Avis pneu continental

Bonsoir,

Alors voilà j'ai acheté mon 600 GSXR avec un dunlop 211 à l'avant et un continental race attack à l’arrière.

Je suis tombé lors de ma journée piste (le pneu je ne l'ai pas senti décrocher, j'ai glisser d'un coup) , des gars sont venus me voir et m'ont dit que le continental c’était de la "merde".

Qu'en pensez vous?

Je pence donc virer le pneu arrière. Et j’hésite a soit le remplacer par un dunlop pour avoir la même marque avant et arrière, ou un super corsa.

Merci pour tout vos conseils.

à mon avis le supercorsa est meilleur. perso je prefere les bridg!

Faut mieux un dunlop avant avec un dunlop a l'arriére ou mixer dunlop a l'avant et super corsa?

apparemment, c'est equivalent à un sc

T'avais mis quoi comme pression?? Certains sont très contents des conti, ils sont moins répandus d'ou certaines idées préconçues. Je me méfie des "c'est de le merde" alors qu'ils n'ont pas forcement essayé.
Déjà les supercorsa, il y a les dragons et les diablos. Un pneu est beaucoup une affaire de feeling et il n'y a pas de mauvais pneus piste qui te mettent au tapis sans prévenir si la pression est respectée, s'ils sont utilisés dans la plage de température pour laquelle ils sont prévus, s'ils ne sont pas trop vieux et conservés correctement.

Changes car tu ne seras pas en confiance. La logique voudrait que tu passes le même arrière que l'avant mais certains mixages sont très efficaces, pas dunlop/pirelli à ma connaissance(mais c'est peut être top), plus michelin/pirelli si je ne m'abuse.

Le problème c'est pas l'un ou l'autre, le soucis c'est le mélange!

Tu as 2 gommes différentes : pas la même carcasse, pas la même conception, pas le même profil, pas les mêmes gommes, bref pas les mêmes caractéristiques de conduites, de temps de chauffe, de dynamique...

Ca peut pas aller.

Vire les deux et paies toi un train neuf uni, tu verras que tu n'auras pas de surprise.

(et n'écoute pas les gens sur la qualité des pneus, fais toi tes propres essais et expériences...)

Ba comme je me suis pris une tôle avec ce pneu en effet je n ai plus confiance. La pression à l arrière c est bien 1.9

Je ne vais pas pouvoir changer le train complet donc je pensais racheter un dunlop si c est bien à l arrière comme ça ça m évite de changer les deux.

Et par la suite mettre du super corsa. Je voulais justement avoir votre avis, car comme je débute je n ai pas pu encore tester différents pneu

sylvain miltour a écrit:

(et n'écoute pas les gens sur la qualité des pneus, fais toi tes propres essais et expériences...)

+1

on a tous un resenti différent. et comme dit plus haut éviter les mélanges de marque.

Bouillu a écrit:

sylvain miltour a écrit:

(et n'écoute pas les gens sur la qualité des pneus, fais toi tes propres essais et expériences...)

+1

on a tous un resenti différent. et comme dit plus haut éviter les mélanges de marque.

j en remet une couche lol en disant qu il ne faut pas ecouter les on dit ,
c est comme pour les marques de moto , certaine prefere suz , d autre kawa , et honda , faut pas oublier
elles viennent toutes du meme endroit !! et pour en revenir au pneu c est etonnant alors que des pneus
de merde soit utilisé au 24H DU MANS , moi je dis sa je dis rien


http://mototribu.com/blog/?p=7152


ps : jai rouler casi toute l année avec les conti race attack et jamais eu
un souci chauffe bien et meme sur langle ils ne bougé pas

ptitmotard86 a écrit:

Bouillu a écrit:

sylvain miltour a écrit:

(et n'écoute pas les gens sur la qualité des pneus, fais toi tes propres essais et expériences...)

+1

on a tous un resenti différent. et comme dit plus haut éviter les mélanges de marque.

j en remet une couche lol en disant qu il ne faut pas ecouter les on dit ,
c est comme pour les marques de moto , certaine prefere suz , d autre kawa , et honda , faut pas oublier
elles viennent toutes du meme endroit !! et pour en revenir au pneu c est etonnant alors que des pneus
de merde soit utilisé au 24H DU MANS , moi je dis sa je dis rien


http://mototribu.com/blog/?p=7152


ps : jai rouler casi toute l année avec les conti race attack et jamais eu
un souci chauffe bien et meme sur langle ils ne bougé pas

surement pas sur la moto des24h du mans qui avait les slicks de chez conti et non les rainures et cette moto avec des dunlop gagnaient jusque 1.5s sur des essais apres quand ont ne les paient pas l'enjeu economique est important
ce ne sont pas des mauvais pneus pour autant mais qui sont un cran en dessous de pirelli/dunlop/michelin et bridg mais qui reste performant malgres tout

Merci pour vos réponses !