500GS Café Racer

Voilà donc quelques mois que j'ai récupéré une GSe.

Modèle 96, 38000Km, 1390€.





Mon projet est de pouvoir rouler sur circuit tout en conservant une certaine homologation pour la route.

-Guidon bracelets,
-Rigidificateur de fourche,
-Huile et cales,
-Amorto de GSXF 750,
-Durit Aviat,
-MC de 14,
-Commandes reculées, (maison)
-Pare cylindres, (maison)
-Diabolos AR, (maison)
-Nouvelle fixation de phare et compteur, (maison)
-Thermomètre d'huile,
-Chronomètre,
-Gicleur de 125,
-Filtre K&N,









La planche de bord se voit les témoins lumineux rajoutés


Voilà, :57:
Sinon j'aimerais bien faire un poly monoplace pour l'AR.
Le 17 Mars je roule sur circuit avec, (il me tarde) je pourrais
régler l'amortisseur AR et AV.
En prévision, le kit chaine avec une démultiplication plus courte.
Un 2° disque AV ou un étrier 4 ou 6 pistons m'intéresserais aussi.
Preneur sur toute info.

Ta pas besoin de gros frein sa accèlère pas !! lol Je fais de la piste avec une gse et une durite aviation fait l'affaire... Sinon fait attention à pas accrocher le pot d'échappement : je me suis planté à cause de sa ! Voila ! +

tes guidons bracelets ont l'air hyper fermés

nickel ton system de commande reculées, c'est koi ????

Beau travail

+1 pour l'angle de tes demi guidons

+1 pour la matière utlisée pour les déports de cale pieds

Diablo76 a écrit:

Beau travail
+1 pour l'angle de tes demi guidons
+1 pour la matière utlisée pour les déports de cale pieds

Merci.

- Pour l'angle des guidons je verrai en roulant, mais j'y penserai.
- Pour les déports c'est de l'acier en 5 mm, qui est peint.

En effet vachement serré les 1/2 guidons ! bonjour les crampes...

sinon sympas la planche de bord :pouce:

salut ptite quesion: les demis guidons de gse, ca s'adapeterait sur un cb? je cherche du 37 mm
merci

Excuse mon filtre je l'ai trouvé ca iest pour ton pot je peux en avoir pas cher si tu veu
Et avec l'amorto de GSXR ça frotte pas
Au fait comment C passé ta première journée piste avec le GSE