CBR 1000 RR-R 2021 et limitation du bruit sur circuit

Bonjour à tous,

Gros problème de bruit avec mon cbr 2021

Ce weekend, avec d'autre pilote qui roulais également en CBR 1000 modèle 2020, on c'est fait emmerdé pour le bruit sur le circuit de dijon.

Le problème c'est qu'on était tous en ligne full origine.

pour ma part pris par la patrouille à 105Db ou lieux de 102 db.

Pour les possesseurs de CBR, avez vous trouvé une solution pour limiter le bruit ?

J'ai posé cette question sur le groupe facebook CBR1000 RR-R fireblade 2020, un pilote m'indique que l’échappement akrapovic track days ne passe pas non plus à dijon.

J'ai pensé à la ligne complète Akra, mais à mon avis elle ne passera pas, même avec la chicane, ou alors faire une chicane sur mesure plus longue ???

Je roule au mans dans 15 jours et la limitation est aussi à 102 dB.

Bien entendue, je ne parle pas du flash qui sera forcément nécessaire, la dessus je suis OK. 

Ducou je commence à m’inquiéter sur les possibilité de cette machine à rouler sur des circuits " Francais"

J'ai fait plusieurs roulages au Mans avec Delétang, qui loue la CBR-RR-R depuis sa sortie, donc version stock sortie de caisse. Echappement Akra donc, et pas de soucis.

Mais Delétang est directeur de course au Mans, est ce que ça aide ???

En 2020, because covid, les pros n'ont pas pu beaucoup rouler. Donc dans les mêmes roulages, on avait le team de National moto qui roulait en experts, au milieu de "nous", pauvres poireaux. Ben les chiottes de National moto faisaient bien plus de barouf que les CBR-RR-R stock !!

Y aurait-il 2 poids, 2 mesures ????

Merci pour ton retour,

J'ai reçu un mail de H2S organisateur du roulage ua mans aujourd'hui :

J ai roulé d origine a Ales ( en semaine ) et MC sans probleme en origine.

Depuis, j ai mis la ligne Akra, et pas de pb a MC.
Je test Ales Vendredi, en esperant que ca va aller.

Sinon, j ai aussi le reducteur de bruit qui se met en plus dans la ligne.
Pas rouler avec, juste monter pour voir et ca semble reduire le niveau de bruit, mais il m a semblé que la moto repondait moins bien au coup de gaz.
Elle a l air tres sensible a la moindre modification sur la ligne....

Pour la carto, je peux l installer  

Quand tu dit réducteur de bruit , c'est l'akra track days avec la bonbonne de détente?

https://www.gentlemen-riders.com/echappement-pour-honda/12844-silencieux-akrapovic-track-day-pour-honda-cbr1000rr-20.html

Ah oui, c'est pas full origine donc !
C'est avec l'Akra track days. 
Non ?

Tu t'es fait jeter avec la ligne Track days ? Ou origine avec dB killer ?

KOJAK a écrit:

Ah oui, c'est pas full origine donc !
C'est avec l'Akra track days. 
Non ?

Tu t'es fait jeter avec la ligne Track days ? Ou origine avec dB killer ?

Ben si je suis strictement full origine,

Ah OK, je pensais avoir mal compris.

Maintenant attention, il me semble que certains circuits précisent 102dB en dynamique.
Sonomètre en bord de piste (c'est discutable mais bon).
Or la CBR RRRRRRR, si elle passe en dB à 5500 tr/min au test FFM, passé 7500-8000 tr/min, elle chante très fort.

D'autres gars peuvent ils confirmer ou non ?

C'est exactement ça 102 db en dynamique au Mans et à Dijon, ça fait quand même pas beauoup

cub69 a écrit:

Quand tu dit réducteur de bruit , c'est l'akra track days avec la bonbonne de détente?

https://www.gentlemen-riders.com/echappement-pour-honda/12844-silencieux-akrapovic-track-day-pour-honda-cbr1000rr-20.html

 Ca 

Honda CBR 1000RR-R Fireblade / SP 2021 Track day Link pipe/Collector (SS) - Échappement pour moto (akrapovic.com)

cub69 a écrit:

C'est exactement ça  102 db en dynamique au Mans et à Dijon,  ça fait quand même pas beauoup

J’ai peut etre des vidéos de vous de dimanche faudra que je regarde, en tout cas une chose est sur elles marchent vraiment très fort vos cbr

J'ai roulé au Mans, full origine... aucun problème...c'était en juin ...

je t'ai répondu en MP...

attention le soit disant silencieux track day avec le cata incorporé fait davantage de bruit que la ligne complète....ainsi que l'origine...et en plus on ne peut pas lui mettre de chicane...

la meilleure option est la ligne complète akra....101 db en statique sans chicane..mais en dynamique le son est assez feutré donc pas mal de chance que ça passe

Vive la france...!!

