Inclinaison amortisseur arriere

Une question me turlupine par rapport à l'amortisseur arrière. Quand j'observe les différents types de moto (sportives, roadsters, routières...) je remarque que l'amortisseur arrière est plus ou moins incliné et je me demande quelles sont les réelles conséquences sur la moto. Mon impression est que plus il est incliné plus lors des freinages le poids bascule plus directement sur l'avant de la moto et plus il est proche de la verticale plus la moto "s'assoit". Je sais ce qu'est l'angle de chasse devant mais j'ai pas trop de connaissance sur l'arriere. QQun pourrait il m’éclairait?

Ca ne marche pas vraiment comme ca, tout dépend de la géométrie du chassis, du système de biellettes de renvoi d'amortisseur.
Il y a quelques documents qui traînent sur internet qui expliqueront les choses de manière plus complète

certaines machines ont l'amortisseur en position horizontale sans que ça ne provoque de comportement bizarre.