| Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 | |
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Auteur | Message |
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jjm2a pilote MOTO2
Moto actuelle : : RSV4 Nombre de messages : 485 Age : 61 Localisation : Corse Date d'inscription : 27/09/2017
| Sujet: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Mer 6 Déc - 18:05 | |
| En 2018, Dunlop devient le partenaire officiel et exclusif du Challenge Protwin : toutes les machines devront être équipées de cette marque de pneumatiques...
Voici la gamme des pneus autorisés : KR slick D212 GP PRO slik ou structurés D213 GP PRO Slik ou structurés Aucune obligation d'acheter les pneus au camion Dunlop.. Ils peuvent être commandés chez n'importe quel revendeur.
La SuperDuke Cup sera reconduite au sein du Challenge Protwin en 2018
La catégorie BOT (Battle of Twins) sera également intégrée au Challenge Protwin pour 2018 avec des podiums et un classement à part si au moins 5 concurrents sont inscrits... Seront acceptées toutes les machines à moteur bicylindre de n'importe quelle marque de 650cc minimum d'avant 2007, roadsters ou sportives commercialisées ou non, les prototypes sont acceptés. Pour les Ducati, la limite de la cylindrée est de 1200 cc pour les 2 soupapes et 1000 cc pour les 4 soupapes.
Voici le calendrier 2018 du Challenge Protwin : 24 & 25 mars - PAUL RICARD - Sunday Ride Classic 25 - 26 & 27 mai - MAGNY-COURS - 12 HEURES 28 & 29 juillet - NOGARO - Werc 1er & 2 septembre - LE VIGEANT - Werc 20 & 21 octobre - NAVARRA (Espagne) - Werc
Les vendredis seront consacrés aux essais libres et aux contrôles techniques. Sauf Magny-Cours où ça débutera dès le jeudi matin...
Une 6eme date devrait être annoncée dans les semaines qui viennent.
À la lecture du forum les Dunlop sont aussi de bons pneus (Je ne connais pas..) mais il y a de quoi se perdre dans les références disponibles et ces derniers semblent sensibles aux conditions de Piste.. plus que les pneus d'autres manufacturiers.. | |
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redman Administrateur
Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR Nombre de messages : 25693 Age : 42 Localisation : AIX EN PROVENCE Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Mer 6 Déc - 19:30 | |
| C est dommage... avant c etait libre le protwin... si ca se restreint...
Non? | |
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biker03 PILOTE SUPERBIKE
Moto actuelle : : 1000 cbr rr, 800 vfr , BMW k100, 250 rm Nombre de messages : 1202 Age : 41 Localisation : Auvergne Date d'inscription : 13/11/2017
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Mer 6 Déc - 20:18 | |
| oui je trouve ça dommage aussi l'exclusivité d'une marque | |
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jjm2a pilote MOTO2
Moto actuelle : : RSV4 Nombre de messages : 485 Age : 61 Localisation : Corse Date d'inscription : 27/09/2017
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Mer 6 Déc - 21:15 | |
| Je trouve ça dommage également mais l'organisateur à choisi cette voie pour faire perdurer le Protwin.. en acceptant un soutien du manufacturier.. l'avenir nous dira si c'était la voie à suivre..
Avant cette info, Je pensais faire la totalité du Challenge et moins de Rallyes.. du coup je vais acheter des pneus Dunlop une fois que je saurai quoi acheter, les essayer et je verrai par la suite.. si je n'ai un feeling suffisant je ferai autre chose.. | |
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BLADE919 VALENTINO ROSSI DU FORUM
Nombre de messages : 6032 Age : 52 Localisation : 94 Date d'inscription : 12/08/2005
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Mer 6 Déc - 21:55 | |
| dunlop obligatoire quand tu peux mettre des kr c'est pas vraiment une punition...quand aux D212 GP pro ce sont les mêmes mais structurés..
Avant gomme MS4 ou 302 et tu feras au moins 2 week end complets avec sans soucis..
pour l'arr MS4 et ça passe partout et fais aussi 1 week end complet..sinon MS2 si fait chaud ou circuit peu abrasif..et là c'est mini 0,5 sec de gagné avec de quoi faire presqu'autant de tours que le 4...
Cher à l'achat mais ramené aux tours fait pas tant que ça...
Gazz..un beau championnat avec des circuits originaux..voir bizarre... lol!! | |
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jjm2a pilote MOTO2
Moto actuelle : : RSV4 Nombre de messages : 485 Age : 61 Localisation : Corse Date d'inscription : 27/09/2017
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 8:42 | |
| Merci pour les pistes en matière de pneus.. j'ai toujours eu une préférence pour les Pirelli.. et comme j'ai un Bon feeling avec Je n'ai jamais trop cherché ailleurs..
Pour un temps incertain (début de saison) tu penses pas que des structurés seraient plus adaptés ?
Au Mugello en novembre, en partant avec des SuperCorsa V2 (SC1/SC2) Je n'étais pas le plus inquiet lorsqu'il s'est mis à pleuvoir durant le tour de chauffe.. beaucoup moins que ceux qui avaient chaussé des slicks.. | |
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BLADE919 VALENTINO ROSSI DU FORUM
Nombre de messages : 6032 Age : 52 Localisation : 94 Date d'inscription : 12/08/2005
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 15:52 | |
| Les dunlop un peu plus long à chaufer mais sortie de couv' no soucy...
des structurés chaufferont toujours plus vite mais usure moins régulière que les slicks...et si en 600 les KR n se font plus qu'en 195 mini donc un peu large... | |
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redman Administrateur
Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR Nombre de messages : 25693 Age : 42 Localisation : AIX EN PROVENCE Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 17:34 | |
| J'ai rien contre telle ou telle marque...
