépa aussi...? merci d'avance

ToMa a écrit:

scratouille a écrit:

Y a pas grand monde qui a 2 ou 3 personnes avec soi sur les courses des WERC , tu trouveras TOUJOURS quelqu'un pour te filer un coup de main .

A d'accord ravi de l'apprendre alors car il me semblait avoir lu sa dans un réglement ou autre chose de genre sur la RoadCup.

Rien d'obligatoire à ce niveau là.
C'est juste que sur la course longue, comme il y a un ravitaillement, il faut bien quelqu'un pour t'aider à le faire.
En général, ceux qui sont seuls se greffent à une équipe complète qui lui file un coup de main.
L'entraide est omniprésente sur les WE de WERC.

CLéM#03 a écrit:

je profite du post spécial roadster pour demander où je pourrais trouver des polys a prix abordable pour un hornet 600 de 2004.

Si y'en a qui on des idée de prix pour une prépa aussi...? merci d'avance

Pour les polys, il faudrait voire avec les quelques Hornet (2 je crois) qui faisaient la Roadster Cup.

Sinon, pour le prix de la prépa, tout dépend du niveau de prépa recherché.
La base, c'est les polys, les protections, durites aviations, échappement (entre 700 et 1000€)...
Ensuite, préparation suspensions et/ou changement d'amortisseur, meilleur maitre cylindre de frein, platines reculées, etc etc...

L'addition peut vite grimper.

CLéM#03 a écrit:

je profite du post spécial roadster pour demander où je pourrais trouver des polys a prix abordable pour un hornet 600 de 2004.

Si y'en a qui on des idée de prix pour une prépa aussi...? merci d'avance

poly hornet : ICI / ICI / ICI / ICI
Y en a pas mal sur le net

ptite question rapide : quelle demul pour le Mans en 600 gsr?

ludo45 a écrit:

Une course en roadster cup coute environ 1000 euros.
Difficile de faire moins.

-310 euros d'engagement par course
-250 euros de pneus
-100 euros d'éssence
-200 euros de gazole péage en moyenne
-100 euros de bouffe minimum
-60 euros pour les éssais du vendredi

ça fait 1020 euros, et la chute est interdite.

Après pour le manque de personnel, il y a toujours moyens de s'aranger, il y a une bonne ambiance et les coups de main sont omniprésent

Un vrai pro ce ludo!

ya aussi le budet apero!!

badaboum49 a écrit:

ptite question rapide : quelle demul pour le Mans en 600 gsr?

15x47, c'est ce que j'avais en 2009 et j'ai roulé en 1'51

merci. on verra ce que je peux faire!!!

ludo45 a écrit:

gsr vendu dimanche dernier, steet triple arrivé hier après midi toute d'origine, et à l'heure d'aujourd'hui déjà un peu bricolé :





J'ai viré tout le superflu, posé les commandes de dayto, mis un amorto de r au cul, montés les d211 (pas sur la photo).
En attente des durites avia, du retour de la fourche qui passe chez deuf, du maitre cylindre et du pot.

A prévoir, viré la béquille, viré les clignos (la cosse est très loin dans la moto), protection gb racing et des démuls.

Naturellement je serais présent à vos cotés sur la grille de la RC en 2012 avec mon numéro 16!

tu ne monte pas une fourche de r

non pas de fourche de R, je pense pas que ça me face rouler plus vite

oui
que font il sur la prepa fourche

Powa l'avion !!!
Équipé au top cette moto

Y a même la selle confort !!!
Tu dois pas avoir envie de déhancher, ça doit être trop confortable.

je confirme. On était au Mans hier et ça se voit dans les lignes droites qu'elle a du souffle.... et ce bruit!!!

Enoooooooooooooooorme

magnifique

C'est l'ancienne à DELLA VECCIA ?

J'ADORE

belle machine !!!

trop belle

oui c est l ancienne a DELLA VECCIA ,merci pour vos commentaire

T'as une arme pour jouer devant là.

et vous en connaitriez pas d'autres street ou autres préparé pour la roadster cup?

badaboum49 a écrit:

et vous en connaitriez pas d'autres street ou autres préparé pour la roadster cup?

Je connais une FZ8 super équipée et super belle.
Laisse moi un message en MP si tu veux, je te mettrai en relation avec le gars.

Je te mets des photos de la bête en attendant

badaboum49 a écrit:

et vous en connaitriez pas d'autres street ou autres préparé pour la roadster cup?

Tu cherches quoi précisemment en terme d'équipements et de budget??

Héhé mais c'est Nicolas sur les photos

un avion de chasse le fz8 à Bonnin ^^

voici la mienne, photo avec telephone en attendant des plus belles:

deja testé a carole dimanche, terrible cette meule par contre t es haut perché la dessus!!
vivement lundi que je l essaye au mans!!!

ludo45 a écrit:

un avion de chasse le fz8 à Bonnin ^^

+1, et toujours des prepa de meule qui déchire!!!

enculé beuss!

moi j'éssaie la mienne demain à folembray, la fourche, les durites avia, le psb et le maitre cylindre sont encore dans les carton ...
je vais pas me coucher tot ce soir ^^

beuss a écrit:

voici la mienne, photo avec telephone en attendant des plus belles:

deja testé a carole dimanche, terrible cette meule par contre t es haut perché la dessus!!
vivement lundi que je l essaye au mans!!!

Belle brêle mon beuss ! Elle a quoi exactement en prépa ? Et la déco tu voulais faire quoi ?

Tu as bien de la chance de pouvoir aller l'essayer au Mans !

ludo45 a écrit:

enculé beuss!

moi j'éssaie la mienne demain à folembray, la fourche, les durites avia, le psb et le maitre cylindre sont encore dans les carton ...
je vais pas me coucher tot ce soir ^^

met tes durites avia, sinon ca va chauffer mon ludo!!!

en prepa mon toto, elle a tout, fourhe de r avec ressorts, etriers de r6, amorto de direction, pr 19, tampon, pare carter, shifter dynojet, amorto emc reglable dans tout les sens, ligne complete gpr, commande reculées valter, pc3 reglé par bike colors et qui sera reréglé si besoin par racing innovation par le stef!!!
et le gars( flying gégé 77 avec qui j ai commencé en e.r.t) ma filer avec reservoir, sabot , commandes reculés d avance et pleins d autres chose et toutes les demul entre autres!!!!
trop hate le beuss d envoyer du bois au mans lundi!!!

tu va te régaler beuss ,un vrai bonheur cette moto j ai été rouler au mans la semaine dernière j ai pris un pied enfer, la tienne est sacrément équipé mon cochon lol

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https://www.motopiste.net/viewtopic.forum?t=45762