Fumée noire et dépot de suie

Salut à tous.

De retour de mon roulage, je me suis rendu compte qu'il y avait pas mal de suie de déposer sur le bras oscillant, axe de roue, tendeur de chaine etc .... de mon CBR.

M'interrogeant sur la provenance de cette suie, je mets la moto en route et quand je mets de bon coup de gaz pour simuler une grosse accélération il y'a une légère fumée noire qui s'échappe de l'échappement !! Ce n'est pas un nuage de moteur diesel non plus !!

Comme beaucoup de CBR, elle consomme un peu d'huile mais ce n'est pas non plus excessif.

Par contre je ne sens pas d'odeur d'huile.

Avant de déposer toute la moto, avez vous une idée sur l'origine du problème ?

Cette fumée et ce dépot m'inquiête un peu.

Fumé noir égal carburation trop riche. Pas très grave
Déposes les bougies pour voir leurs couleurs

Si c'est vraiment trop trop riche c'est pas mieux que trop pauvre

DeProfundis a écrit:

Si c'est vraiment trop trop riche c'est pas mieux que trop pauvre

En principe ce n'entraîne pas de casse mais de l'encrassement

l'excédent de carburant "lave" les parois du cylindre

Trop riche sinon ta pas grippé l'étrier arrière et les plaquettes se sont usés laissant de la suie partout...?

Merci pour les premières piste, je vais déposer les bougies en rentrant de vacances pour voir leur état.

Je vous tiendrai au courant.

@ jujuxfr : Sa provient bien de l'échappement et non de l'étrier.

Je reviens vers vous car j'ai enfin eu le temps de démonter mes bougies.

Voilà un petit aperçu de mon bras oscillant après mon roulage :



Aperçu des bougies :







Qu'en pensez vous ?

alex-76 a écrit:

Je reviens vers vous car j'ai enfin eu le temps de démonter mes bougies.
[...]
Qu'en pensez vous ?

Carburation trop riche

Beaucoup trop riche en effet.

Tu as pas de power commander ?

Non pas de power commander.

Ma question va sûrement être conne mais l'injection n'est pas censée se contrôler seule ?

Et pourquoi un dérèglement soudain ?

Oui elle gère plus ou moins les modifs nécessaires suivant les conditions météo.
Mais pas sur du changement de matériel.

Vu que tu as rien changé tu as peux être un soucis avec un capteur qui donne des mauvaises indications au calculateur.

Bah ouais parce que j'ai rien modifié et je m'en suis aperçu à la fin d'un roulage.

Vérifie déjà ton filtre à air !

Il n'était pas ultra propre mais on peut paps dire qu'il était dégueulasse non plus.

Je vais le nettoyer et mettre de nouvelles bougies, je verrai si elle recommence.

A moins que vous pensez à autre chose ....

Oui cela peux venir aussi du sonde lambda sale ou défectueuse, finalement c'est elle qui te régle au petit ognion le mélange. Ou si tu as un cata, peut être obstrué.

Je pense aussi à la sonde, ça sert a rien de changer tes bougies en plus ça coûte une tonne les iridiums pour cbr ( durée de vie d'environ 50000 km....)
Creuse côté sonde lambda

Plus un cata obstrué pour le coup.
La sonde lambda n'agit pas plein gaz.

Tu as pas remarqué une perte de puissance flagrante ?

J'ai plus de cata dessus,

La suie est apparu d'un coup, je lave la moto à fond après chaque roulage.

Tous les roulages précédent pas un poil de suie sur le bras oscillant.

Niveau comportement moteur je n'ai ressenti aucun changement.

Un bon nettoyage des bougies suffira avant de les remonter ?

Oui nettoye les ca suffiras, je crois qu'elles valent une soixantaine d'euros pièces en concession sinon...
Ta pas un pote qui peu te preter une lambda pour essayer ?

Bah je vais voir si je peux m'en procurer une pour essayer sur un ou deux roulages.

Je vais nettoyer mon filtre à air et les bougies pour voir ce que sa donne.

Salut,
J'ai eu un problème similaire, fumée noire à l'échappement
Problème de carburation
Le diagnostic : moteur pas à pas encrassé
Le moteur pas à pas gère le ralenti, mais bon l'effet était permanent, pas qu'au ralenti
Le phénomène s'était accompagné d'une hausse substantielle et graduelle de la consommation d'essence (j'ai fini à 12 l/100 avant que le moteur ne tourne plus rond du tout)

A voir si cela peut être cela

As tu trouvé l'origine du problème ?

Si oui, cela venait de quoi ?

Je l ai écrit : ca venait du moteur pas a pas. Il a simplement ete nettoyé et cela a réglé le problème immediatement.
sur cette becane j'ai eu pas mal de probleme de ralenti systématiquement a cause de ce maudit moteur
resultat moteur tres encrassé

peut etre peux tu voir de ce côté là si tu n'as pas d'autre solution

dilemmacube a écrit:

Je l ai écrit   : ca venait du moteur  pas a pas. Il a simplement ete nettoyé et cela a réglé le problème immediatement.
sur cette becane j'ai  eu pas mal de probleme de ralenti systématiquement a cause  de ce maudit moteur
resultat moteur tres encrassé

peut etre peux tu  voir de ce côté là si tu n'as  pas d'autre  solution

Un moteur ne s'encrasse pas à ce point sans que tu es une pièces usées ou défaillantes.