r6 2008 2009 vs zx6r 2009 2010

bon j'aimerai avoir des avis sur c'est 2 breles
ya t'il quelqu'un qui ai passer du r6 au zx6r ou l'inverse !!!!!
la kawa me plait bien mais niveau moteur le r6 et fabuleux
est ce que le zx6r marche aussi bien maintenant ?????????

Daytona 675...

sur

r6 blond r6

franchement les 2 se valent je pense..

après la différence c'est quand tu va sur leboncoin pour chercher des pièces

600 k.7 a écrit:

franchement les 2 se valent je pense..

après la différence c'est quand tu va sur leboncoin pour chercher des pièces

+1

est surtout question de gout car apres c'est toi qui fera la difference ou pas

Je suis dans le meme cas que toi, j'hésite entre les deux!
-R6, apparement le moteur est plus creux a bas régime, ils sont moin chére que les kawa de meme année ( d'aprés se que j'ai vu sur leboncoin)
-Zx6r, il parait que tout l'ensemble est une merveille, apparement y a pas de défaut ( normal c'est kawa )

Moi je pense racheté un zx6r année mini 2009

bill6r a écrit:

Je suis dans le meme cas que toi, j'hésite entre les deux!
-R6, apparement le moteur est plus creux a bas régime, ils sont moin chére que les kawa de meme année ( d'aprés se que j'ai vu sur leboncoin)
-Zx6r, il parait que tout l'ensemble est une merveille, apparement y a pas de défaut ( normal c'est kawa )

Moi je pense racheté un zx6r année mini 2009

Mais je pense que si les motos se valent et qu'il faut être très doué pour voir (et exploiter) les différences , et bien à la revente la Yam partira surement plus vite !

et puis en 600 tu roules pas en bas ça c'est pour la route si c'est pour la piste faut pas descendre trop bas sinon ça repars pas , et puis pas sur que le zx6 soit plus cher que les r6 (de meme année bien sur et encore )

bill6r a écrit:

Je suis dans le meme cas que toi, j'hésite entre les deux!
-R6, apparement le moteur est plus creux a bas régime, ils sont moin chére que les kawa de meme année ( d'aprés se que j'ai vu sur leboncoin)
-Zx6r, il parait que tout l'ensemble est une merveille, apparement y a pas de défaut ( normal c'est kawa )

Moi je pense racheté un zx6r année mini 2009

faut acheter un 1000 si tu veux du couple

sans déc, sur piste quand tu as un 600 tu adapte ta démul', et tu es pas sensé etre dans les bas regime,
sinon c'est que tu as loupé de rentrer un rapport

600 k.7 a écrit:

bill6r a écrit:

Je suis dans le meme cas que toi, j'hésite entre les deux!
-R6, apparement le moteur est plus creux a bas régime, ils sont moin chére que les kawa de meme année ( d'aprés se que j'ai vu sur leboncoin)
-Zx6r, il parait que tout l'ensemble est une merveille, apparement y a pas de défaut ( normal c'est kawa )

Moi je pense racheté un zx6r année mini 2009

faut acheter un 1000 si tu veux du couple

sans déc, sur piste quand tu as un 600 tu adapte ta démul', et tu es pas sensé etre dans les bas regime,
sinon c'est que tu as loupé de rentrer un rapport

J'aime pas les 1000 sa va trop vite en ligne droite

Et en 600 dite moi pas que sa vous ai jamais arrivé d'être en bas régime, sinon vous devez avoir des chronos de fou

bien sur que ça nous arrive et ça nous arrivera encore mais tout ça pour te dire que qelque ce soit le 600 que tu prendras faut eviter d'etre trop dans les tours sinon tu ne repars pas bien , rien avoir avec yam suz honda etc...

n'importe 600 te donnera satisfaction a toi de choisir celui qui te plait le plus pour tel ou tel raison mais dire que celui là et plus creux que celui la hormis de repeter ce que dise les journalistes et eux c'est sur route ouverte qu'il parle car sur circuit c'est pas la meme musique

Citation :

Et en 600 dite moi pas que sa vous ai jamais arrivé d'être en bas régime, sinon vous devez avoir des chronos de fou

sisi ça m'arrive,
quand je loupe une vitesse...
tu sais tout de suite que tu viens de niker ton temps au tour,
et si t'es en course,
ben tu te fais passer directement le temps que la machine prenne les tours

catalyser sa rame le zx6r mais des que tu debrise et ke tu vire se cailloux qui sert a rien sa marche deja plus fort

r6 debrider deja c'est mieux que zx6r niveau sensation perso mais modif faite sur zx6r de mon pote et tester avant apres c'est le jour et la nuit

voila mon avis