Metier Autour de la Moto

Perso j'ai des études élevées mais en sciences et biologie. J'ai rien trouvé j'ai fini vendeur chez Citroën. 6ans dans les belles années et pourtant j'étais nul. Je n'y arrivais pas, je galerai. Je suis parti faire autre chose jusqu'au jour où on m'a proposé un poste chez Mercedes dans une région vraiment pas dynamique et là, révélation. Tous les bons vendeurs s'y sont cassé les dents et pourtant j'ai fini 2 ans dans le top 3 France des vendeurs. Là je suis passé encore plus haut de gamme et c'est encore mieux pour moi. Mais j'ai des potes chez Renault qui gagnent pareil, mieux qu'un médecin. Là vente est devenue particulière certes mais il y a de gros salaire à prendre quand on sait y faire. La moto c'est différent car on est sur des petites sommes, petites marges etc. En un mois seul je fais plus de chiffre d'affaire qu'une concession moto sur 1 voir 2 années avec des marges énormes donc forcément grosses disparités et salaires très différents. Je réalise que je vais demander une augmentation en fait là : )

Lol, on a bien fait d’en discuter. Au moins t’auras pas perdu ton temps. :-)
En tout cas il n’y a pas de sous métier quelqu’il soit. Du moment qu’on le pratique avec les 3 C : le cerveau, le coeur et les couilles, normalement cela fonctionne plutot bien.

Hélas ce qui est discutable c est que les métiers "essentiels" ne sont pas assez valorisés...

Quand je vois qu un pompier gagne moins que la majorité dans le privé... je me demande ce qui va pas...

Idem police, infirmières, etc etc

Y a des pays ou c est valorisant de dire je suis pompier, policier etc...

Faudrait que ca change... 

Autre débat

Intéressantes tous vos témoignages

Ce qu'il faut voir aussi c'est que la moto en France est un secteur qui est plutôt mal vu par les pouvoirs publics: c'est bruyant, ça pollue, c'est dangereux, c'est conduit par des excités ou des rebelles.
Je vous passe tous les reportages à charge débiles sur la délinquance routière des motards (même si c'est vrai qu'il y a 1% de purs abrutis qui cassent l'image par leur comportement irresponsable)
Difficile dans ces conditions de voir un marché en expansion, même s'il y aura toujours de belles niches.
Voxan s'est cassé la figure, le marché est diificile.

A mon avis la tendance ne va pas s'inverser, même si Zarco redore quand même le blason de la moto en France.
Donc le 2 roues sera citadin, électrique....

La moto c'est tendance.
1% de purs abrutis tu es gentil

joebarteam113 a écrit:

1% de purs abrutis tu es gentil

Très très gentil

Ouai lol arfff ... c'est pas si grave , même les plus nigauds de ces purs abrutis ça reste des consomateurs

Salut, et pourtant aujourd'hui un mécanicien de motos
doit en savoir autant qu'un ingénieur, mon fort à
moi c'était les troubles électriques, maintenant il faut
être informatisé et connaitre le digital,
tzrcarbonn
pneumatique
hydrolique
lecture de plan et dessin technique
résistance des matériaux
système métrique, et anglais
bientôt le 220 volts
psycologie du client
tz

Oui pour la mécanique c est vrai...

Pour la vente 80% du temps les gars te lisent la fiche technique...

REDMAN a écrit:

Oui pour la mécanique c est vrai...

Pour la vente 80% du temps les gars te lisent la fiche technique...

C'est pour ne pas froisser l'égo du champion du monde du quartier qui roule plus vite que tout le monde et qui connait tout.

Quand on ne pourra acheter que sur internet, tout le monde sera heureux !!

Ça y est je suis un vieux con, même si con ce n'est pas nouveau: " avant c'était mieux"

Je pense pas…

T en vois ils lisent avec toi la fiche… lol

ça sent le vécu

En même temps si ils gagnent le smic comme ce qui est écrit plus haut, faut pas s'attendre à un gars hyper formé. Motivé par contre relève de l'éducation.