nouvelle question pour S1000RR

Bonjour à tous,
Avez vous déjà roulé en semaine ou en week end avec vos S1000RR à ALES ?
apparemment ça craint pour le sono !!!
Merci pour vos réponses

moi j'ais rouler les deux en semaine et week end, par contre attention au sonomètre.
avec la ligne complète j'ai remis le DB killer ....

c'est justement le but de ma question.
Je n'ai pas encore roulé avec mon S1000 et je sais qu'en week end c'est limité à 95 DB mais comme je sais pas combien elle fait avec la ligne full origine......
J'ose pas m'inscrire sur un week end
  

la mienne pour rouler sans db killer est passe au sonomètre a 96 DB avec une ligne complète akra.
alors je pense qu'il ne doit y avoir de problème pour ta moto en ligne origine..  

  Vivement mon premier roulage que je la passe au son, je serai fixé

tu peut très bien aussi allez a la gendarmerie en moto d'origine et leur demander de la passée au sonomètre....
par contre faut être clean ...
un pote a moi l'a fait sur Toulon..

Bein moi les circuits trop chiant avec le sono, je boycotte!!!

A Alès, en pot d'origine, je me fais même pas contrôler par le sono...J'arrive et ils mettent directement la pastille comme quoi c'est ok.

oui alès est très bizarre avec le sono
échappement d'origine et rien d'autre
et sono a 4500   

ggcrteam a écrit:

tu peut très bien aussi allez a la gendarmerie en moto d'origine et leur demander de la passée au sonomètre....
par contre faut être clean ...
un pote a moi l'a fait sur Toulon..

Pourquoi aller à la gendarmerie quand c'est marqué sur la carte grise   ?

U1: 91 décibels pour mon gex à 5000 tr/Mn  

oui je sais mais la au moins tu est sur....

J'ai déjà été contrôlé à Alès et cela passe avec la ligne d'origine   

mais moi aussi avec la ligne akra....

Oui avec ton moteur explosif     

oui va y rigole .....
profite que je soit loin......

Avec Viber, tu es près non ?    

Moi si je me fie à ma carte grise chui mal : 100 Db à 4500 trs/min
Et pour info à ALES le sono pour une 1000 quatre pattes c'est 5500 trs/min et 95 DB le week end  

c'est pas 4500 trs?

nicodabomb a écrit:

oui alès est très bizarre avec le sono
échappement d'origine et rien d'autre
et sono a 4500   

L'échappement d'origine n'est pas obligatoire à Alès. Mais c'est vrai que la mesure à 4500 tr pour tout le monde ne favorise pas les twins .
Avec la ligne d'origine (complète) tu n'auras pas de problème même le WE, les contrôleurs ne sont pas idiots

Détrompe toi, j'ai envoyé un mail au circuit en leur disant que c'est dingue de pas pouvoir rouler sur circuit avec une moto qui est pourtant homologuée sur la route.
Voici la réponse.

"Bonjour,

Les seuils de mesure de sonomètre sont de 100 db la semaine et 95 db le weekend. Il n'y a pas de tolérance, seul la mesure d'un véhicule permet de valider sont entrée en piste. Le fait que des constructeurs mettent sur le marché des motos qui ont des émanations supérieures aux règlements ne modifient pas les arrêtés d'homologation ministériels qui nous sont imposés.
Au vu de la cylindrée de votre moto, le contrôle se ferait à 5500 tr/mn"

alors ???????

alors, je roule très régulièrement à Alès et toutes les motos sont mesurées à 4500 tr.
J'y ai souvent vu rouler des RSV4, Ducati..... Des machines pas vraiment réputées pour leur silence.

j'espère que tu as raison de toute façon je vais tenter d'y aller quand même un dimanche en juillet

Pourquoi ne va-tu pas sur un autre circuit?

parce que je me suis inscrit en promodécouverte à ALES donc il faut que je m'y entraine !!

ouais genre Barcelone....   

un pote y a roulé en 848 echappement termi, avec les db et le week end

flatsport a écrit:

alors, je roule très régulièrement à Alès et toutes les motos sont mesurées à 4500 tr.
J'y ai souvent vu rouler des RSV4, Ducati..... Des machines pas vraiment réputées pour leur silence.

heureusement qu'on peut y rouler !!!

ils sont tolérant   

ligne akra complète sur RSV4 et sur mon SXV 
db killer le week end et jours fériés, rien en semaine