RSV4 RF ou RSV4 RR ... ?

Salut à tous, petit quizz pour avoir vos avis :

Une Aprilia RSV4 RF, modèle 2017/18, entre 5000 et 10000 kms se vends aux alentours de 15000€ (sans intervention mécanique, ressorts de soupapes ou autre)

Une Aprilia RSV4 RR, neuve, 0kms, se négocie avec le concessionnaire aux alentours de 15000€

A quel modèle irait votre préférence pour une utilisation 100% piste de l'engin ?

Prends la R sauf si t'es un top pilote et que tu as besoin du ohlins, tu auras 2 ans de tranquillité avec la garantie et un rodage fait par toi !
Si t'en a vraiment besoin t'auras juste à préparer ta fourche/changer tes jantes et tu auras une RF

Perso,je préfère le neuf,tu pars sur un rodage et une garantie constructeur 
J'ai vraiment rien à lui reprocher au RR sur piste,les équipements de base sont de bonne facture pour mon niveau
Après pour ceux qui ont un gros niveau,la différence se fait sentir avec la RF

Si tu as le choix prends du RR neuf.. pour bénéficier de la garantie de deux ans.
selon ton niveau, une prépa suspension à 1000€ ou des suspensions ktech (3500€) ..

Sinon, tu trouves des RF de 2017 à 12 000€ déjà prête pour la piste..

Merci pour vos avis

Plus qu'a aller négocier une remise ou une reprise chez le concess'

Bonjour à tous , 

si la RSV4 en version RR sort neuve à 15.000€ , ça parait difficile à battre niveau rapport qualité/prix non ? 

toutes marques confondues dans la catégorie d'ailleurs  ?

Le prix officiel est de 17000€ (500 de moins que les années précédentes !)
Les autres constructeurs devraient en prendre de la graine !

il est question (jusque la fin de l'année) d'une remise possible de 1500 euros sur le tarif affiché 



à moins que cette remise soit déjà inclue dans le tarif de 17.000 , mais peu être pas

sur la RF  t as les jantes

Les jantes c’est bien mais loin d’etre primordial..

J ai une rr je viens de faire préparer la fourche car elle est bof et mettre un amortisseur emc s4. Le.tout pour 700 euros et 1000 euro de jante forgé...et voilà une rf voir mieux...

bonjour à tous , 

j'ai appelé chez un concessionnaire aprilia (Rennes) , pour en savoir plus sur cette offre possible sur un RSV4 RR 1000 neuf (étant come bonofumi intéressé par ce model) 
après une courte conversation au téléphone , il semblait effectivement possible d'avoir cette moto (1000RR) neuve pour 15.000 ou 15.500 euros avec la promo en cours  , mais il n'y aurait plus de moto dispo maintenant sauf moto encore en stock quelque part en concession . 

il semblerait que la remplaçante de la 1000RR sera un 1100 en 2021 et non plus un 1000

j'étais très intéressé par cette 1000RR à ce prix là en neuf , paraissait sur le papier une offre très intéressante , bon bah du coup il faut attendre maintenant ...

guitou87 a écrit:

J ai une rr  je viens de faire préparer la fourche car elle est bof et mettre un amortisseur emc s4. Le.tout pour 700 euros et 1000 euro de jante forgé...et voilà une rf voir mieux...

C'est clair  Tu les as prises où les jantes forgées ?

jer a écrit:

il semblait effectivement possible d'avoir cette moto (1000RR) neuve pour 15.000 ou 15.500 euros avec la promo en cours  , mais il n'y aurait plus de moto dispo maintenant sauf moto encore en stock quelque part en concession . 

il semblerait que la remplaçante de la 1000RR sera un 1100 en 2021 et non plus un 1000

Il y a encore quelques concess' qui en ont... il faut les débusquer !
La 2021 sera bien une 1100, mais le concess' ne connait pas la date de sortie

bonofumi a écrit:

La 2021 sera bien une 1100, mais le concess' ne connait pas la date de sortie

il semblerait oui ,  on devrait en savoir plus en janvier ou février

Regarde peut-être chez Aprilia à Pontivy (Auto-Moto Pontivy - Dafy - Aprilia et Yamaha).
C'est pas loin de Rennes, ils sont très sympas, et peuvent te donner des infos.

Il faut demander David
02 97 25 25 57


Sinon, entre une RR et une RF, je suis partagé. J'aime bien les belles pièces, même si c'est sûr que je ne verrai pas la différence au niveau des suspensions et des jantes.
Une RF décote peut-être moins rapidement également ?

Alors le Père Noel, il t'a dit?  RR ou RF ? 
Réponse=
https://www.motopiste.net/t85145p50-choix-de-votre-nouvelle-pistarde-pour-2021#1082559

bonofumi a écrit:

guitou87 a écrit:

J ai une rr  je viens de faire préparer la fourche car elle est bof et mettre un amortisseur emc s4. Le.tout pour 700 euros et 1000 euro de jante forgé...et voilà une rf voir mieux...

C'est clair  Tu les as prises où les jantes forgées ?

Sur le.bon coin 1200 avec les pistes et pistes du traction control