Poignée à tirage rapide maison

Salut tous le mondes,

Pour les personnes qui on un petit budget, voici comment faire une poignée à tirage rapide maison.
http://forum-snowboard.bb-fr.com/t5-poignee-a-tirage-rapide-maison
Et oui la moto c'est bien surtout sur piste mais l'argent ça ne pousse pas dans les arbres alors si on peu limiter le budget pour certaine chose!!!

Salut à vous et A+

peut etr que ca ne pousse pas sur les arbres mais la ont touche a la securite donc attention

on peut rien voir!

Désoler, mais pour voir les photos il faut s’inscrire, sa prend 30 secondes et c'est gratuit.

Et pour toi GROSMAN, dans mon cas la sécurité s'est les freins parce que si l'accélérateur se bloque il suffit de débrailler et de freiner alors que si les frein lâche bah tu a juste à prier pour que le bac à sable soit suffisamment grand pour te freiner avant de prendre le mur, mais chacun sont truc.

david44 a écrit:

Désoler, mais pour voir les photos il faut s’inscrire, sa prend 30 secondes et c'est gratuit.

Et pour toi GROSMAN, dans mon cas la sécurité s'est les freins parce que si l'accélérateur se bloque il suffit de débrailler et de freiner alors que si les frein lâche bah tu a juste à prier pour que le bac à sable soit suffisamment grand pour te freiner avant de prendre le mur, mais chacun sont truc.

mets les photos sur le fofo, meme si sa prends 30s personnes s'inscrira

pour avoir eu le cas d'un accélérateur bloqué a fond, tu t'en rends pas compte très vite... le bruit du vents cache le moteur qui hurle et quand tu prends les freins l'arrière veut passer devant, le temps que tu comprennes que tu dois débrayer sa fait un moment que tu as passer ton repère de freinage et tu arrives vites dans le bas

nicodabomb a écrit:

david44 a écrit:

Désoler, mais pour voir les photos il faut s’inscrire, sa prend 30 secondes et c'est gratuit.

Et pour toi GROSMAN, dans mon cas la sécurité s'est les freins parce que si l'accélérateur se bloque il suffit de débrailler et de freiner alors que si les frein lâche bah tu a juste à prier pour que le bac à sable soit suffisamment grand pour te freiner avant de prendre le mur, mais chacun sont truc.

mets les photos sur le fofo, meme si sa prends 30s personnes s'inscrira

pour avoir eu le cas d'un accélérateur bloqué a fond, tu t'en rends pas compte très vite... le bruit du vents cache le moteur qui hurle et quand tu prends les freins l'arrière veut passer devant, le temps que tu comprennes que tu dois débrayer sa fait un moment que tu as passer ton repère de freinage et tu arrives vites dans le bas

+1

Voici les photos :

Perso je l'ai fait sur mes 2 motos route et piste et c'est nickel !
Mais pour ca soit nickel j'ai démonté et ajusté la "bague" plusieurs fois pour avoir 0 frottement et selon les motos la longueur des cables ne le permet car trop juste.
L'inconvénient comme la longueur des cables est juste, le guidon tournait a droite a fond  ne permet plus au gaz de tourner 100% librement (sur piste pas tres grave, sur route c'est une vrai merde sur l'interfil)

a préciser sur la tof tube pvc d'évacuation diamètre 40mm..

Je viens aussi de faire ca sur un gex750 avec une petite plaque d alu(je suis passé d un diametre 33 a 40),c est tip top,juste la poignee un petit peu plus dur mais rien de mechant.quand je barque aucun probleme

Salut,
Il faut bien sûr comme dit "Remy 636" faire un ajustement pour qu'il y est zéro frottement, pour ma part j'ai démonté et remonté tellement de fois que j'ai arrêté de compter à dix et maintenant la poignée est libre comme à l'origine, mais avec beaucoup moins de rotation.
Mon installation est faite sur un 750 Z et je vais tester sa vendredi prochain à Fontenay.

A+

fab88r a écrit:

a préciser sur la tof tube pvc d'évacuation diamètre 40mm..

Merci je me demandais bien ce que c'était comme matière !