Oui oui R7 ! Vous lisez bien ! Ils ont repris le "7" de la cousine des années 2000...
Les années 2000.. Avant Motopiste !
(Celle la vous la connaissez tous !!! )
21ans plus tard sort une sportive Mid size du même nom, la comparaison s'arrête ici !
Aprilia a lancé les hostilités fin 2020 avec sa RS660, c'est au tour des Japonais de répliquer !
Un début de lutte autour des sportives mid-size?
On va voir si d'autres constructeurs se lancent..
En tout cas chaque nouveau modèle dans un segment qu'est la PISTE est bon à prendre, cela créé de la diversité et donc cela prouve que les constructeurs sont à l'écoute... et proposent des machines à la portée des motards demandeurs de sportivité sans trop d'exclusivité..
Nous recevons souvent la demande sur le forum Motopiste.net "quelle moto acheter pour commencer sur circuit?" Pour les interessés, les RS660 et R7 sont désormais la rampe d'accès sympa à la piste...
La recette qui marche :
- Un moteur pêchu(bicylindre) - Une partie cycle légère avec les suspensions/freins de la cousine Hypersport - Un Look, surtout un look! - Une moto Sportive utilisable sur route/piste
La Yamaha R7 semble explorer cette recette, tout comme sa concurrente Transalpine !
Quid de la puissance de la R7, une approche des 100cv? Pas loin?
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