CR Motorland d'Aragon / 2 au 5 avril 2015 / FVP

Putain, le pied !

Arrivé vers 19h le mercredi 1er avril, les potes auvergnats nous attendent au box 35.
Quand je dis nous, ce sont Philippe de Bike Colors Racing ainsi que Cathy, ma compagne.
On passe le controle admin et on s'installe tranquillou.

Petit apéro et dodo dans la remorque fermée.

Le matin du 1er jour, je laisse un gommard Bib que j'avais neuf à Alcarras en novembre dernier.
La piste est belle, large (12-15m) et le temps est magnifique.
C'est un putain de circuit espagnol ! Pas de piège, qqs virages en aveugle mais facilement reconnaissables sur ce tracé de plus de 5 km (tracé MotoGP), des dégagements pour les freine-tard.
La configuration se mémorise bien. Je tourne en S1000RR ainsi que Phil. Il est en 16x42 alors que je devais l'être aussi, mais j'ai commandé un 15 :( je vais tirer un poil court (289 GPS...) !

Bref, je ne peux malheureusement pas tout vous raconter, sauf que j'ai fait une belle virgule dans la dernière session avant de rentrer, j'en ai cassé la bulle ! voir la vidéo ci-dessous
Un chrono de 2.03.9 de mémoire, les meilleurs en 1.55 (je parle ici des pilotes STK1000 qui s'entrainaient dans notre session, genre LUSSIANA/PAGAUD/team Morillas, etc.) et beaucoup de newR1 (ça envoie grave sévère !)

Gaz, et soyez-en sûr, I'll be back next year !

Jolie glissade

Vous aviez le tracé Gp c'est celui que j'avais eu aussi. Cet hiver, je teste le tracé sbk
Ce que j'avais aimé à Aragon en dehors des infrastructures au top et du tracé au top, c'est le sentiment de sécurité avec tous ces dégagements en dur

Vivement octobre

Très sécurisé.

Rossi à failli y laisser une clav l'année dernière ..

On n'a pas dit qu'il y avait zéro risque

Des que je suis arrivé au virage ou Rossi à chuté l'an dernier, je me suis dit "Rossi's corner"