Mon premier jouet pour la piste : CBR954RR

Bon je voulais vous la présenter depuis un moment... mais je me motive que maintenant pour vous présentez ma première moto piste.
C'est un CBR954RR de 2003, il a fait environ 30000Kms de route et je roule depuis le début de la saison avec en mode piste!!!

Question prépa pas grand chose :

- Poly complet
- Moto en full
- Commande reculées
- Demi guidon racing
- Durit avia
- Démul en -1/+2

Quelques photos

En mode route

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Un peu de bricolage pour le débridage


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Moto dans sa première config, le poly va être peint en noir à la fin de cette saison

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Voici la moto dans sa config actuelle

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toujours aussi belle ces 954, et pour une machine qui a une dizaine d'année elle n'a pas pris une ride !!!!
une de mes machines preferé que j'ai ue sur route

feloche, elle est belle et au passage j'adore les couv' IRC

Belle moto !

Dommage qu'elle n'avance pas

salut jolie moto un collègue a eu la même fait attention a la boite

Je quelle ne prend pas une ride.elle fait pas son age j adore.tres jolie peinture (foret tenkate?).

joli le 954 et j'adore tes couv

Je me rappel t'avoir croisé le jour de tes derniéres photos a LFG , j'étais un peu plus loin avec un cbr600rr aux couleurs HRC

Pas trop violente la bête???

Me suis laisse dire que ca envoyait grave!!!!

Jolie machine

jolie meule, fais-toi plaisir avec

superbe machine

Merci pour les commentaires, c'est vrai que je la kiffe cette bécane!!!

regis31 a écrit:

Je quelle ne prend pas une ride.elle fait pas son age j adore.tres jolie peinture (foret tenkate?).

Pour la peinture je ne sais pas, j'ai acheté les poly déjà peint...

auvergnat63 a écrit:

Pas trop violente la bête???

Me suis laisse dire que ca envoyait grave!!!!

C'est ma première sportive et pistarde, donc je n'ai pas vraiment de référence, mais je trouve que ça envoi grave surtout avec la démul raccourcie

c'est une bonne bécane pour la piste, j'en ai une aussi

comment tu as fait pour les guidons bracelets ?

j'ai voulu en monter aussi et ça touche soit les conduits d'air, soit le carénage.

ralf a écrit:

c'est une bonne bécane pour la piste, j'en ai une aussi

comment tu as fait pour les guidons bracelets ?

j'ai voulu en monter aussi et ça touche soit les conduits d'air, soit le carénage.

Moi aussi les miens touchent les entrées d'air mais vu que c'est des demi guidons racing, je pense qu'il n'y a pas le choix.
Le rayon de braquage est beaucoup moins bon qu'avec les demi guidons d'origine mais pour la piste on s'en f....
Par contre, je peux encore mettre le neiman et c'est pratique pour le stockage de la moto.