Montage des differents rapports de démultiplications.

Petite question aux pistards lorsque vous changer vos différentes démultiplications, pour rattraper la différence de longueur vous faites quoi:
- vous avez des chaines de différentes longueurs
- vous dérivez et re-rivetez et rallongé ou raccourcissé votre chaine.
- Vous faites la même opération avec une attache rapide (ok me criez pas dessus et non j'ai pas envie de finir à l'hosto) si je dis ça c'est car en kart en 125 on en utilise. Ok la chaine est plus grosse c'est du 19,05 au lieu du 15,8, mais la vitesse linaire est plus rapide donc je me posais la question.

Alors vous faites comment?

Alors je suis pas expert , j'ai juste tombé une dent au pignon mais si je devais en rajouter une à la couronne ça passerait avec la chaine origine .
Si je devais en rajouter 2 à la couronne je crois que ça passerait mais j'en suis pas sûr ...
J'attends voir d'autres réponses pour en savoir plus mais -1+2 faut un circuit sans ligne droite ou alors avoir des rapports sacrément longs ... enfin je pense

Oui bien sûr dans l'idée c'est si on change plus d'une dents et que l'on a plus de marge de réglage de la chaîne.

Je n’ai rien fait… J’ai 2 PSB (0 et -1) et 2 couronne (0 et +2) et une chaine d’origine. La plupart du temps je roule entre -1 +2 Ça passe sans soucis au niveau montage et va plutôt dans le bon sens pour la maniabilité de ma moto.

Sur mon ancien 900 CBR j'étais en -2 + 3 et une chaîne raccourcie . Pour des lignes droites de moins de 800 m c'était top mais j'arriverai fond de 6 en rupture au freinage ! ça masquait le manque de puissance du CBR du coup je passais toutes les vitesses alors que je vois les autres stagner en 2 ou 3... Bonjour la boîte ! Pour des grands circuits genre Dijon ou magny cours il vaut mieux remettre l'origine sinon le moteur éclate ! Lol

Oui donc en fait c'est bien ce que je pensais, il faut au moins de chaînes en fonction de la démultiplication et plusieurs maillons à riveter pour chaque fois qu'on veut changer de chaîne.

Pas forcément.


Grosso modo une dent au pignon c'est 2,5 dents à la couronne. Donc si tu fais -1/+2 ou -1/+3 en général ça passe avec la chaîne d'origine. Ce que le pignon recule la couronne l'avance.



Sur ma CBR j'ai -1 devant en permanence, donc empattement "long" avec la couronne d'origine derrière, et j'ai une couronne +2 qui passe aussi et me ramène avec un empattement quasi standard. Je ne m'embête pas à varier les chaînes, et la majorité en fait de même.Avec 2 démul tu n'es pas trop mal sur la plupart des circuits en général. Seuls les plus rapides "s'amusent" à chercher les derniers dixièmes.

Mais j'y compte bien d'aller les chercher même les centième :: mais pas de suite lol

Tu peux avoir beaucoup de démul sur 1 seul chaine, inutile de vouloir la changer.

DeProfundis a écrit:

Tu peux avoir beaucoup de démul sur 1 seul chaine, inutile de vouloir la changer.

OK, c'est tout ce que je voulais savoir en fait.
Merci à tous

Attention quand même à "l'effet de chaîne " on doit rouler avec la chaîne plus détendue que sur la route ...

biker03 a écrit:

Attention quand même à "l'effet de chaîne " on doit rouler avec la chaîne plus détendue que sur la route ...

merci pour l'info Biker03

biker03 a écrit:

Le chrono ne ment pas ?

Oui le 2

merci pour ces infos

brice a écrit:

Pas forcément.


Grosso modo une dent au pignon c'est 2,5 dents à la couronne. Donc si tu fais -1/+2 ou -1/+3 en général ça passe avec la chaîne d'origine. Ce que le pignon recule la couronne l'avance.



Sur ma CBR j'ai -1 devant en permanence, donc empattement "long" avec la couronne d'origine derrière, et j'ai une couronne +2 qui passe aussi et me ramène avec un empattement quasi standard. Je ne m'embête pas à varier les chaînes, et la majorité en fait de même.Avec 2 démul tu n'es pas trop mal sur la plupart des circuits en général. Seuls les plus rapides "s'amusent" à chercher les derniers dixièmes.

Perso avec mon cbr,je suis en -1/+1 sur les grands circuits (genre Dijon,mc,le mans)et en -2/+1 sur les petits( genre vaison) avec la meme chaine.

Je n'aime pas quand ça tire court. C'est délibérément plutôt axé tirage long.

Cali750zxr a écrit:

biker03 a écrit:

Le chrono ne ment pas ?

t'aurais pas la photo de la deuxième page, ça m'intéresse de la lire.
merci.

Franchement il est bien à lire en entier ...

C'est Quoi le titre?

warlock30 a écrit:

C'est Quoi le titre?

Le chrono ne ment pas, il y a 2 TOME on m'en a dit beaucoup de bien. Le TOME 2 est plus axé technique que le 1.