Finalement, je vais rouler cette saison aussi!

Et bien ! du travail en perspective !

Pour le vernis c est galère a enlever par la suite ! t as fait comment?

Peinture au sol j ai mis une peinture "plastifiée" speciale sol de garage, ca se trouve a leroy merlin ou du genre, c est pratique car la poussiere reste pas, tu mets un coup de balai avant et ca suffit ,;

Tu comptes rouler ou?

Oui beaucoup de boulo!

Pour le vernis, j'ai laisser le temps faire... XD On va dire que a choisir, vau mieux du vernis que de la peinture... XD Au moins ça ne se voit pas trop... LE plus embêtant c'était sur le parbrise sous la pluie, j'ai eu des traces pendant un sacré moment...

La peinture de sol c'est aussi ce que j'ai acheter! Facile d'entretien et résistant au temps! 

Et niveau roulage, je regarderais selon les datent qui me convienne, mais je partirai plus sur Dijon ou Bresse, c'est les 2 circuits les moins loin de chez moi. (Et c'est 2 circuits que j'ai beaucoup aimée, surtout Dijon)

Pour retirer les autocollants du réservoir tu aurais dû utiliser un décapeur thermique et ensuite pour enlever la colle soit du diluant soit du white spirit. 
Bon courage pour la suite  !

Alors j'ai pris le sèche cheveux pour une partie, les autres ne voulais pas en entendre parler....
Et le white spirit, j'ai eu une illumination après avoir passer 4 jours à galèrer et 3 bout de doigts peler... XD

Ou de l'essence F c'est très bien aussi 

Jamais essayé à l'essence F mais je le note 

effectivement, pour les autocollants récalcitrant au sèche cheveux ou au décapeur, 
tu imbibes un chiffon d'essence F, tu le poses sur l'autocollant, et tu laisses agir, 


l'essence F n'attaquera que la colle et rien d'autre, 

je l'ai déjà fait au white spirit, ça le fait aussi, 
par contre j'ai trouvé ça moins efficace, et qu'est ce qu'il pue, ce produit...!!!

bacagraviers a écrit:

effectivement, pour les autocollants récalcitrant au sèche cheveux ou au décapeur, 
tu imbibes un chiffon d'essence F, tu le poses sur l'autocollant, et tu laisses agir, 


l'essence F n'attaquera que la colle et rien d'autre, 

je l'ai déjà fait au white spirit, ça le fait aussi, 
par contre j'ai trouvé ça moins efficace, et qu'est ce qu'il pue, ce produit...!!!

Alors l'essence F je connais pas, je note pour la prochaine fois... Et pour le White Spirit, sachant que je refait la peinture, je l'utilisais avec du papier de verre (gr. 300/500). Donc sa n'allais pas trop mal. 
Et sa pue un max, mais comme je bosse a l’extérieur pour l'instant, sa n'as pas trop mal été. 

Hier, étape embrayage!
Quand j'ai changer mes pneus, le mécano m'as dit qu'il faudrait contrôler embrayage parce qu'il y avait un "bruit". (Il m'avait tous expliquer, mais je m'en souviens plus... XD)

Alors, j'ai commander un kit d'embrayage, kit a démonter autant repartir sur du neuf (ce qui ne sera pas le cas car évidement, le kit ne correspond pas, c'était pourtant bien la bonne années sur le descriptif...).
Etant pas du tout tête en l'air, je me suis rendu compte ce mardi que j'avais oublié de commander le joint pour le carter... Et pour ça je remercie grandement le site Gentlemen-Rider que j'ai contacter mardi pour savoir s'il pourrait m'expédier le joint pour que je l'ai ce weekend, et je l'ai reçu Vendredi! 

Alors je me suis lacer pour commencer dans la vidange avec remplacement du filtre, ont m'as dit qu'elle datait le l'année dernière et que la moto n'as pour ainsi dire pas rouler depuis... Vu l'huile je doute peut... XD



Quelques photo au fur et a mesure du démontage:









Après un contrôle minutieux (à mon niveau), j'ai passer tout les disque 1 par 1 et ils sont tous nickel, leurs logement aussi (je sais pas comment cela s'appelle...). Donc je ne sais pas trop s'il y a vraiment un souci, mais dans tout les cas il ne doit pas venir de là... Au final le plus compliquer c'est de réussir a désincruster l'ancien joint pour mettre le nouveau... Je crois bien que juste ça m'as pris plus de temps que tous le reste...
Et pour en revenir au kit d'embrayage, j'avais tous ouvert et préparer. C'est quand j'ai enlever les anciens que j'ai vu qu'il en manquait 4 dans le nouveau kit... (2 lisse et 2 a crans)
Je vais faire une tentative pour le renvoyer, mais comme j'ai tout ouvert... Ça m'apprendra à vouloir tous préparer d'avance... :-(


Prochaine étape hors carénage, les durites Avia...

