le nurburgring....

salut tt le monde!
est ce que des personnes du forum sont déjà allés au ring??ou si vous avez des infos...
je regarde pour y aller aux beaux jours prochains...je sais je mis prends tot!!mais si je dois apprendre l'allemand suis pas dans la merde...

tchouss

Salut !
Nordschleife ou circuit GP?

la nordschleife...c'est pas que je ne veux pas du GP, mais le garnd un un poil plus mithyque...

Super circuit !!
Grüne Hölle c 'est l'enfer vert!

Super dur a memoriser vu le nombre de virolos lol mais je te conseille d'y rouler un peu comme sur route ouverte car la secu dessus est plus que moindre rails etc... ouvert a tous et en meme temps moto voitures (de la Porsche à la 106 diesel)Bus de tourisme sisi!!! j'ai failli m'en prendre un en rentrant un peu fort dans un des nombreux virage en aveugle.

Alors prudence mais a faire pour tout bon motard qui se respecte

Si tu as besoin de plus d'infos n'hesite pas j'habite a env 1h du circuit


V

ok pas de probléme!je vais y aller soit sur cette fin d'année soit aux beaux jours...
mais comment ça se passe pour les papiers, il y a des controles?
c'est un péage?

En fait il y a une barrière de péage un peu comme sur l'autoroute!
Evite le pot en full ils mettent des amendes parfois et verifie bien les horaires d'ouverture avant pour etre sur a 200% que ce soit bien ouvert!

Pour finir évite ou soit super prudent quand il pleut par endoit c une veritable patinoire

V

des amendes!!??mais c'est un circuit ou une route??

C un circuit mais j'y ai deja vu les flics avec le sono!

...c'est tjrs bon à savoir!

Je l'ais fais en voiture et croiser pas mal de moto j'avais peur pour eux pas pour moi ce circuit tu dépends trop de l'erreur possible des autres ...
Long, dur à mémoriser, virage en aveugle, gros trafic, grosses corones requises lol

Je suis alle y rouler 2 x 10 jours et j en ai aussi profite pour essayer le circuit GP.

Le Ring est une experience hors du commun. Si tu es pistard depuis un moment tu vas decouvrir la bas ce que tu n as jamais vu ailleur

C est 21.8km, 73 virages et une denivellation hors normes. Le trace est tres exigeant pour les machines. Que ce soit en 600 ou en 1000 on amene les motorisations la ou aucun autre circuit ne peu le faire. Rare sont les circuits ou on se retrouve le genou qui frotte a plus de 200, ou la roue avant qui se souleve a 260 au sommet d une compression. Enfin tout ca pour dire que c est grosses sensations assurees. Et puis malgres ce qu on peu dire se tirer la bourre avec des Gallardo, des GT3, des Viper ben c est vraiment le kif.

Sinon il faut mini 20 tours pour connaitre les virages et au moins 20 de plus de commencer a trajecter correctement. A partir de 50 tours on commence a souder velu, genou par terre par tout.

A partir de 8min30 au tour on commence a bien rouler (chrono pris de pont a pont, pour ce qui connaissent)
A 8min on commence a maitriser la situation
En dessous de 8min on gere vraiment
Apres ceux qui passent sous la barre de 7min30 c est qu ils envoient du tres gros sur 21km ...

Chose tres importante a savoir, c est que le circuit est considere comme une route ouverte. Il faut obligatoirement une moto immatriculee avec carte grise, clignos, feux et phare. Il faut etre dans les norme sonores et les slicks sont bien evidement interdit. Et comme route ouverte l exige, on ne double que par la gauche.

Perso j y suis alle avec ma moto de piste maquille et je n ai eu aucun probleme.

J y retourne la sason prochaine car quand on a goute a l enfer vert on tombe vite accro, on devient adrenaline addict et on perd le dernier neuronne qui nous reste car pour souder la-bas faut mettre son cerveau au placard.

PS : le circuit GP est aussi tres bien, a faire si on a l occasion.

bah écoutes quand tu y vas tu me fais signe!!de tte façon moi je vais y aller aux beaux jours!!
tchouss!!

sa m interesse aussi !!

je compte y aller l'année prochaine !
c'est a combien de temps et bornes de la frontiere ? perso je suis de lyon

le peage est a combien ? c'est au tour ?

salut les gars!! moi aussi je vais y aller aux beaux jours, pour le trace j'essaye de l'apprendre grace au jeu ps2 tourist trophy (vraiment super ce jeu au passage)!! peut etre on ce vera la bas!!!

En 2008 le tour etait a 21€, mais y aura certainement des augmentations ...

Apres il y a des formules 5, 10, 15, 25 tours et le transpondeur pour la saison complete a 1000€

Le mieux c est d y aller au moins 1 semaine complete.

A savoir qu en semaine le circuit n est ouvert que de 16h45/17h a 19h et toute la journee les WE et jours feries.

Le top c est d arriver vers 16h30 tranquillement histoire de papoter peinard et d avoir en reservoir rempli vraiment raz la gueule.

A 17h on rentre en piste et en general on a juste le temps pour siffoner completement le reservoir.

