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NUMERO 1 DES FORUMS PISTE EN FRANCE
 
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 Passage au 1000

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steak40
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MessageSujet: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyJeu 21 Mai - 22:40

Salut les gaziers,
après près de 8 ans de 600 sur piste l'envie du 1000 me taraude.

Au coup de cœur j'irais sur la RSV4 ou la S1000RR

Pour la "facilité" R1 2016-
Le budget me limite un peu, donc on arrête de rêver.

Du coup je vois des rsv4 de 2010, mais y a t'il un peu d'électronique dessus ?  est ce fiable ?

Des avis, des retours je suis preneur de tout .
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REDMAN
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 2:05

rsv4 il me semble qu il n y avait pas grand chose au debut...

Aprc etc c est venu après...

S1000rr je serai toi j appelle SL MOTO il en a une de toute beauté pour 9990€... et les conseils qui vont avec ;)

Il connait les BMW par coeur, vois avec lui !

https://www.leboncoin.fr/motos/1769403283.htm

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Dernière édition par REDMAN le Ven 22 Mai - 2:07, édité 1 fois
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REDMAN
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 2:07

ou celle la https://www.leboncoin.fr/motos/1704747735.htm

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malopignons
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 8:00

Oublies les premieres RSV4 , je ne me souviens plus de l electronique disponible dessus mais par contre je me souviens tres bien qu elles n avaient pas de Watt Laughing 

Par contre l accelerateur electronique etait calibré parfaitement et le chassis au poil
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steak40
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 10:33

REDMAN a écrit:
rsv4 il me semble qu il n y avait pas grand chose au debut...

Aprc etc c est venu après...

S1000rr je serai toi j appelle SL MOTO il en a une de toute beauté pour 9990€... et les conseils qui vont avec ;)

Il connait les BMW par coeur, vois avec lui !

https://www.leboncoin.fr/motos/1769403283.htm
Je l'ai vu sur le FB de Seb, elle est magnifique.


Quand tu dis pas grand chose, c'est les watts ? comme dis malopignons ?

C'est dommage, c'est celle qui correspondait le mieux à mon budget :D ,

mais pour 10k€, j'ai vu des R1, brêle qui me semble " plus facile" qu'un S1000 non ?

Sinon je cherche un généreux donateur, j'ai testé le nouveau RSV4 1100 à Barcelone en Octobre et j'ai adoré Passage au 1000 16138
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regis31
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 11:05

Oui rsv 4 c est les première aprc qu il faut visé.avant pas trop de watt mais surtout de souci de fiabilité a partir des aprc il y a des motifs sur la lubrification .
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regis31
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 11:06

Sinon la bonne astuce pour faire une bonne moto de piste un tuono aprc que tu passe en poly rsv4 pour pas beaucoup de modification.il y a un léger manque de watt mais déjà de quoi faire .
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Vince1983
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 12:05

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steak40
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 16:37

Merci Vince1983, mais je ne suis pas fan des 1000 cbr,

Par contre si je comprend bien :
https://www.leboncoin.fr/motos/1749406108.htm

avec celle là je risque d'être em****

Tandis qu'avec celles là non :
https://www.leboncoin.fr/motos/1750593405.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/1736879478.htm
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steak40
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 16:39

regis31 a écrit:
Sinon la bonne astuce pour faire une bonne moto de piste un tuono aprc que tu passe en poly rsv4 pour pas beaucoup de modification.il y a un léger manque de watt mais déjà de quoi faire .
Comme celle la
https://www.leboncoin.fr/motos/1783021508.htm

La boite doit être plus longue aussi non ?
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jerome nimo
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 EmptyVen 22 Mai - 20:47

Boîte plus courte au contraire. Moteur un peu plus remplie en bas et min régime. Plus fiable.
Mais manque d'allonge... Rien de dramatique non plus.
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MessageSujet: Re: Passage au 1000   Passage au 1000 Empty

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