Sa commence a prendre forme! 
Je crains que sa ne tienne pas sur le long terme, à cause du confinement je n'ai pas put prendre du mastique fibré... On verra bien...





Encore un peut de boulo, mais ça commence a prendre forme enfin! 

salut, 

tu as refermé une tête de fourche d'origine ou c'est un poly ?

J'ai refermer la tête de fourche !
Ça me revenait moin cher, et comme la moto n'a pas de carte grise, dans tout les cas je n'aurais pas besoin de la configuration origine...

alors te prend pas la tête pour le mastic fibré car il y a un effectivement un risque que cela fissure avec les vibrations, 
la résine et le plastique ne sont pas trop compatible dans le temps...

tu vas déjà te faire plaisir avec tes moyens actuel, et tu choperas bien un jour un carénage ou un habillage complet en poly quand ton porte monnaie te le permettra

bacagraviers a écrit:

alors te prend pas la tête pour le mastic fibré car il y a un effectivement un risque que cela fissure avec les vibrations, 
la résine et le plastique ne sont pas trop compatible dans le temps...

tu vas déjà te faire plaisir avec tes moyens actuel, et tu choperas bien un jour un carénage ou un habillage complet en poly quand ton porte monnaie te le permettra

Yes, ça tiendra le temps que ça tiendra... XD En attendant je m'éclate à faire tous ça (Ce que mon mari comprend pas, il m'as dit que lui il aurais mis du scotche et des stickers...)

En tous cas en ce moments ça avance bien, objectif, roulage le 20 juin a Vaison s'il reste des places quand titine sera prête!
Il me reste une couleur et le vernis, ensuite pour les carénages normalement c'est bon!

[url=https://servimg.com/view/16476512/195][/url]

PS : Désolé pour les images tordus, sur mon pc elles sont bien dans le bon sens mais dès que je les héberges elles arrivent tournées…

Ça commence à vraiment prendre forme cette fois! Encore le vernis à mettre et je remonte tout!
Il y a pas mal de défaut, la prochaine fois je masquerais mieux... Mais je crois que je ne vais pas retoucher! Comme ça, la moto es à mon image, avec plein de défaut mais ça ne l’empêchera pas de faire de son mieu... XD
Et la prochaine peinture ne peut être que mieux! 

tres sympa a suivre cette transformation en pistarde! 
meme si la resine et l abs origine ne font pas bon ménage a la longue
j ai eu un peu les mêmes soucis avec la méthode de la fibre sur du scotch pour faire un gabarit, et mon astuce a était de remplacer ton scotch par du papier mâché (farine eau et bandelette de papier). 

par exemple sur ton phare tu pose ton papier mâché, et une fois bien sec tu peux enlever ton phare. ton gabarit garde la forme et tu peux fibrer dessus avec ta résine. 
le papier mâché n'abime pas ta pièce et surtout a poncer ca part tout seul, sinon papier aluminium entre.

ensuite pour les traces de colle sur les stickers, le WD40 marche tres bien aussi

vivement la suite une fois montée avec ses nouvelles couleurs

Quelques nouvelles, je viens moins en ce moments, les petits sont en vacances…
Alors depuis la dernière fois pas grand choses de ma part, reste plus qu’à remonter le tout. Date prévu pour le week-end du 22/23 aout (mon mari va voir de la famille à paris avec les petits 4 jours, comme j’ai plus de congé, je vais bosser à la maison…XD)
 
Autrement monsieur m’as fait un support de compteur, et je dois avouer qu’il s’est surpassé ! Je le trouve génial sont support, tous fait maison !





Encore 2 semaine pour voir le résultat fini! 

Joli le support de compteur ! 
Je me dis qu'il faut que je fasse pareil pour mon chrono GPS, il a des interférences là où il est placé (je pense) mais je n'ai pas encore trouvé comment faire.

Merci pour lui !
Il faut regarder si qqun a déjà fait, nous on a repris le principe des araignée racing qui existe, en ce repiquant sur les visses du bloque phare. On as quand même économiser bien 100 euros… XD (mon mari avait déjà la matière)

Et voilà, enfin remonter! Je suis plutot contente du résultat! Même si de près, on voie que c'est fait maison... XD Plein de truc a amélioré pour la prochaine que je ferai (s'il y en a...)

Reste plus qu'a la tester! RDV pris à Vaison dimanche prochain j'ai hâte de voir ce qu'elle peut m'offrir!

Je la trouve super réussie perso !

En photo elle rend bien je trouve,  bravo.

Bah franchement c est propre !

Après ça manque de MOTOPISTE... mais j'dis ça j'dis rien lol

Ha mais ça va venir! Faut que je regarde ce qui me reste en stock. Les dernier que j'ai eu si je ne me trompe pas était bleu ou orange... 
Dans tous les cas le porte clés est moto piste, et vu que j'ai un casque dédié maintenant, c'est prévu aussi!