Je pense que ça en était de la survie du Protwin dans les années à venir, du coup pour eux c est une bonne chose d'avoir signé avec un fabricant...
je me trompe?
Car en bicylindre il reste plus grand monde hormis Ktm qui sort du neuf | |
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jjm2a pilote MOTO2
Moto actuelle : : RSV4 Nombre de messages : 485 Age : 61 Localisation : Corse Date d'inscription : 27/09/2017
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 18:36 | |
| - BLADE919 a écrit:
- Les dunlop un peu plus long à chaufer mais sortie de couv' no soucy...
des structurés chaufferont toujours plus vite mais usure moins régulière que les slicks...et si en 600 les KR n se font plus qu'en 195 mini donc un peu large... Merci Les 195 devraient passer.. J'envisage de faire la Superduke cup avec un 1290. | |
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jjm2a pilote MOTO2
Moto actuelle : : RSV4 Nombre de messages : 485 Age : 61 Localisation : Corse Date d'inscription : 27/09/2017
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 18:39 | |
| - REDMAN a écrit:
- J'ai rien contre telle ou telle marque...
Je pense que ça en était de la survie du Protwin dans les années à venir, du coup pour eux c est une bonne chose d'avoir signé avec un fabricant...
je me trompe?
Car en bicylindre il reste plus grand monde hormis Ktm qui sort du neuf Je pense effectivement que la survie de l'épreuve passait par la.. Depuis l'an passé le protwin s'est ouvert aux V4.. Même si il reste pas mal de Panigale qui n'ont pas beaucoup de possibilités en dehors du Protwin, il est vrai que l'avenir n'est pas aux bi.. d'autant que Ktm ne promotionnera pas la 1290 dans la durée.. c'est mon sentiment. | |
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redman Administrateur
Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR Nombre de messages : 25693 Age : 42 Localisation : AIX EN PROVENCE Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 20:06 | |
| - jjm2a a écrit:
- BLADE919 a écrit:
- Les dunlop un peu plus long à chaufer mais sortie de couv' no soucy...
des structurés chaufferont toujours plus vite mais usure moins régulière que les slicks...et si en 600 les KR n se font plus qu'en 195 mini donc un peu large... Merci Les 195 devraient passer.. J'envisage de faire la Superduke cup avec un 1290.
demande a "Mr PIT" sur le forum il l a fait cette année ! | |
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BLADE919 VALENTINO ROSSI DU FORUM
Nombre de messages : 6032 Age : 52 Localisation : 94 Date d'inscription : 12/08/2005
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 21:11 | |
| - jjm2a a écrit:
- BLADE919 a écrit:
- Les dunlop un peu plus long à chaufer mais sortie de couv' no soucy...
des structurés chaufferont toujours plus vite mais usure moins régulière que les slicks...et si en 600 les KR n se font plus qu'en 195 mini donc un peu large... Merci Les 195 devraient passer.. J'envisage de faire la Superduke cup avec un 1290.
J'ai roulé pirelli aussi pendant 5 ans...super pneus... Mais en KR tu vas te régaler...l'avant est super calé et sécurisant...et MS2 pour retrouver niveau de grip d'un top superbike...mais il fera beaucoup plus de tours et constant jusqu'à la fin...fini les 1 sec perdue au bout de 20 tours... | |
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jjm2a pilote MOTO2
Moto actuelle : : RSV4 Nombre de messages : 485 Age : 61 Localisation : Corse Date d'inscription : 27/09/2017
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 23:09 | |
| - REDMAN a écrit:
- jjm2a a écrit:
- BLADE919 a écrit:
- Les dunlop un peu plus long à chaufer mais sortie de couv' no soucy...
des structurés chaufferont toujours plus vite mais usure moins régulière que les slicks...et si en 600 les KR n se font plus qu'en 195 mini donc un peu large... Merci Les 195 devraient passer.. J'envisage de faire la Superduke cup avec un 1290.
demande a "Mr PIT" sur le forum il l a fait cette année ! J'ai eu le plaisir de le croiser au Mugello pour la dernière ;) Mais à cette occasion la question ne se posait pas encore puisque les pneus étaient libres. J'ai fait le Mugello avec des SC.. | |
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jjm2a pilote MOTO2
Moto actuelle : : RSV4 Nombre de messages : 485 Age : 61 Localisation : Corse Date d'inscription : 27/09/2017
| Sujet: Re: Challenge Protwin avec Dunlop en 2018 Jeu 7 Déc - 23:12 | |
| - BLADE919 a écrit:
- jjm2a a écrit:
- BLADE919 a écrit:
- Les dunlop un peu plus long à chaufer mais sortie de couv' no soucy...
des structurés chaufferont toujours plus vite mais usure moins régulière que les slicks...et si en 600 les KR n se font plus qu'en 195 mini donc un peu large... Merci Les 195 devraient passer.. J'envisage de faire la Superduke cup avec un 1290.
J'ai roulé pirelli aussi pendant 5 ans...super pneus...
Mais en KR tu vas te régaler...l'avant est super calé et sécurisant...et MS2 pour retrouver niveau de grip d'un top superbike...mais il fera beaucoup plus de tours et constant jusqu'à la fin...fini les 1 sec perdue au bout de 20 tours... Merci pour ton retour. Je vais commander 3 trains avec des gommes différentes pour faire des essais en février.. la première course étant fin Mars, ca me donnera le temps de faire des essais de pneus et de réglages. | |
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