Quand changer son kit chaine ?

Tout est dans le titre.
Je préciserais, quand faut-il changer sa chaîne ?

J'ai un 750 GSXR de 2008 qui à 26000km.
Je pense que la chaîne est d'origine, en regardant la marque "RK" et le maillon serti bleu comparable à d'autres GSXR avec cette chaîne d'origine.

Je n'ai pas de point dur. Le pignon et la couronne sont plus récents que la chaîne, changement de démul...

Il me semble qu'il faille comparer la taille de la chaîne actuellement par rapport à l'origine ?

perso, je la change à 20/24 000km (à peu prêt) !!

j'ai eu une casse de chaine et cela m'a couté un moteur, depuis vu que j'achète d'occas vers 18 000 .... et que les chaines sont d'origines .... je change ...
au moins pas de mauvaises surprises !

C'est exactement ça qui me fait peur...

Une casse de chaine, pour se flinguer un mollet y'a pas mieux...

La bécane à 26000km et une 10aine de sorties pistes.

ben le mollet, ça va encore, les bottes m'ont trés bien protéger ... j'ai senti le coup c'est tout !!

par contre axe de boite, roulements et fouchettes .... HS

C'est prévu pour faire combien de borne une chaîne? en moyenne?

J'en parlais à un mécano.

Il m'a dit tant qu'il n'y a pas de points durs et que le pignon et la couronne sont ok. Roule

Sur le manuel de ma street il donne une méthode pour verifier l'usure... Tu suspends une masse de 10kg sur le brin mou de la chaine et tu mesures la longueur d'un certain nombre de maillons, si ça dépasse la valeur donné par le constructeur, c'est qu'elle est morte...

Ouai j'ai ça dans ma RMT. je dois mesurer la taille entre 21 maillons et ça doit pas excéder 396mm.