Avis tirage rapide?

Salut à tous, voilà je souhaite monter un tirage rapide sur mon 600 cbrr de 2003 et je voulais savoir, qui en avait monté un sûr sa brèle, quel marque, son ressenti?
J'ai regarde sur le net et pour certains modèles, il y a écrit prévoir le changement du comodo, donc combien cela peux coûter en tout?
Merci!

salut,
moi j'ai pris un accosato à grosman, bon tarif et cable compris avec ! ( et oui faut aussi changer les cables !!!)
pour ta moto tu seras obligé d'enlever ton commodo ; soit tu le fixes ailleurs, soit tu en achete un ( entre 10 et 15€) . par contre si tu le change, il n'y a pas de plug&play, il faudra que tu coupe ton faisceau pour le brancher dessus ; moi j'en ai mis un 600 cbr 2007 et meme la couleur et le nombre des fils étaient differents ! ( j'ai un 2005)

pour le ressenti c'est beaucoup de fatigue en moins , surtout qd tu reaccelere en contrebranquant, et ça te permet de tirer la poignee à fond plus souvent et plus rapidement

Salut,

J'ai aussi un 600 cbr rr de 2004. Coté ressenti, comme x.off. Je trouve que c'est carrément mieux. J'ai moté un robby, c'est super cher et y'a plein de poulie qui servent à rien. Mais c'est pas mal. j'aurais juste préféré avoir une poignée en plastique au lieu de l'alu taillé masse...

Pour le comodo, évidemment, t'es obligé de le démonter. A la place, j'ai mis le meilleur comodo du monde, un origine de Yam qui fait coupe circuit et démarreur.

si tu as un cbr te casse pas la tête va chez honda et prends le kit tirage rapide HRC "poignée + coccille" env 40€ de mémoire et les cables d'origines passe

Merci! Bon demain je file chez Honda pour le HRC et sinon je commande un adaptable!

flyingman #30 a écrit:

si tu as un cbr te casse pas la tête va chez honda et prends le kit tirage rapide HRC "poignée + coccille" env 40€ de mémoire et les cables d'origines passe

effectivement vu comme ça y'a que des avantages

flyingman #30 a écrit:

si tu as un cbr te casse pas la tête va chez honda et prends le kit tirage rapide HRC "poignée + coccille" env 40€ de mémoire et les cables d'origines passe

Rho merci pour le tuyau je vais aller aussi voir ça

Effectivement, si j'avais su....

Pour ceux qui achèteront le HRC, un retour serait le bienvenu...

voila les refs
du complet, cocottes et poignet
06531-NL3-750

et les ref des cables si vous voulez
17910-NLR-000
17920-NLR-000

Attention, ce kit est compatible avec mon 1000 cbr modele 08 a 12 renseignez vous si c'est la même ref pour le 600 mais je penses que oui!!

bon alors ces photos ?

pareil je trouve ça top ! ressenti bien meilleur ! et pourtant je suis réglé au plus "mou" c'est a dire avec le moins d'attaque niveau pignon !

poignée tirage rapide motion pro pour ma part c'est top ! livré avec cables et plusieurs pignon d'attaque etc....

A+

Bon bah poignée plus cocotte HRC commandées chez Honda (44€), réception en début de semaine donc montage le weekend prochain avec les câbles d'origine, sinon il faut compter 2*13€ de câbles pour les HRC.
Je vous ferais un résumé une fois monte!

résumé en image j'espère

dominogex a écrit:

Bon bah poignée plus cocotte HRC commandées chez Honda (44€), réception en début de semaine donc montage le weekend prochain avec les câbles d'origine, sinon il faut compter 2*13€ de câbles pour les HRC.
Je vous ferais un résumé une fois monte!

du HRC!! aucun probleme, ce kit est utilisé en mondial avec tenkate. perso je la trouve top

L avantage de ne pas changer les câbles c est que tu gagnes 2h démontage remontage!

c'est l'une des pièces HRC qui a un prix dérisoire.

Est-ce que quelqu'un aurait la référence des poignées tirage rapide HRC pour un 600 cbrr de 2005 ?

J'ai appelé 3 concessionnaires hier et aucun n'a pu me renseigner

rno46 a écrit:

Est-ce que quelqu'un aurait la référence des poignées tirage rapide HRC pour un 600 cbrr de 2005 ?

J'ai appelé 3 concessionnaires hier et aucun n'a pu me renseigner

Poignée complète -> 06531-NL3-750
Les câbles -> 17910-NL3-750 et 17920-NL3-750

Change de concessionnaire si tu peux...

http://world.honda.com/HRC/products/partslist/cbr600rr/2005_CBR600RR.pdf

rno46 a écrit:

Est-ce que quelqu'un aurait la référence des poignées tirage rapide HRC pour un 600 cbrr de 2005 ?

J'ai appelé 3 concessionnaires hier et aucun n'a pu me renseigner

Ici : http://www.ebay.de/itm/HRC-Kurzhubgasgriff-Honda-CBR600RR-PC37-/280841867075?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item41637acf43.

Super merci pour les liens

petite remontée d'info, j'ai reçu mon kit HRC et je me suis empressé de le monter!! et bien j'ai pas réussi.... la loose les câbles sont trop court.. de peu certes mais trop court quand même.. j'ai eu beau desserrer tout les réglages possible pour laisser du mou, rien à faire... les câbles HRC sont donc à prévoir....

J'ai un 1000 cbr de 2006 et ça passait sans problème.
Il fallait tout de même désserrer au niveau de la rampe des papillons et de la poignée, mais il restait de la marge.

cal_be a écrit:

J'ai un 1000 cbr de 2006 et ça passait sans problème.
Il fallait tout de même déstresser au niveau de la rampe des papillons et de la poignée, mais il restait de la marge.

j'allais le dire, il y a de la marge sur le basculeur de la rampe!!!

