Magny cours piste GP

Bonjour a tous,
Un collègue qui est monté sur Nevers m'a dit que le goudron avait été refait en partie sur le circuit est que c'est pas terrible...
Il pleuvait alors pas trop de retour.
Si vous avez des infos
Merci

Le dernier tiers du circuit a effectivement été refait cet hiver. J'y ai roulé en avril et je n'ai pas vu de différence de grip (sur le sec)

Sa m'interresse , on y vas le 20 juillet .

C'est le 3ème secteur qui a été refait

Depuis il y a eu le bol d'or et on en a pas entendu parlé donc je pense que c'est a l'appréciation de chacun..
Je pense pas que le dernier secteur est été refait depuis cet hiver.

Il sèche moins vite mais c'est tout

 

S4R74 a écrit:

Depuis il y a eu le bol d'or et on en a pas entendu parlé donc je pense que c'est a l'appréciation de chacun..
Je pense pas que le dernier secteur est été refait depuis cet hiver.

Tu crois qu'ils ont creusé une piscine là   






Donc oui le dernier tiers à bien été refait, et oui sur le sec il y n'y a pas de différence

Sauf que le bitume a commencé à se barrer au niveau du virage à droite du château d'eau ...
Pose les roues ou encore pire le slider's, tu comprends vite qu'il faut éviter cette zone     

Il n'a surement pas été refait dans les règles de l'art ou bien il faisait trop froid ou trop humide
de ce fait la piste s'est bien dégradée surement par le passage des voitures car cela correspondant aux roues extérieures d'une caisse avec les roues intérieures sur le vibreur ...   

J'y étais le week end dernier ... combiné avec une  piste super dégueulasse en dehors des trajectoire ... et bien ce n'était pas le top  

Vinc848 a écrit:

Sauf que le bitume a commencé à se barrer au niveau du virage à droite du château d'eau ...
Pose les roues ou encore pire le slider's, tu comprends vite qu'il faut éviter cette zone     

Il n'a surement pas été refait dans les règles de l'art ou bien il faisait trop froid ou trop humide
de ce fait la piste s'est bien dégradée surement par le passage des voitures car cela correspondant aux roues extérieures d'une caisse avec les roues intérieures sur le vibreur ...   

J'y étais le week end dernier ... combiné avec une  piste super dégueulasse en dehors des trajectoire ... et bien ce n'était pas le top  

Quant j'y ai roulé fin avril, il n'y avait pas encore eu beaucoup de roulages et donc pas encore de problème. Maintenant, c'est vrai qu'ils ont fait ça cet hiver avec la météo qui va avec ....
J'y retourne fin août

Tu jugeras par toi même mais gaffe à ton genou droit ...   

Vinc848 a écrit:

Tu jugeras par toi même mais gaffe à ton genou droit ...   

c'est pas comme ça qu'ils vont récupérer la F1   

fane1773 a écrit:

Vinc848 a écrit:

Tu jugeras par toi même mais gaffe à ton genou droit ...   

c'est pas comme ça qu'ils vont récupérer la F1   

Pourtant ils sont en train de refaire des loges VIP au dernier étage du bâtiment principal au dessus des box ...

Mais c'est vrai que l'on s'est posé la question de la motivation pour faire ça car avec le bol qui repart au Castellet
et la F1 qui reviendra aussi surement là bas ... c'est bizarre ...   

Ils refont tout apparemment

oui et ça a besoin.

Le projet :
Année des travaux
2014/2015

pour les tribunes face aux stands, enfin couvertes, il est un peu tard ? non ?

J'y roule les 18-19-20 juillet, j'vous dirai...   

Si je vous dis plus rien après, c'est que le bitume était vraiment trop dégradé !   

- Sylvain - a écrit:

J'y roule les 18-19-20 juillet, j'vous dirai...   

Si je vous dis plus rien après, c'est que le bitume était vraiment trop dégradé !   

  

OK merci de vos retour.
J'y serai le 18 et 19 aussi.

Le tronçon château d'eau doit être reprit cette semaine, c'est vrai que pour un circuit comme Magny cours, c'est un peu limite...

