attention , danger avec les nouvelles plaquettes BREMBO!!!

vu sur le CR d'un team qui a fait les 600 miles du vigeant il y a quelques semaines :

Citation :

C'est vers 4h20 de course que tout a basculé. Au fond du circuit dans le droite après le pif-paf, au moment de prendre les freins, la poignée vient en butée : plus de frein ! Dans ces cas là, tout va très vite ! J'angle la machine jusqu'à ce qu'elle décroche tout en me préparant à l'impact avec le bitume. Comme prévu, c'est violent ! J'ai l'impression d'être dans une machine à laver et je n'ai qu'à attendre que ça s'arrête. Plein de choses me passent par la tête : Pourquoi ? Suis-je cassé ? Le classement ?

Je me relève sans gros bobos mais avec beaucoup de mal à marcher (entorses cheville et genou). Mon premier reflexe est d'aller vers la moto. D'une part pour voir son état et d'autre part pour comprendre ce qu'il a bien pu se passer. Pour le premier point, c'est vite vu, on ne repartira pas ! La machine a du faire plusieurs tonneaux et elle est sacrément amochée. Je me penche ensuite sur les freins pour constater qu'il manque une plaquette tandis que les autres sont à la feraille.

L'explication est simple : la nouvelle référence Brembo, "remplaçante" de la M3 (qui n'est plus commercialisée) n'a pas du tout la même durée de vie. Alors que les M3 duraient entre 15 et 20 heures, celles-ci n'auront guère dépassé les 4 heures. J'en suis malade de rage et de douleur ! Comment se fait-il que des plaquettes durent 4 fois moins longtemps ? Et nous ne sommes pas les seuls ! En effet, après ce triste constat, Ugo est allé voir le speaker afin de prévenir les autres équipages du risque encouru. Dans l'après midi plusieurs autres teams viendront dans notre box pour nous remercier, ayant failli connaître la même mésaventure !

je n'orais jamais penser que des plaquette de cette marque puissent durer si peu de temps :rouleau: :rouleau:

:peteux: Hallucinant cela, heureusement que le mec n'est rien eux de grave à cause de cela :rouleau:

ca va faire du bien a la marque ...

oupssssssss pas bon du tout . :rouleau:

mdr


c est la que tu te dis pour le prix payé...

le mec a failli mourir en se payant des plaquettes pas donnees du tout...

il doit rouler fort aussi le garcon !

bah oui.........mais eux se disent que si ca s'use 4 fois plus vite ...................zen vendrons 4 fois +................................. :peteux:

merde c'est les plaquettes que j'ai sur mopn r1..... :peteux:
et c'est vrais qu'elles ont l'air de s'user vachement vite................mais ca freine vraiment fort...plus que des sbk3 par ex!

fo voir si c pas un pb de fabrication un pote qui avai un 400 dr supermot a fait 500 km su route avant que les plaquettes soit morte goodrige a prit en garanti il a remi les mm et pas de soucis

Et ben sa rassure pas moi je ne met que de l'origine et ça va très bien