J'ai vu ton mp, merci pour ton retour,

Ducou j'ai pris la ligne complète inox et le tube de liaison avec le silencieux incorporé en plus. J'ai également commandé le flash. On verra au Mans dans 10 jours.

impeccable...

impeccable impeccable ... euh quand meme ... si on ne peut meme plus rouler stock et qu'il faut rajouter 2k sur une meule neuve ou va t on ...

2k + le flash à 500e

Ah oui pardon ...

Perso ca fait 2 ans que je veux changer mon silencieux juste pour preserver l'original/gagner un peu en temperature si je revends le V4 mais quand tu vois le prix qu'il faut mettre pour pas forcement pouvoir passer sur des gros circuits ...

Jeager a écrit:

impeccable impeccable ... euh quand meme ... si on ne peut meme plus rouler stock et qu'il faut rajouter 2k sur une meule neuve ou va t on ...

Ouais ! 
Sur une chiotte à 24 000 boules, ça troue le luc !

Oui la dessus Sui d'accord.. Philosophie commerciale Honda toujours étrange...

Pour ma part je roule principalement au Mans pas de souci avec les new cbr. 
J attend que spark sorte un silencieux pour voir, car je trouve que pour le R1 leur modèle est très efficace sans chicane.

Mesure faite hier a Ales, ligne Akra Titane avec la chicane dans le silencieux, 98dB.

J'ai essayé le monstre samedi matin chez mon concessionnaire. 

Il confirme le souci de bruit sur les circuits qui sont sur la sellette, surveillés par les assos......

Eux, ils ont monté une ligne Termignoni qui pass partout sans étouffer la bête.

moi j'ai opté pour une chicane directement.
je sors 92db en statique à LFG.

cette semaine elle passe au banc et un tir sera fait avec et sans chicane pour voir la potentielle perte.

Ah oui ça m'intéresse ! 
Si ça passe à LFG, ça passe partout. 
Et comme la prochaine sera CBR RRRRRRR et R1.......

Top technologie !

Haha, la meme qu'a Laguna Seca ou les voitures et motos utilisent des chicanes pointés vers le coté opposé du sonometre ;)
Tapez Laguna Seca pipes dans google, c'est marrant ...

Apres ce n'est pas que en France, c'est surtout le cas des circuits qui prennent en dynamique. Les constructeurs se basant sur les normes statiques pour l'homologation, on se retrouve souvent avec des motos qui font bien plus de bruit en pleine charge que ce que le circuit autorise.
Le sachsenring est dans ce cas, Zolder/Mettet en Belgique, Assen ... C'est le genre de piste ou faut couper dans la ligne droite pour ne pas se faire jeter.

CBR 2021, ligne d'origine : Spa est le seul circuit ou on m'a fait sortir à la 1ère session et demandé de passer à l'opposé du sono ... aucun problème au Mans, MC, Misano, Mugello, Aragon, Barcelone, Estoril, Portimao...

Pareil mon pote s'est fait sortir... Abusé

Et donc quelle est la solution miracle ? 2024 c'est 95 dB on va tous pleurer ? ....

ca devient grave

je cherche aussi une solution pour mon RSV4

J'ai contacté Arrow pour savoir comment modifier ma chicane correctement ....
Je vais test une modif de mon dB et aller faire un test sonomètre en prenant rendez vous avec le circuit ... Inchallah

Comment reagisse vos breles avec la chicane ?

Sur mon 10R je preferais la ligne d origine plutot que l Akra chicanée  

Bon la seule fois ou je me suis fait sortir c est a Issoire avec la 250 ( qui pourtant passe a 95db en trichant un peu avec le genou   )

Ma CBR 1000 RR R de 2020 avec ligne akra, avec le "poumon" et silencieux akra sans chicane passe partout.
Je fais vraiment pas trop de bruit, 93 db a 5000 je crois 

pmgyo a écrit:

Ma CBR 1000 RR R de 2020 avec ligne akra, avec le "poumon" et silencieux aura sans chicane passe partout.
Je fais vraiment pas trop de bruit, 93 db a 5000 je crois 

Ca passe peut être en contrôle statique à 5000 sur le paddock, mais en dynamique...

Je n'ai pas test en dynamique, mais elle ne fait vraiment pas beaucoup de bruit. 
Tout le monde me le dit.

