Valeur d homologation

Bonjour ,

je suis a la recherche d un site ou je puis trouver les valeurs d homologations concernant les decibels des motos ( bref je me cherche une sportive passant sous les 95 db ).

D avance , merki

Salut,

à ma connaissance, ça n'existe pas (perso, je n'ai même pas trouvé ces infos pour des motos précises, donc une liste avec toutes les homologations, jamais vu !). En dehors de lire la plaque du chassis, je ne vois pas.
D'après ce que j'ai lu, en échappement full origine, toutes les motos sont acceptées à part les Ducats V4 qui sont black listée sur qqs circuits (Alès, Chenevières il me semble)

Bon , bin je vais me faire le tour des concess.....  

Peux tu me donner cette valeur pour ton SC57 ? , c est une moto qui m interesse fortement avec son pot sous la selle

hmmmm, le pot sous la selle....
La mienne est estampillée à 94Db, et c'est un modèle européen (elle vient d'Italie, donc pas un ECU Français, je ne sais pas si ça change grand chose pour les Db).
Dès qu'elle rentre à la maison avec des spis tous neufs, je l'emmène au circuit de Chambley pour la passer au sono (elle a collecteur d'origine catalysé avec un silencieux LeoVince), je te dirai ce que ça donne.

Sinon, avec pot sous la selle, tu as ça aussi :

https://www.motopiste.net/t82082-daytona-2010-11700km-6900

Comme c'est déjà une pistarde, son propriétaire pourra te donner le niveau sonore réel

Merci Legio57 ,

en fait je me cherche un 1000 pour la route tre peu bruyant et si possible avec le pot loin de mes oreilles....( je fais de l hyperaccousie et je n arrive plus a accelerer penché a droite avec ma S1000rr  )

Daytona 955 avec le pot d'origine (long et loin des oreilles...). De tete, elle doit etre a 92-93dB... Je vérifie sur la plaque du cadre ce soir.

Après, c'est pas une pure sportive... Elle est vraiment typée route.



Perso, je roule avec en pot adaptable non chicanée.... Et même comme ça elle fait moins de bruit que ma TuonoV4...
En plus, c'est un moteur vraiment plein en bas et a mi régime, donc tu n'as pas tendance à le faire hurler en haut (haut qui restent limité a 12000...)

malopignons a écrit:

Merci Legio57 ,

en fait je me cherche un 1000 pour la route tre peu bruyant et si possible avec le pot loin de mes oreilles....( je fais de l hyperaccousie et je n arrive plus a accelerer penché a droite avec ma S1000rr  )

La SC57 est à tester donc, car même avec un silencieux pas d'origine, je la trouve très silencieuse