probleme de position

voila je commence sur piste et j ai un probleme:


je roule en 600 gsr et je commance la piste je cherche les bonnes trajectoire et les bonnes positions pour le moment,

les chrono viendrons apres.

et donc quand je pensse dehanché correctement je defonce les cales pied et risque de me votré a chaque foi:

je met deux photo pour vous fair voir, j'attand la critique.

http://img232.imageshack.us/my.php?image=1608082079qt4.jpg

http://img120.imageshack.us/my.php?image=1608081818sy6.jpg

je sait vous aller me dire de sortire les epaules et la tete, mais c'est a chaque foit que je sort tous sa que je defonce cales pied et bottes

Visiblement , tu a encore les tetons sous tes calles pieds , premieres choses à enlever , meme sur mon R1 j'les rabotais de partout , alors un roadster

Il te faut plus sortir de la moto , t'es super droit , c'est moi en pire ^^ .
Plus tu sortira de ta moto , et moins celle ci prendra d'angle , donc fortera moins
Concernant tes bottes , change ta position de pieds , ne mets pas tes orteils au bout de tes calepieds , mais à leur embase

c'est mon avis qui est loin d'etre expert ^^ mais je pense un dbeut

petit plus

C'est à carole qu'on vous laisse rouler avec retro et phare non scotché ?

Enleve tes retros , tu vera , ça te "libere" l'esprit , et les phares , c'est respect pour les autres , que t'en foute pas partout si tu tombe ( avant et arriere , super chiant de voir le feu arriere de celui devant s'allumer ^^ )

non c'est pas a carole c'etait a croix en ternoix mais quand je vais a carole idem

Vu que tu as un roaster, va falloir + dehancher...

A l epoque de mon Z1000 sur Carole....



Mais ça frottera quand meme, et meme avec une sportive..
Meme avec des commandes reculées, maintenant pour moi c est le carenage qui frotte malgres le dehanché....

sa va ta pas de quoi pleurer,quand on voi ta position,ces nickel,par contre moi je pleure en te voyant j aimerais bien avoir ton niveau,debutant que je suis.

La position ne fait pas tout!

Penche toi un peu en avant et c'est bon! :pouce:

Ce qu'il faut avant tout c'est rester concentré sur ce que l'on fait, et ce n'est pas toujours facile! : gnbv41:

Yo80 a écrit:

La position ne fait pas tout!

Penche toi un peu en avant et c'est bon! :pouce:

Ce qu'il faut avant tout c'est rester concentré sur ce que l'on fait, et ce n'est pas toujours facile! : gnbv41:

+1 tu es trop droit penches toi en avant. T'as l'air assez grand, donc force toi un peu quitte à passer moins ford. Lever les teton ça depend de la moto c'est peut-être pas la solution moi sur le zx6R quand le teton frotte le seleteur et le frein arrière aussi.

Sur cette photos j'ai un angle de vieille mais je suis très déhanché, et couché sur le reservoir

Pour être déhanché, t'es déhanché. très impressionnant a voir.