Différences de db entre les marques de pots ?

Hello,

Actuellement ma moto est équipée d'une ligne Leovince Corsa Full Titane.
Je ne fais que de la piste avec mais les normes db deviennent de plus en plus lourdes.
Dernièrement je me suis fait sortir sur le circuit de mettet qui a une limitation db à 95 et j'en faisait 107 ...

Je pourrais changer de pot mais lequel prendre pour avoir un réel gain de bruit sans limiter de trop les performances de la moto ?

Merci d'avance pour votre aide,
Leeroy

l origine

en effet l'origine rien de mieu, mais t'a pas de DB killer?
Et surtout changer la laine de roche, moi j'ai une ligne complete arrow et en ce moment c'est full bordel mais ca c'est du a la laine de roche qui est dévoré de chez dévoré

Oui l'origine je l'ai ainsi que le db killer.
Mais je ne veux pas devoir changer ma ligne à chaque fois que je ne roule pas en course ...
Surtout qu'elle a deux mapping réglés au banc avec et sans db killer.

les plus sobres sont akra et arrow!!! c'est quoi t'as moto?

+1 avec Akra

Ligne complete et 97 db

Les Yoshimura sont soft niveau dB aussi en plus c'est les meilleurs

heuu les yoshimura sont les plus bruyante ;)

j'ai la ligne yoshimura r77

et bien avec le db killer d'origine je sors 102 db ;)
par contre j'ai fabriquer un db killer qui divise par deux le diamètre de sorti du silencieux
et la je suis a 95 db a 7000 tr/min sur un zx6r k10

virus481 a écrit:

heuu les yoshimura sont les plus bruyante ;)

j'ai la ligne yoshimura r77

et bien avec le db killer d'origine je sors 102 db ;)
par contre j'ai fabriquer un db killer qui divise par deux le diamètre de sorti du silencieux
et la je suis a 95 db a 7000 tr/min sur un zx6r k10

Ba moi j'ai un R77 avec la laine de roche bien fatigué et sans Db je suis même pas a 102 en dynamique ! pourtant c'est un pot court sur la Cbr

ben écoute yosh est réputer pour faire beaucoup de bruit

demande a un vendeur de yosh ;)

mais bon pour le prix que je l'ai eu ;)
500 € neuf pour une ligne complete avec le silencieux r77

Sur la machine que je viens de racheter il y a une ligne complete Yosh RS-5 et j'avais très peur d'etre au dessus des 95 db Au final avec le db killer j'en sors meme pas 94. Sans chicane je ne sais pas trop mais je dirai moins de 102.

comme quoi sa depend carément des moto

faudrai que je regarde sur la fiche technique

mais moi avec chicane reduit de moitier par rapport a la chicane d'origine
je suis a 95 db

virus481 a écrit:

ben écoute yosh est réputer pour faire beaucoup de bruit

demande a un vendeur de yosh ;)

mais bon pour le prix que je l'ai eu ;)
500 € neuf pour une ligne complete avec le silencieux r77

Aprés sur ma bréle de route j'ai 2 Tri Oval et elle fait un bouquant du diable mais franchement sur la Cbr c'est trés correct bon bien sur pour passer a 95 faut bricoler un peu car d'origine c'est 97

Ligne Yosh titane sur un 600gexk4 , ça passait au bourbonnais sans la chicane , comme quoi ça dépend de plein de chose le bruit ...

flyingman #30 a écrit:

les plus sobres sont akra et arrow!!! c'est quoi t'as moto?

En fouillant dans ces messages, il a un Honda CBR 1000 de 2008

Mouais ben moi j'ai essayé ma ligne akra sur gsxr 600 ben 103 dB a 9000!!
Bon j'avais une petite fuite mais franchement pas grand chose, ou c'est a cause des pines qui m'ont mesuré avec des motos qui tournai a côté et les ambulances à 2m...
En tout cas retour à l'origine au moins il y a un stress en moins...

oui c'est sur le gex K7 akra a fait un silencieux ridicule, sur mon K6 j'avais l'akra long et je passais tranquille a 95 avec la chicane

Ben justement c'est le long que j'ai, et avec chicane les 103 dB!! Je le vend d'ailleurs...

bizarre ton affaire, la chicane n'a pas été recoupé??

le bruit c'est toujours le même probléme...
moi a la course o3z de dijon 102db 2 mois plus tard au vigeant 108....

alors comparé sur des bréle diférente je pense pas que ca serve a grand chose.
comme dit plus haut le mieux c'est l'origine. avec une ligne modifier t'es a la merci du sonometre

flyingman #30 a écrit:

bizarre ton affaire, la chicane n'a pas été recoupé??

Euh non je crois pas, et franchement à l'oreille avec la chicane je trouve pas quel faisait beaucoup de bruit, en tout cas moin que le micron nh qui a fait la guerre sur le zx6r 2001 de mon bof et qui est passer à 100db...

Vous tracassez pas avec les dB, les mecs mesurent ça n'importe comment:

A la cote d'hautefage, j'ai été mesuré à 103dB (pour 102 règlement) lors du contrôle technique. Le lendemain, après la première monte, j'ai été recontrôlé à 92, sans avoir changer quoi que ce soit....

On pourra incriminer le matos quand les officiels seront faire des mesures valables!

Pour mémoire, pour passer de 103 à 102dB, il suffit de reculer le sonomètre de 2.9cm. alors quand on voit comment ils le tiennent à la main....

dudule01 a écrit:

Vous tracassez pas avec les dB, les mecs mesurent ça n'importe comment:

A la cote d'hautefage, j'ai été mesuré à 103dB (pour 102 règlement) lors du contrôle technique. Le lendemain, après la première monte, j'ai été recontrôlé à 92, sans avoir changer quoi que ce soit....

On pourra incriminer le matos quand les officiels seront faire des mesures valables!

Pour mémoire, pour passer de 103 à 102dB, il suffit de reculer le sonomètre de 2.9cm. alors quand on voit comment ils le tiennent à la main....

+1

Je veux bien ne pas me tracasser mais je me suis fait récemment sortir car j'étais à 107 db ...
Du coup que ça viennent des personnes qui prennent la mesure ou non, je dois faire en sorte de ne plus avoir ce genre de problèmes.

Pour l'instant j'hésite entre Akra et Arrow ...

Oui, mais un mec qui va se faire contrôler à 100 un jour avec un akra peut très bien se faire controler à 95 comme à 105 le lendemain avec le même pot... pour faire 107dB, il faut "seulement" 4 motos de 101dB...