Perso je fais 3 tours a la suite, je sors un petit moment et je rerentre pour 3 ou 4 tours suivant la forme.

Au bout du compte on sort extenue du ring avec la banane jusqu aux oreilles, le reservoir en reserve apres avoir parcouru 150km de piste en moins de 2h de temps

Apres les WE s il y a pas trop de monde/d accidents est si on est en forme on arrive a faire entre 12 et 16 tours. Apres perso le physique suit plus

Rhaaaaaaa Lovelyyyyyyyyyy

Y rester une semaine?
Mais on fait quoi le reste du temps, à part remplir son réservoir (je parlais ni d'estomac, ni de bière...)?

ça donne envie, en tous cas, vos commentaires

Genou Z a écrit:

Y rester une semaine?
Mais on fait quoi le reste du temps, à part remplir son réservoir (je parlais ni d'estomac, ni de bière...)?

ça donne envie, en tous cas, vos commentaires

Jamais d alcool pour moi, merci ...

Te remplir l estomac tu fais bien, la nourriture y est tres bonne

Apres la region est magnifique (forets, lacs...) y a de super balade a faire et les routes environnants le ring sont un terrain de jeu exceptionnel.

En bref j y vais que pour la beaute du paysage et bruler de l essence. Puis a chaque fin de journee de ring je descend au village de Nürburg me manger de super Curry Wurst (saucisses a la sauce au curry) et la je me dis que j ai passe une super journee et que j ai bien de la chance ;)

merci de la réponse.
Etant pas trop loin en plus, cela peut être une très bonne semaine...

Cedrik, si j'ai l'occasion je viendrai aussi un jour, mais avec la famille, c'est difficile, mais ça a l'air trop bien comme expérience...

salut à tous!
je regardais la calendrier 2009, et en mai il y a des wkd de 3 jours...le circuit est à 500km de pontault combault pour ceux qui connaissent, c'est dans le 77.
je propose donc un voyage groupé...
moi suis remonté à bloc sur ce circuit, je joue aussi à tourist trophy...
tchouss!!

zxr 400 a écrit:

C un circuit mais j'y ai deja vu les flics avec le sono!

Mk2 a écrit:

Chose tres importante a savoir, c est que le circuit est considere comme une route ouverte. Il faut obligatoirement une moto immatriculee avec carte grise, clignos, feux et phare. Il faut etre dans les norme sonores et les slicks sont bien evidement interdit. Et comme route ouverte l exige, on ne double que par la gauche.

Perso j y suis alle avec ma moto de piste maquille et je n ai eu aucun probleme.

J y retourne la sason prochaine car quand on a goute a l enfer vert on tombe vite accro, on devient adrenaline addict et on perd le dernier neuronne qui nous reste car pour souder la-bas faut mettre son cerveau au placard.

PS : le circuit GP est aussi tres bien, a faire si on a l occasion.

Salut tous le monde question bete, vu que vous dites qu'on double differente voiture et meme bus, peut-on rouler en DUO????

Merci

jeje s2 a écrit:

Salut tous le monde question bete, vu que vous dites qu'on double differente voiture et meme bus, peut-on rouler en DUO????

Merci

Oui tu peu tout a fait rouler en duo

Mk2 a écrit:

jeje s2 a écrit:

Salut tous le monde question bete, vu que vous dites qu'on double differente voiture et meme bus, peut-on rouler en DUO????

Merci

Oui tu peu tout a fait rouler en duo

Merci, y'a pluqu'a convaincre ma blonde!!!! :rouleau: :rouleau:

c'est vrai que ca a l'air tentant!
meme si ca fait un peu loin de chez moi.... lyon!

bin j'aimerai aussi le faire !!!!! au moin 1 tour :camion:
si quelqu'un organise ça , ou si 1 groupe se forme pour y roulé
faite moi signe :flics: :flics: :flics:

hé hé!!
salut tout le monde!!je relance le sujet...car je me suis bloqué une date!!donc je vais au nurburgring le 16 ou 17 mai (ou les deux...).
si il y a des personnes qui seraient partantes pour venir ou qui ont plus de détails sur la démarche à suivre une fois arrivé sur place...faites signe!
tchouss

tu t'es inscrit avec quel club et c'est combien la journée ?

c'est pas avec un club...tu te pointes devant la porte, tu payes le nombres de tours que tu veux et zou. mais ceux qui y sont allés en diront plus!
pour 4 tours c'est 75 euro...

C'est quoi ce truc de malades ????? J'en ai jamais entendu parler...Et tout le monde tourne dans le meme sens au moins ????????

...oui quand même!!...

Et tu roules avec quoi la bas ?

bah avec tout ceux que tu veux...du moment que c'est homologué pour la route...un gars disait plus haut, qu'il a emmené sa bécane de piste "maquillé" en route...
Sinn je viens de lancer un poste dans "les rdv circuits"

un lien vers ton poste aurait été le bienvenu ror1

http://motopiste.motards.net/rendez-vous-circuits-f13/nurburgring-le-16-17-mai-t19031.htm

et voila....

Merci

c'est un peu chero, pour une route ouverte je trouve
ça ne me donne pas envis comme ça