CT au promo découverte

Slt les gars je voudrais savoir comment es la mentalité des controleurs au CT en promo découverte?

jai entendu dire que les mecs sont trés lourd qu il regarde tout a la lettres ! jusquau numéro de série lol

Ont es pas des champion du monde !
on veux s amusé merci pour les info

Ceux qui contrôle sont les même pour toutes les catégories et se moquent dans quelle catégorie tu roule !
Oui le N° de série est vérifié pour éviter les motos volées ou "tordue" !

en même temps il sont la pour la sécurité de tous donc il ont raison d'étre méticuleux

Oui comme a o3z en faite

a Magny, celui qui contrôlait la meule était super sympa, quand il a voulu controler mon LDR jlui ai dit que c'était trop la galere a deposer le carenage, il a eu pitié et m'a laissé filer!  


par contre celui qui contrôlait l'equipement pilote ne rigolait pas du tout, javai 2 casques strictement identiques, meme marque/modele/serie ... ben il en a refusé un car l'etiquette était un peu effacé ... mais lisible si il avait mit un peu de bonne volonté

c'est quit ou double, tu peux tomber sur un cool comme sur un coincé du fion  

loulou16 a écrit:

Oui comme a o3z en faite

Sauf qu'en O3Z ils ne vérifient pas le N° de série !

Ba au final c tout refléchi , si tu es recaler pour une etiquette par un.... Vaux mieux aller ailleur

faut pas les evincer pour autant, mon 2eme casque est bien passé, le type était present a Magny cette année ca veut pas dire quil y sera l'année prochaine, et encore moins sur d'autres circuit!

de toute facon c'est preferable d'avoir son equipement en double, bottes/gants/casque ... on sait jamais!

javai eu le meme cas de figure 2 ans auparavant chez O3Z pour ma dorsale, imprimé sur etiquette a moitié effacé, le gars a titillé, jlui ai dit qu' on devinait 1621 ... et il m'a laissé filer

du coup j'en ai racheté une la saison d'apres

+1

virus481 a écrit:

en même temps il sont la pour la sécurité de tous donc il ont raison d'étre méticuleux

eh oui comme toujours il y en a des tatillons et d'autres moins (mais tu apprends vite à les connaitre!).....mais, comme le dit Joffrey c'est surtout sur l'équipement qu'ils sont pointilleux. et c'est marrant je n'arrive pas à leur reprocher!!  
pour la brèle ce qui importe surtout c'est LDR, freinage du circuit de lubrifiant, des étriers, pas d'excroissance dangereuse sur la moto et les docs du véhicule (CG ou autre)

loulou16 a écrit:

Ba au final c tout refléchi , si tu es recaler pour une etiquette par un.... Vaux mieux aller ailleur

ou sa?
le CT c'est la FFM sur les competitions, j'ai eu le meme cas de figure pour le casque l'année dernière sur une manche de la michelin power cup