Ah bah je pensai pas qu'il y avait potentiellement de la marge du côté de la rampe.... Bordel quel boulet! Euh pour accéder à la rampe j'enlève le réservoir , la boite à air et j'y suis??

dominogex a écrit:

Ah bah je pensai pas qu'il y avait potentiellement de la marge du côté de la rampe.... Bordel quel boulet! Euh pour accéder à la rampe j'enlève le réservoir , la boite à air et j'y suis??

C'est exactement ça!

au detail pres qu'il faut enlever la premiere rampe pour enlever la boite à air
au passage fait attention qd tu remontera la rampe de pas coincer les joints, sinon ca va fuire qd tu vas mettre le contact

Holà ça se complique!! Je m'y prend comment pour démonter la rampe?? Des trucs à faire gaffe? Et quand j'arrive aux câbles c'est compliqué à détendre?
Merci

dominogex a écrit:

Holà ça se complique!! Je m'y prend comment pour démonter la rampe?? Des trucs à faire gaffe? Et quand j'arrive aux câbles c'est compliqué à détendre?
Merci

Sur la 1000, je déplaçais la rampe entière (fixée sur la boite à air), pas besoin d'ouvrir le circuit de carburant.
D'après ce que je lis plus haut cela serait nécessaire sur la 600 ?

voila un lien pour le debridage... la 5° photo te montre commant demonter la rampe, sur la 8° tu vois tes cables ... une fois arrivé aux cables, c'est pas compliqué à detendre t'as un bon acces ( pour les changer c'est un un peu plus casse pied )

http://www.lagambas.com/600/2003/debridage/index.htm

Merci pour le lien ça m'a bien aide! Bon effectivement en détendant les câbles au niveau des papillons, j'ai pu monte le tirage rapide, après un court essai effectivement c'est plus court qu'à l'origine tout en restant gerable, c'est à dire que si vous cherchez un quart de tour et bie la c'est pas le cas! Pour se qui est du comodo (coupe circuit et démarrage) en arrangeant le faisceau, j'ai fait en sorte de pouvoir l'installer sur le demi guidon de gauche à la place de celui des phares initialement ;).
Bref c'est nikel et pour 43€ bah c'est encore mieux!

Merci qui?????

Merci flyingman!

cal_be a écrit:

rno46 a écrit:

Est-ce que quelqu'un aurait la référence des poignées tirage rapide HRC pour un 600 cbrr de 2005 ?

J'ai appelé 3 concessionnaires hier et aucun n'a pu me renseigner

Ici : http://www.ebay.de/itm/HRC-Kurzhubgasgriff-Honda-CBR600RR-PC37-/280841867075?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item41637acf43.

Juste la poignée tel qu'elle est dans le liens, ça suffit ?
Pas besoin du comodo, ou autre ? On peut garder les pièces d'origine pour le reste ?

Kyorlin a écrit:

Juste la poignée tel qu'elle est dans le liens, ça suffit ?
Pas besoin du comodo, ou autre ? On peut garder les pièces d'origine pour le reste ?

Oui juste la poignée.
Si le vendeur ne livre pas en France, regarde sur ebay UK par exemple.
Suffit de taper CBR + HRC en recherche.

EDIT : regarde ici http://cgi.ebay.fr/Genuine-Honda-HRC-CBR600RR-CBR1000RR-Fast-Quick-Shift-Action-Throttle-Sleeve-/170752530363?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27c1a4d7bb
Disponible pour tous les modèles, 43 euros livraison comprise.

Bon bas c'est commandé, merci pour les infos et les liens ;)

Il faut les demies coquille avec car le barillet hrc et plus gros!!!!

Trop tard >.<

Trop gros pour quel modèle ?
Sur ma 1000 2006 je n'en ai pas eu besoin...

Les coquilles font parti du kit HRC (poignée,coquilles,vis)

Je ne crois pas que c'est inclus dans le lien que j'ai filé.
Mais de mon coté je n'en ai pas eu besoin.

Pour ma part, c'est pour un 600 CBR 2003.

Au pire, je prendrais les deux coquilles chez mon concess', mais du coup, c'est tout de suite moins rentable :(

Moi c'etait pour un 600 CBRR 2003 et le kit comprenais la poignée, les coquilles et les vis pour 43€.

Moi j'ai commandé dans un concess Honda, mais j'ai bien peur que le lien fourni par cal-be ne contienne que la poignée... (poignée HRC seule chez Honda 20€)

Bon bas bien fait pour moi >.<

Je suis le sujet avec attention car je vais... ou plutôt je dois (suite à une chute ) changer les cables d'accélérateur. Par contre, ma moto est une CBR 600 2007, et je ne peux pas démonter la première rampe d'injection sans faire couler de l'essence. J'ai essayé de démonter un peu partout, mais sans pouvoir atteindre ces saletés de cables.

Et le lien donne par X.OFF donne en page 2 ne t'aide pas?

Ca m'aide un peu, mais le modèle n'est pas tout à fait le même et je n'arrive pas à accéder au graal. Je crois que je vais commander les pièces chez Honda et parler au mécano par la même occasion. Ca permettra de faire un petit tuto

Si tu vas à Lanester ils se feront un plaisir de t'expliquer .

J'irai peut-être à Lanester ou Redon, car je ne pense pas qu'il y ai de concessionnaire Honda à Vannes (ils changent constamment de magasin mais cette fois ci, j'ignore où ils peuvent être !). Ca dépendra aussi des disponibilités de ma copine, car étant avec un poignet dans le plâtre, je me laisse conduire...

Y en a plus à vannes il a fermé