Ahhhh !! Ca, c'est une bonne nouvelle, j'y suis passé 2 fois il y a peu, c'était un champ de mine !!

ils ne referont pas le bitume avant le week end du WSBK

insane_rider a écrit:

ils ne referont pas le bitume avant le week end du WSBK

Ils on refait le bitume vendredi matin , puisque les pilotes des 500 miles n'on pas rouler  

Ils ont tenté une réparation. Pour finir la zone a été hachuré avec de la peinture et il était déconseillé de rouler dessus.

sérieux ce n'est pas encore refait ?

j'ai rouler le 14 juillet et la zone était défoncé

de la couleur en pleine trajectoire
sa doit être beau de passé la dessus sous la flotte

Personne me roulait dessus

Pour ce week end promo ça va donner... c'est une grand n'importe quoi... pendant les 500 fallait vraiment éviter de passer dessus... ou alors tu laches les freins...

ok bon ben demain midi je verais quoi

je vais faire un tour a pied jeudi soir je ferais des photo histoire de vous montrer la situation ^^

mais c'est pas très pro pour un circuit de ce niveau

Pendant les 500 miles tout s'est très bien passé, du moment que tu le sais et que tu te fais pas surprendre, c'est bon. Puis c'est pareil pour tout le monde, donc pas d'excuse   

Ça empêche pas de rouler en 45 en tout cas

insane_rider a écrit:

Pendant les 500 miles tout s'est très bien passé, du moment que tu le sais et que tu te fais pas surprendre, c'est bon. Puis c'est pareil pour tout le monde, donc pas d'excuse   

Ça empêche pas de rouler en 45 en tout cas

Ah oui sa sera pareil pour tous mais bon c'est bête de tomber a cause de sa !

Au pris ou on paye on a le droit de pas rouler sur un circuit défoncé comme une autoroute belge

c'est une zone bien précise qui est bien visible quand meme.

L'autoroute belge est en meilleur état tu verras :D

quelqu'un sais si ça a été refait?
y a t'il encore la bande alphano?

geg a écrit:

quelqu'un sais si ça a été refait?
y a t'il encore la bande alphano?

le capteur est plus bas dans la descente. En avril, ça fonctionnait

Oui ça a été refait avant le promo sport ;)

Et des retour des mecs du promosport, savoir si ce qui a été fait a tenu ?

oui impec il y avait du grip et ont peu passé sans soucis

a voir si sa ne s'arrache pas avec les voiture !!! car c'est eux qui cause de gros dégât

Ok bon et bien dimanche plein gaz :-)

famous13 a écrit:

Ok bon et bien dimanche plein gaz :-)

ça va chier   

je suis la dimanche.
Attention a toi fane   

Tout le forum sera la pour voir l o3z lol

moi je roule avec le numéro 59

@ virus : j'y suis dimanche avec Tbo et donc Antho et famous plus d'autres encore
Si je peux , j'essayerai de passer le samedi . Il faut un bracelet pour accéder au paddock ?


@ Antho : j'accrocherai une sangle dans les bouts droits lol

oui je suposse
mais ont peut s'arranger si j'ai des bracelet en trop j'en filerais
mais si vous payer pour rentrer il vous donne aussi des bracelet
donc dans les deux cas vous pouvez venir au box

virus481 a écrit:

Tout le forum sera la pour voir l o3z lol

moi je roule avec le numéro 59

Quand anto disais qu'il était la dimanche il parlait de ce dimanche pas pour l'o3z je crois

ah lol
non ce dimanche je viens pas a mcf1
j'ai ma dose de moto pour le moment

je roule pas avant le 8et 9 septembre au Mans au pirelli day

Pour l'o3z, je verrai bien. Je trouverai bien un bracelet pour pas payer   

Tkt je t'en trouverais un ;)

oui sa posera pas de soucis ont peut en avoir

De retour de Magny Cours et je me pose des questions, c'était une première pour moi là bas, on va dire que j'ai fait 3 sessions complètes et sur ces 3 sessions j'en est fait 2 avec le Supercorsa V1 et 1 avec le V2 (pneu proche du neuf) et j'ai trouvé la piste glissante, du mouvement de l'arrière à la ré accélération sur l'angle, ce que je n'ai jamais eu jusqu’à présent. Au Vigeant je n'ai eu aucun mouvement donc je ne penses pas à un réglage d'amortisseur (usure pneumatique normal) mais j'ai quand même essayé en pensant que l'amortisseur pompais et non cela ne vient pas de l'amortisseur.

A savoir que les 2 jours avant nous les Porsche ont roulé sur le circuit.

Donc est-ce normal, est ce que Magny Cours est une piste avec un grip moyen ? (on va dire en comparant avec le Vigeant car j'ai gardé les même base réglage que là bas hormis en précharge, j'ai augmenté la précharge au niveau de la fourche) Niveau chrono pour vous situé j'ai fait 1:59.0 régul à la 3ème sessions.

T as rouler avec seigneur motorsport hier ?? J étais présent aussi j étais au box 23 avec un zx10 numéro 10 ;-)
Piste ou je trouvais pas trop de grip aussi mais bon devant ça roulait surtout avec 3 d endurance