Il faudrait que j'aille a Dijon, mais Activbike par ex est parfaitement OK avec cette ligne Akra et le poumon.

nico54 a écrit:

J'ai contacté Arrow pour savoir comment modifier ma chicane correctement ....
Je vais test une modif de mon dB et aller faire un test sonomètre en prenant rendez vous avec le circuit ... Inchallah

Laisse tomber je crois qu'il n'y connait rien en dB killer et sonomètre !

alors si même a Dijon circuit de formule 1 dans les belle année et le Mans circuit mythique encore   aujourd'hui ont a plus le droit de faire du bruit va falloir aussi ce révolté et pas que contre la reforme des retraite mais contre les écolo qui commence a sérieusement a me CASSER LES COU............. 

bon ok je me calme  mais la ................ GRRRRRRRRRRRRRRRRRR 

et je suis sur de ne pas être le seul

KOJAK a écrit:

nico54 a écrit:

J'ai contacté Arrow pour savoir comment modifier ma chicane correctement ....
Je vais test une modif de mon dB et aller faire un test sonomètre en prenant rendez vous avec le circuit ... Inchallah

Laisse tomber je crois qu'il n'y connait rien en dB killer et sonomètre !

Donc j’ai fait la modification de chicane en découpant des parties d’un tube inox de 33.4 et tige filetée de 8 mm tout ce petit monde pointé au tig en travers du dB de différente manière avec des essais etc pour ne pas étouffer et surgazer le silencieux et bien ça ne fonctionne pas du tout c’est le monsieur du circuit qui est d’ailleurs très cool qui m’a dit que j’étais toujours à 99 dB…. Il a bien vu que je faisais des efforts mais bon j’aurais essayé …

Cependant, ces nouvelles normes sonometriques ne sont peut être qu’un projet pour le moment et que rien n’est encore acté officiellement, je vais appeler les orga pour en savoir un peu plus sur le sujet

Pour info, roulage les 3/4 mai au Mans, 1ère fois que je voit un contrôle sono.
Prise en dynamique sur le circuit par "la tour", les gars se sont fait contrôler à la fin de session ...

On verra ce qu’ils nous pondront en 2024 
Je pense à ceux qui ont la " The Prépa " sur leur machine, s’ils doivent tout modifier v’la le bazar

on a le droit de tordre le coups des écolos allez svp !!!!

foinfoin43 a écrit:

on a le droit de tordre le coups des écolos allez svp !!!!

oui mais commence par les riverains des circuits ( les "néo riverains"  , ceux qui construisent leur maison de pius en plus près des circuits en connaissance de cause... )

kanours a écrit:

Pour info, roulage les 3/4 mai au Mans, 1ère fois que je voit un contrôle sono.
Prise en dynamique sur le circuit par "la tour", les gars se sont fait contrôler à la fin de session ...

J'y ai roulé en juillet dernier, avec Deletang pourtant, mais oui, il y avait des contrôles.

sprint38 a écrit:

foinfoin43 a écrit:

on a le droit de tordre le coups des écolos allez svp !!!!

oui mais commence par les riverains des circuits ( les "néo riverains"  , ceux qui construisent leur maison de pius en plus près des circuits en connaissance de cause... )

et les promoteur immobilier aussi sont souvent eux qui mente le plus je me les farcirais bien cela aussi

foinfoin43 a écrit:

sprint38 a écrit:

foinfoin43 a écrit:

on a le droit de tordre le coups des écolos allez svp !!!!

oui mais commence par les riverains des circuits ( les "néo riverains"  , ceux qui construisent leur maison de pius en plus près des circuits en connaissance de cause... )

et les promoteur immobilier aussi sont souvent eux qui mente le plus je me les farcirais bien cela aussi

C'est tout simplement les mairies qu'il faut blâmer.
Ce sont bien elles qui délivrent les permis de construire, donc s'ils veulent les délivrer près d'un circuit (qui était bien là avant la construction de la maison), alors dans ce cas il devrait y avoir une clause qui interdit toute poursuite judiciaire pour nuisances sonores envers le circuit.
Mais non, rien n'est écrit, elles délivrent le permis, pour rajouter du foncier et donc de la rentrée d'argent dans les caisses, et ensuite elles laissent faire (voire soutiennent) les plaintes des riverains... c'est purement lamentable... Et le pire c'est que la justice donne souvent raison à ces gens...

C'est comme si tu faisais construire ta maison à côté d'une ferme, et que 6 mois après tu te plaints des odeurs et des poules qui chantent, et que tu demandes à l'agriculteur de cesser son activité car ça te gène... On marche sur le tête...