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 Différence pignon pas origine et pas racing

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Lelojucy
roys34
6 participants
AuteurMessage
roys34
PILOTE 103SP kit 75 polini
roys34


Masculin Nombre de messages : 112
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MessageSujet: Différence pignon pas origine et pas racing   Différence pignon pas origine et pas racing EmptyVen 2 Juin - 0:09

Bonjour à tous,

Je souhaiterai changer le pignon sur mon dayto, mais je ne sais pas quelle est la différence entre un pas racing et un pas d'origine?
Que signifie également 520 ou 525?

Merci à vous
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Lelojucy
pilote MOTO2
Lelojucy


Masculin Moto actuelle : : 750 gsxr k9/tuono 2017
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MessageSujet: Re: Différence pignon pas origine et pas racing   Différence pignon pas origine et pas racing EmptyVen 2 Juin - 6:29

Salut c’est la largeur des dents ,520 c’est plus petit ,tu perd moins de puissance dans la transmission .. par contre sa s’use un peu plus vite et plus fragile .
Souvent pour aller au bout de la démarche tu te retrouve avec une couronne alu et pignon ajourée (toujours pour le poids) c’est sur que juste la couronne déjà c’est vraiment plus léger
Perso j’ai un kit que je doit monter pour me faire ma propre idée mais sa presse pas ,surtout sur un 1000 qui est un gouffre a consommable !
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StephS
pilote SUPERSPORT
StephS


Masculin Moto actuelle : : zx10r 2011
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Localisation : Lyon
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MessageSujet: Re: Différence pignon pas origine et pas racing   Différence pignon pas origine et pas racing EmptyVen 2 Juin - 7:46

Attention , si tu change de pas sur ton pignon il te faut changer ta chaîne et tes couronnes sur le même pas  Wink
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Sergio 998
pilote SUPERSPORT
Sergio 998


Masculin Moto actuelle : : Ducati 998
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MessageSujet: Re: Différence pignon pas origine et pas racing   Différence pignon pas origine et pas racing EmptyVen 2 Juin - 9:39

...et si tu veux changer que le pignon, regarde le pas de ta chaine, il est normalement mentionné sur les maillons (520/525/530)
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yannfz1
pilote MOTO2
yannfz1


Masculin Moto actuelle : : fz1 et r1 2003
Nombre de messages : 587
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MessageSujet: Re: Différence pignon pas origine et pas racing   Différence pignon pas origine et pas racing EmptyDim 4 Juin - 8:06

salut 
si tu souhaites passé en pas de 520 racing , tu auras une couronne en alu et plus en acier 
et tu auras une chaine plus fine sans joint torique
dans les points positif , moins de frottement = moins de perte de puissance a la roue  
point négatif = usure beaucoup plus rapide de la couronne et de la chaine , faire bien attention a la changer avant une casse prématuré
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julien49
PILOTE 103 SP
julien49


Masculin Moto actuelle : : street 675
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MessageSujet: Re: Différence pignon pas origine et pas racing   Différence pignon pas origine et pas racing EmptyDim 4 Juin - 17:39

Perso je suis en pas 520 sur ma street et 25 roulages plus tard = RAS
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roys34
PILOTE 103SP kit 75 polini
roys34


Masculin Nombre de messages : 112
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Localisation : Bélarga
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MessageSujet: Re: Différence pignon pas origine et pas racing   Différence pignon pas origine et pas racing EmptyLun 5 Juin - 23:02

merci à tous pour toutes ces précisons !
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