Nürburgring GP (D)

Pour ceux qui se perdraient un jour dans l'Eiffel teutonne pour faire idéalement deux journées sur le mythique circuit GP du Nürburgring (pas "L'enfer vert" de 20 bornes), j'ai ici un descriptif de la trajectoire faite par un pilote SSP allemand...

Je vous traduis au fur et à mesure les commentaires détaillés.... (Enfin, si ça vous dit )

C'est parti...
Là, on descend la ligne droite à fond... pour arriver dans un creux!
La piste est tellement large qu'au début on ne sait pas trop si à droite, au milieu ou à la corde?
De plus, la sortie des paddocks et (comme d'hab) marquée par une ligne continue blanche...
Ici, cette dernière peut (je pense) irriter un brin si l'on a choisi la troisième option...

Voilà, même si le NÜRBURGING est peut-être un peu loin pour beaucoup d'entre vous, j'espère avoir contribué à sa découverte, fût-ce-t-elle virtuelle...

pour l'avoir fait en voitures( clio rs ) il est juste top , du technique , du rapide et du lent avec l'epingle du depart

Déterrage de pose !!!
J'arrive pas à trouver les dates de roulage sur le circuit de F1

Salut Pierro,

Le soucis est qu'il n'y en a vraiment pas beaucoup!
Depuis quelques années, de moins en moins en fait...

http://www.ducati-4u.de/trainings/rennstrecke/nuerburgring-2017.html
http://fastbikeservice.de/renntraining-motorraeder-und-zubehoer/nuerburgring-gp-strecke.html

Le "Reinoldus Langstrecken Cup" (Coupe d'Endurance Reinoldus) y est organisé sur l'année.
Là par contre, si tu veux manger du Nürburgring, c'est au top!
http://www.rl-cup.de/
5 manches de 6 heures de course sur un circuit mythique... Petite (hum...) cerise sur le gâteau: tu peux durant ces 6 heures passer par trois des quatre saisons endéans la demi heure! En août 2012 il ne nous a manqué que la neige!
Les teams sont Allemands, Belges, Luxembourgeois, Néerlandais... De temps à autres, un Français roule avec des Belges ou Luxembourgeois... ;-)
Ce Championnat est ouvert à toutes et tous! De plus, petit détail non négligeable, il est tout à fait abordable au niveau prix!

Dès que mon collègue d'antan s'est refait une santé (ainsi que sa VTR SP1!), je remets ça!

Ah, j'en ai encore trouvé un qui organise un roulage sur l'année: http://www.motorradonline.de/actionteam
Déjà eu lieu en 2017.

Tous les accros de roulage deux roues espèrent qu'après le changement de proprio de l'an passé un retour vers de meilleures conditions pour nous se fasse...

J'ai roulé le 12 JUIN avec Speer racing ,il y a peut être d'autre roulage prévu.

Oups, juste, Speer y était aussi...

Je les ai loupés car la liste des journées de roulage sur www.racing4fun.de ne montre pas les roulages déjà exécutés.

Pour rester correct, voici le lien: https://www.speer-racing.de/fr/manifestations/

Mais ils ne roulent plus sur NBR cette année...
https://www.speer-racing.de/fr/circuits/nuerburgring-d/

marq ,concernant la RLC ,en tant que français ,quelle licence il faut stp et prix ?

ce circuit m'interesse depuis un moment ,et je vais le faire c'est sur !!!!

Merci pour ce retour complet.
L'endurance de 6h à l'air Super intéressante.
Mais je suis novice sur piste et TRÈS LOIN d'avoir le niveau.
Je vais quand même guetter d'éventuelles dates

lolo63 a écrit:

marq ,concernant la RLC ,en tant que français ,quelle licence il faut stp et prix ?

ce circuit m'interesse depuis un moment ,et je vais le faire c'est sur !!!!

Désolé pour la réponse tardive...

Pour la licence, une licence Europe-FMN-/A-/B- est requise (source: http://www.rl-cup.de/docs/bestimmungen/Wettbewerbsbestimmungen2017.pdf )

Le prix pour la participation d'une équipe (3 pilotes, 3 motos) avec une place dans un box pour TROIS équipes (pas de soucis au Nürburgring, la place suffit) comporte 875 Euros pour une course de 6 heures, 1050 Euros pour une course de 8 heures.

Si un team s'inscrit pour toute la saison (8 courses, prix d'inscription 150 Euros + le prix par course), et que le paiement est effectué direct en début de saison, une remise de 250 Euros est accordée. (source: http://www.rl-cup.de/nenngeld.html )